ジャーマンボーイのブログ一覧

　以前、TVドラマに酔っぱらいのカップル役で出演した事があります。
　撮影後に有名な俳優陣と記念撮影したのですが、
　どうも、私だけカッコ悪いというか、おさまりが悪いんですね。
　
　カッコ良いクルマは，写真写りも良い訳です。
　どこから持って来た？と聞かれましたが正真証明私の撮影です。

　
8C competizione-1 posted by (C)germanboy

　
8C competizione-2 posted by (C)germanboy

　
8C competizione-3 posted by (C)germanboy


8C competizione-4 posted by (C)germanboy

　最近は各地でクラシカルなイベント開催。
　来ていればいつもじっくり観てしまいます。

　ロータスヨーロッパ・スペシャル

　あ～なんてカッコいいんだろう！

　なにせ当時は1000円払って観たんですからね。
　しかも凄い人ごみと、ロープの外から、、、、

　オーナーさんの許可さえいただければ、もしかして座る事さえ出来るかも。
　こんな良い時代なのにやっぱり少年のギャラリーは少ないですね～

　もしかして、ロータスヨーロッパを知らないなんていう、少年いたりして。

　金曜の朝、こんなのからいってみましょうか？
　サックスはフランス製の部品をアメリカで組み立てたものが最良とされています。
　

　久々に現物を見せていただきました。
　セリカ・リフトバック2000GTです。

　この軍隊色ですよね～
　今見ると当時のイメージとずいぶん違っていて、
　結構おおざっぱな作りですね。
　３次曲線というより意外に直線的で荒々しいし、
　輸入車勢と比較すると、
　やはり少々なんちゃって感があります。

　ただし、当時小学生だった私のハートを掴んだ事は確かです。
　奥まったグリルにぎらりと丸目４灯、ロングノーズから流れるように、
　スラントしたリヤハッチゲート、最後はあの縦型連続テールですよ。

　豊田自動車さん、大いなる遺産が有るじゃないですか、
　復活させましょうよ。聞けばレクサスのラインが余裕あるそうじゃないですか、
　絶対にFRでやってください。MTでお願いします。
　
　

　どこから話せば良いのでしょうか、
　R129の前のSLです。これで３代目ですね。

　1971年～1989年まで生産されましたので、
　18年ですよ！　最長寿といっても良いでしょうね。

　クラシック＆エレガント＆ハイパワー
　と表現出来るでしょうか。

　長きにわたって、メルセデスのスポーツカーのイメージを作ったクルマです。
　存在感という意味では、一番強いSLではないでしょうか。

　そもそもの超軽量という意味のSL（スーパーライト）から、スーパーラクシュアリに、
　なったモデルで、北米でよく売れたそうですね。
　赤が似合いますし、非常にリッチなイメージが有ります。

　やはりメルセデスのスポーツカーは、万能という言葉もあてはまり、
　クラシックなんだけど強力なエンジン、最終型は５.6Lあの560SELのエンジン、
　を積んでいて凄いな～と思わせるのです。

　SLCという屋根が固定されたモデルもあって、ドイツの会のS君が持っています。
　
　個人的に凄く欲しいクルマです。

　ある国内自動車メーカーが、
　販売低迷対策の為に管理職に対して、
　自社車両の購入の購入を推奨してましたね。

　ディラーマンに言わせると、
　そんなの当たり前、毎年買わされるなんてね。
　期末になると、販売台数稼ぎなのでしょうが、
　営業マンのクルマが新しくなったりしますね（笑）
　実は嫌いなメーカーだったら大変だろうな～


　かういう私も、自社製品買いましたよ。
　家ですが、コレは何度も買う訳には行きません。
　実は初めは他社で、、、、、でも満足していますので、良かったと思っています。
　社員割引がこんなに少ないのか！と驚いたことを覚えております。