ジャーマンボーイのブログ一覧

先ほど勤務先からの帰宅時、ＡＭＧメルセデスに追い抜かれましたが、雨も降ってないのにリヤフォグ付けてます。これとっても迷惑です。
スイッチの使い方のこと知らないのかな？一段引っ張ってフロントフォグ、２段引っ張ってリヤフォグですよね。
それともわざと全部付けて走りたいのかな？後方威嚇という意味なのでしょうか？
流行らないのでご遠慮ください、凄くまぶしいです、ということでパッシングしてあげました。

実家で乗っているＡクラスですが、警告が出るという事で調査。
症状は、エンジン始動し走り出し直後ABSとESPの２つの警告が出ます。
キーオフにして、再始動させると問題ない。
こんな症状経験された方いらしゃいますか？

ABSセンサーの汚れかなと思い、高圧水で洗っときましたがどうでしょうか？

昨日はポルシェの話題で盛り上がってしまいまして、
やっぱり人気ありますね。巷ではISFだの新GTRだの言ってますが。
私だったらポルシェ買います、物語が始まりそうですものね。

さて、話題はブレーキ・ジャダーについてです。
以前乗っていた、W124やGクラスでは随分ジャダーが出て、気になってローターとパッドを換えた経緯が有ります。W124はE280だったのですが、E320は出にくいですね。恐らく４podだと大丈夫なのかもしれません。

トゥーランですが、走行７千キロで早くもジャダー傾向です。お乗りの方いかがでしょうか？
ハイラインなので、パワーに対してブレーキがプアなのでしょうか。
試乗したアウディS4もブレーキング時ガタガタと振動が凄かった記憶が有ります。

最近スーパーカーばかり見ているので、頭から離れません。
私が買うならポルシェ930かなーと思いながらショップをのぞいたら、、、
あるではないですか！1985年の911カレラ。色は好みの白、状態はgood、幸か不幸か社長が不在でプライスは不明。一応細部を眺めて、エンジン掛けてもらいました。良さそうです。
家族で見に行ったのですが、例のごとく妻が「良いんじゃない、カッコいいし、買っても良いんじゃない」と無責任な事を申すもので。
バイヤーズガイドでも見ながら検討です。何しろ古くても993しか運転した事がないもので。

少し前に気がついたのですが、皆様のE91どんなでしょうか？
あるいはE90とかでも同じ現象が見られるのでしょうか？




車両が施錠された状態、つまり待機状態ですね。この状態で、
リヤガラスハッチを持ち上げるレバーに付いているロックSWのゴムを押すと、スターターボタンが点灯します。
なぜなのでしょう？意味が解りません。どなたかご存知でいらしゃいますか。

写真は限定車のスターターボタン