ジャーマンボーイのブログ一覧

　仕事で乗っている某国産車ですが、
　新車のうちから左リヤのサスから異音発生、

　保証にてショック＆アライメント交換の、
　予定でした。

　私もタイミングが合わなくて、
　入庫出来ず、放置したもの悪かったのですが、
　左リヤだけ極端に減ってしまいました〜

　慌てて、その正規ディラーに持ち込んだのですが、もう一度確認するという回答。
　３日間預かり点検の結果、、、、その回答は、、、、、

　「異常が見られませんので、リヤタイヤを左右交換して様子を見てください。」

　「？」
　
　「左右の減りが極端に違うのですが、アライメント確認してもらえましたか？」

　「アライメントテスター無いんですよ〜」

　「？」

　私的にはコレだけ減ったタイヤで仕事はできませんし、世界一のメーカーと語る、
　大ディラーにアライメントテスターが無い事実、、、、
　前回の入庫でショック交換＆アライメント調整の予定がどうなったんでしょう？
　

　今日はしばらくぶりにテナー吹いて来ました。
　島村楽器さんの提供で、同社のオリジナル、
　シルフィードを試して来ました。

　T2000GLというスタンダードなモデル、
　価格的にはちょいと高めです。

　特徴的なキーガードの為か、結構鳴ります。
　作りもYAMAHAのあのあたりより上か？

　ご存知の方もいらっしゃると思いますが、テナーはラシく吹くのは、
　大変なんです。アルトよりは音程に気を使いますし、、、、修行あるのみ。

　上手な方ですこと、
　
　

　昨日はドイツの会の夜会でした。
　普段の子育てから解放されて、
　大人だけの飲み会、たまにはいいですね。

　メインの話題は、「初めて買ったクルマ論」
　
　あの頃の日産は、三菱は、、、、
　あの頃のトヨタは、ホンダは、、、、
　そんな話ばかりでしたね〜

　現行車種（国産車）の話題は全くと行っていい程出ませんでしたが、
　みんな初めて買ったクルマは、国産車だったんですよね。

　4年サイクルでFMCしてるので、時代考証が楽というか、、、、
　クルマで歳がバレますね（笑）

　「オレはそんなに古い人間じゃないぞ〜」とか、
　「実はあのとき、アレとアレで悩んだんだよ」とか、
　「アレはあの世代で終わったんだ」なんて話が、、、、

　すくなくとも、当時のお嬢様方に何とかクルマでモテようと、
　必死になって努力していた事は確かであります。

　梅雨の夜は更けて行きます。（時間延長です）


　
　

　
　

　

　もうすぐ10年目を迎える我が家です。
　家を購入するにあたっては、
　当時私なりに研究しました。
　毎週のように展示場を回ったのを思い出します。

　もう10年ですね〜
　住宅によってはそろそろ本格的に、
　メンテナンスが必要な時期ですね。
　ということでメーカーさんに、
　10年メンテナンス事前診断を依頼しました。

　実は建ててから3年目に、大きな地震（震度6強、Mj6.2）の直撃を受けました。
　同じ区域で全崩壊が多数、地球のパワーの大きさ、人間の無力さを痛感しました。
　地震に関しては、また改めて経験談を書く事にします。

　さて、我が家の診断結果でありますが、、、、
　①　床・キズは仕方が無いですね〜娘達が走り回っているし、クルマで走ってます。
　②　室内クロス・部分的に汚れて来てます、おてんばさん達の仕業。
　③　建具・何枚か異音がありました、調整の範囲でOKでした。
　④　外壁・サイディングでもモルタルでもないので、全く問題無しです。
　⑤　サッシ・こちらは調整すら不要、網戸は部分的に張替(DIY)。
　⑥　設備配管・パイプは定期的に洗浄してますんでOKです。
　⑦　屋根・変形や損傷無し，汚れは少々ありますが苔類は目立たず。
　⑧　構造体・100年以上の耐久性なのでチェック不要。

　その他にバルコニーの金属部分の建て付けに不具合があったので、
　無償交換の予定です。（いつもすみませ〜ん）

　10年目の定期診断の結果、当初の計画のとおりメンテコストはゼロでした。

　クルマと一緒で、大手メーカーの工業化住宅というのは住んでからの維持費の軽減、
　この辺を相当に研究して生産されているそうです。

　外壁のシールや撥水性、サッシの気密性、雨樋の詰まり変形、配管の詰まり、
　建物剛性の低下、建具の建て付け悪化、クロスの剥がれ、軋み音、、、、、
　本来は大掛かりなコストを必要とする建物も少なくないそうです。
　

　
　

　今日は妻が最終バーゲンにお出かけなので、
　留守番＆娘二人保護担当です。

　久々に料理に挑戦ですが、贅沢をせず、
　ここはあまりものでね、あくまでも。
　チキンライスに挑戦、、、、、

　ちょっとイメージと違いました。
　料理は任せることにしましょう。