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今朝出動しようとしたら、、、、
発進できません。

　

リヤのドラムブレーキがロックしているようです💦
何度もアクセルを踏んで解放しようと試み、、、
右リヤは外れましたが、左がダメです。
とうとうクラッチが保護モードに、、、
「焼けるような匂い」クラッチディスクにダメージも心配

　

諦めて、、、、
エマジェンシーコールしました！

　

メルセデスベンツのレッカーはすごいです！
お盆休みにも関わらず、間も無く到着〜
保証が残っていて助かりました。

　

しかし、、、、、
RR車両でリヤ駆動輪がロックと言うことは、
何を示しているかご存知ですよね。

　

非常に困難な状況です。

　

ものすごい技術に感動しました。
なんとか脱出させていただき移動可能に、、、
ゲレンデ〜ポルシェまで対応可能だそうです！

　

推定ですが購入時から低走行車だったので、
待機時間が長く、、、、その間にリヤドラムブレーキが固着
今回は完全に癒着してしまったのか？
剥がれることはありませんでした。

修理依頼事項（予定）
①リヤドラムブレーキ分解点検及び修理
②クラッチディスク交換
メルセデスベンツ仙台東が16日までお休みなので、
レッカー会社の預かりとなるようです。

　

自宅で良かったです。
久々に焦りました、、、、、
　

前回発注を忘れていたエアコンフィルター
出勤前早朝作業です。まさに朝飯前、、、、
某オクで激安新品入手。三千円程度でした〜

　

信頼のMANN社製も
日本語表記はありません。

　

なんとマニュアルが付属してました。
しかも車種別の解説付き！

　

いつも迷う取り付け向き、、、、
エアフロー逆向きですと、風が出ませんので注意！

　

このシールがついていると言うことは
もしかして「正規輸入品」ですか？
初めて見ました、、、、

　

いつもの新旧比較。

　

新品

　

旧品

　

つまり色付きフィルタ側（活性炭）サイドが内側ですね。

　

シールを使いました！
年一回交換は必須ですね〜

　

ついでにエンジンルーム点検
来月の車検時には、綺麗すぎて驚かせよう
と思っております、、、、

　

ほとんどのアウディオーナーはセルフ洗車しないとか、、、

　

エンジンルーム磨きまでくると、
相当こじらせてますよね、、、変態度進行中

　

2019Y アウディQ5
5年落ち総走行距離 22,496km
2021Y に未使用車で購入してから3年間で、
約23,000kmですから、年間8,000kmも走りました。
月間2日しか乗らないんですが結構走りましたね〜

　

超快適、装備満点、高燃費、回せば速い、
見栄えも良し、安い（未使用中古車）、、、、

　

大満足です〜