ジャーマンボーイのブログ一覧

Eクラスのマイナーチェンジが発表されましたね。
ディラーよりご招待いただきましたので、
早速、突撃してきました〜

　

まず顔が変わりました、、、、
よくいえばGT的、しかし若干間の抜けた感が（汗）

ただし新しいな、とは感じましたよ。

　

そしてリヤスタイル、、、
正直どうでもいい高級セダン化が進んだ印象。
BMWと同じくレクサス化というか、
鋼板やプレス、ペイントを思いっきりコストダウンして、
ベンツマークでごまかしている気がするのは、
私だけでしょうか？

質感というモノを感じません。

工芸品に対する100円ショップの茶碗のような、、、

今や、質感や素材、造形のこだわりは捨てるべきなのです。

　

ついにホイールは焼肉の網リングが付きました、、、、

　

大きなトピックは、
新型ステアリングの採用です。

これでやっとBMWの感触に達しました。
握りの感触は格段に向上しました。
太さ、柔らかさはまるでMスポーツです！

　

タッチスライドスイッチが採用されました、、、、
使い方がわかりません（汗）

　

タッチパッドもやっと現行ベンツのものになりました〜
これも使わないだろうな、、、、

　

そして価格は800万円〜と大きく値上げをしてきました。
試乗車は間に合わなかったとことですが、
特に乗るまでもないのかなと思います。

　

前期型で不足を覚えたボディ剛性と、足の動きが
改善されていれば、まあいいかと思います。

さてEクラスといえば、、、、、

E500 Linmitedの夢を見ました。

　
　
これこそが私が考える最高のEクラスです！

　

　

素晴らしいです。

　

私も歳を取ったのか、、、、
新型Eクラスを見ても何も感じなくなってしまいました。

持ち物を補償する保険、、、、
「携行品特約保険」
決定版とも言えるぜゾンの「スーパーバリュー保険」

1年間使った感想を記事にしたいと思います。

　

この保険がなぜ史上最強かというと、、、、
つまり他の損保では対象外となっている、
「三種の神器」むしろ補償してほしいのに、
補償されない、「スマホ」「ノートPC」「メガネ」が
補償されるんですね〜

「スマホ」はアップルケアもドコモも保険があるよ、
と言われるかもしれませんが、、、、
保険料は？免責金額は？そしてその商品にしか使えないですよね。

　

持ち物ほぼ全てに使えて、、、、、
月当たり300円！（免責金額1,000円）ですから、
戦闘能力の高さは理解できると思います。

ノートPCも補償されるとは驚きました、、、、

　

私は外出することが多く、
これらのモノを持ち歩くのは当然で、
落下や破損の危険性が常につきまといます。

自動車保険のように「等級」「事故あり保険料」のペナルティや、
リスクによる保険料率の違いもないんです。

　

まさに「夢の保険」
「日本人なら絶対加入すべき！」と教えてもらった通りです。

これまで何度、眼鏡を壊したことか、、、
MacBookだって何度も凹ましました、、、、

　

セゾンカード以外で購入した商品の補償は年間10万円まで、
一回あたり千円の自己負担額がある。
これだけ注意すればOKです。
セゾンカードで買えば100万円まで補償されます。

コーヒー代以下で、携行財産をほぼ全て補償してくれるのですから、
私が知っている世の中の商品で最強ではないかと思います。

スーパー・バリュー・プラス
今年は、iPhoneX落下で液晶故障、MacBook Air落下で不動と、
ほぼ10万円分使いました、、、、11月にリセットされます。
あまりにもすごい保険なので、家族全員加入しました（笑）
大満足です！

地域商品券の使い道 の一つ
家中のエアコンのクリーニングを実施しました。

今回依頼したのはメーカーです。

　

シャープのクリーニング部隊が評判がいい
という事で、、、、
エアコンクリーニングは、個人の業者から、ダスキンとか、
掃除専門店とか色々あるようですが、
全メーカー対応という、気合が入ったシャープにお願いしました。

　

掃除の基本は分解、、、、

　

高圧洗浄機で薬品を噴霧して洗うのが一般的だったようですが、
やっぱり分解ですよね。
ここまでやるか！というくらいに分解していました。

　

ショッキング映像なので、、、、
ピンボケでどうぞ〜

　

