ジャーマンボーイのブログ一覧

走行１万１千kmを超えておりますが、
一度もオイル交換してません。
マニュアルに従い２.５万kmで替えようかと思っています。

Ｅ９１はディップスティックが無いので汚れや量は目視出来ません。
そのかわり、オンボードコンピュータで呼び出す事が出来ます。
走行中でも出ますが、これで良いのでしょうか？

表示では、規定範囲の１／２より減ってますね～
でも「ＯＫ」なので問題ないのでしょう。
少し気になるので、来週補充してもらおうかなと思ってます。

ゴルフ３の最終型に乗っていた頃のお話です。
どうしてもスピードラインのウルティモが履きたくて、、、
ホィールのデザインというのは好みと相性がありまして、ゴルフ３に何故かイタ物が合うんですよ。

もちろん新品でなんて買えないし、中古で入手。ピッチ良し、オフセット良し、ボルト良しで履いたのですが、どうしても高速でブレる。購入したショップに文句を言って何度もバランス取り直しを命じました。

センターハブのボア径が合っていなかったのですね～
アダプターのハブカラーをはめたら一発解決しました。

輸入車は、ハブでセンター出している事を痛感しました。
ショップは国産系だったので、解らなかったのですね～

くれぐれも、車外品のホィールを購入される場合、センターのボア径をご確認ください。

私、極端に帯電しやすい体質でして、、、

名刺交換で「バシッ」、ドアノブ持って「バシッ」
もちろんクルマのドアノブ開けるのも怖いんです。
ショウルームなんか、ビニールがシートに掛かってたりすると怖くて乗れません。

そこで、ライオン社の「エレガード」
これは隠れたヒット商品ですね。

ライオン社さんとは、以前仕事で製品の共同開発をしていただいた事があって、
思い入れもありますが、他社品ってあまり無いですよね。
パッケージが女性用と言うか少し気になりますが。
本来衣類の静電気除去が目的なのですが、これをシートにたっぷりと吹きかけますと、
良いんですね～特に仕事で使っているTOYOTAのファブリックは凄いのです。

個人的には革シート＆同色ドアノブのクルマしか買えません。
国産のメッキドアノブは絶対に買いません。
もしもどうしてもメッキの場合、剥がして色塗ってもらいます。

私、ホィールこだわっているんです。
といっても、20インチとか極太じゃーないですよ。

純正です。専用に設計されているのですから純正が良いに決まってます。
デザインも統一感がありますし。フィッティングもぴったりです。

実は私のこだわりは、リヤの面（ツラ）合わせです。
このE91も唯一リヤタイヤが奥まっているのが気になりました。

これはリヤのみ20mmのスペーサーを入れてますが、タイヤは205/55/16です、如何でしょうか。
車高もすべてノーマルですよ、これだけで随分とカッコ良くなるでしょう。
やみくもにタイヤを太くするのは環境に悪いし、お金も掛かります。
20mmのスペーサーということは、205→245を履いたのと同じ視覚効果が得られます。
あまり出しすぎず、大人のツラ合わせ、個人的には決まったなと。

お問い合わせを頂きましたので、詳しそうなサイトを載せておきます。
あくまでも参考にされて、ご購入の際は個人の責任でお願いします。
尚、私のは出入りのショップの社長のお下がりですが、スタディ仙台さんから買われたはずですので、
スタディさんに問い合わせするのが間違いないでしょう。

その昔、某カーマガジンで「１００万円で泥沼にはまる」という企画。
結構楽しく見てました。やはり１００万円なら無理せず買える金額だし、
中古外車なら選択肢も広がりますね。

昔と違って、現在は１００万円といっても品質、信頼性共に良品が買えますね。
その分、面白みは減ったかもしれませんが、、、

先日見つけた一台。
BMW316tiです。2002年モデルの黒で走行５万キロ、Mスポーツのホィール、スタッドレスセットがついてるし、前オーナーの愛情が伝わってくる程ピカピカです。このお値段ですからね。安いな～
３ドアーとあって、人気は今ひとつなのかもしれませんがFRのコンパクト、絶対良いに決まってます。