見えない部分こそ、掃除が必要の例ですね〜
分解したその奥は恐ろしいことになっていました。

ファンは汚れやカビの繁殖が外部から観察できますが、
分解しないと完全に洗浄することはできません、、、、

　　

本体カバーの裏側やフィルターの奥、、、
とにかく想像以上に汚れていました、、、、

家電の性能は目覚ましいですね。
しかし空調や、水回りに関してはメンテナンスが重要。
どんなに素晴らしい製品でも手入れが肝心と実感しました。

　

空気の爽やかさが復活しました！

　

地域商品券で3割引にて完了しました〜
満足です。

気になっていた国産車
トヨタで一番かっこいい？
新型ヤリス・クロスに試乗しました〜

　

トヨタの下から二番目のSUV
小型ハッチバックをSUV風にして売るのは、
VWがクロスポロ、クロスUPとしてやっていた事。

　

全く同じ手法ですね、、、、
したがってFFしかありません。

　

試乗車はガソリンモデルの最上級Zグレードで、
大体300万円で乗れます。

　

装備は素晴らしいです、パワーシートに、アクティブクルーズ
ブラインドアシスト、、、、シートヒーター

　

大型ディスプレイもいいですね。

　

メーターは液晶デジタルですが、
デザインが昭和です、、、、

　

さてその走りは、、、、
1.5Lの3気筒エンジンが、ガサツすぎ。
CVTもこのクルマに限ってか、ギクシャクしています。

　

そして足が硬く突き上げが激しいです。
18インチは無理があるようです、、、、

　

普通にいいといえばそうですが、
VWのTクロスと比較すると（20万円しか違わない）
だいぶ雑な気もします、、、、

ただしデザインは素晴らしいですね〜
ボディラインも綺麗です。

　

このサイズでこれだけの抑揚を出したのはすごい
と感じました、、、、

　

あとシートの柄がおばあさんのバッグです、、、、
これだけ若々しくスポーティなのに、
シートはどうした？ですね〜

かけ心地もシャッキリ感が薄いです。

　

試乗コースの燃費は約10km/Lとあまり良くないのも
気になりました、、、、

　

かっこいいな〜と思っていたら、
なんか「ウルス」に見えてきました（爆）

　

総合的には、、、、
今のトヨタの中では一番気に入りました。

メイドイン宮城です。

G63 新型ゲレンデの試乗です。
今回2回目の試乗となりますので、、、、
若干冷静に眺めます。

　

新形派と旧型派
ゲレンデは大きく分かれると思います。

　

そして現行のゲレンデは（なぜか形式はW463のまま）
売れまくっています、、、、

　

理由は「快適になったから」、、、、
だと思います。
これだけイメージをキープしつつ、
中身は全とっかえでシャシー、足回りは刷新。
普通に走るように（笑）なったゲレンデ、、、、

　

逆に言ったら、
ポジションとか、クルマのデカさとか、
なんとかならないの？という古臭さも残しつつ、、、

　

旧型のファンには、
不格好、ジムニー、ハスラーとか馬鹿にされていますが、
買えるもんなら買ってみろ！
的な価格でG63は、2,500万円以上用意する必要があります（汗）

　

私は、正直旧型派です！
特に2005年辺りのG55Lが最高にかっこいいと感じます。
グリルが3本になる前です。

　

機能美としての完成度はものすごいです。

　

そういう私が新型のG63に再試乗！
実は、これはこれで最高に良いと感じました。

走りが、私の好みにフィット！です。
GTもいいですが、あえてこの重たいゲレンデに
63のパワーが、エンジン音、フィーリング、、、、
素晴らしいバランスに感じました。

　

街中でしっかり、存分に遊べます。
GT63は街中では鎖に継がれたボクサーです。

　

おいそれとは買える価格帯ではないですが、
十分に魅力と買う価値があるなと感じました。

　

確かにデザインはマヌケです。
横方向の拡大と、あらゆる面の折り返しのラウンド感が、
質感を落としていますがクオリティ自体は、向上しています。

　

あとは乗り手がどう格好つけるか？で、
決定されるのではないか？
つまりそんなことだなと思いました。

　

新型ゲレンデ、、、、
買える方は買った方がいいと思いました。
ディーゼルの方が半額で買えますし、
リセールもいいですが、、、、
ここはG63行ってください（笑）