ジャーマンボーイのブログ一覧

日曜はBMWの先輩と出撃しました。
伝説の紅葉を見に行こうかと思いましたが、、、、
伝説は伝説として語り継ぐとして、

　

岩手県を目指してぶっ飛ばしました。

　

牧場です。
土曜日に強かった風も止み、
素晴らしい秋晴れ、今年最後ではないかの行楽日和でした。

　

久しぶりに綺麗な空気を吸った気がします、、、、

　

ワインとか土産を買って、、、

　

素晴らしいアンサンブルも聴くことが出来ました。

　

超過走行の屋根開きBMWも絶好調です。
車重の重さは燃費の悪化を招きますが、
安定した走りは好みです。
クルマは軽さこそ命ですが、重たいのもワルくないです。

　

昼は一関市の話題の店に突撃
店名が変わったような気がします。

　

すっきりしたオープンキッチンが、
素晴らしいなと思います。

　

評判通り美味しかったです！

　

後半は気仙沼大島に初上陸します！

smartのタイヤ交換ですが、、、、
ちょっとしたコツがというか道具が必要です。

まずジャッキポイントなのですが、
サイドスポイラーの樹脂が被っていて、
スチール部分にアクセス出来ません。
実はそのままジャッキの皿で上げてしまうようです。

　

したがってガレージジャッキがないと難しいです。
そして、、、、
リヤを上げると、フロントも上がるという（爆）
超ショートホイールベースのためです。

　

それからホイールボルトは15mmです。
これはあまり使わないので、、、、
なかなか売っていませんでした。

常備しとかないとパンク修理もできません、、、、

　

ハブはだいぶ錆び付いていました。
ここはCRC556を吹いて、、、、

　

金ブラシで錆を落としとくと来年交換が楽です！
こういうことはお店ではなかなかやってくれないので、
自分で交換する楽しみでありメンテナンスですね〜
まさに「羽生名人」です。

　

残り溝と状態からして今季限りかな、、、
特殊サイズなので早めに探す必要がありそうです（中古）

最後に普段洗えないタイヤハウスクリーニング、
足回りやブレーキ関係の目視点検して完了

　

今年のタイヤ交換も終了
無事DIYでやり遂げました〜
と言っても15インチなんかは一気に２本持てますから、
楽勝ですね〜

GLKもそうでしたが、
お隣のレクサス20インチを見ると気の毒です、、、、
もちろんディラーで交換でしょうが。

何が気の毒かというと、
タイヤ交換の楽しみがないからです（笑）
今日も満足しました。

今週はいよいよ寒さが、、、、、
氷点下となりましたね〜

　

ということでタイヤ交換です！
自己所有と各実家のドイツ車を合計すると4台、、、
長女のヴィッツは他県別居なのでディラーに任せます（汗）

実家２号のPOLOからスタート、
先代の後期型ですが、乗り比べるとやっぱり後期、
進化して終了しているんですよね。

　

そして最後の儀式で問題発生。
空気圧表示が２種類、、、、
同じ積載量で２種類です、、、、
これ悩みますよね。

　

２名乗車の小荷物で、フロント260Kpaと、230Kpa（取説見よ！）
なぜ、、、、、
取説を読んだのですが、意味わからんです。
「エコの場合は230Kpaにせよ」とあります。

ここはディラーに電話して問い合わせ、、、、
「実は不明です」（爆）
普通空気圧高い方がエコですよね？

まあ通常取説読め！じゃない方でいいそうなので、
高い方、フロント260Kpaに調整しました。

さて今度は実家１号の前期型先代ポロです。

　

で同じく空気圧調整であれっ、、、、、

　

今度は2名乗車小荷物でフロント220Kpaです、、、、
後期型の標準の260Kpaより相当低く、取説読め！の230Kpaよりも
低いです、、、、、

ほぼ同じクルマで同じタイヤサイズの標準仕様
謎です！

まあ確かに後期型の方が全体にシャッキリしていて、
メリハリのある乗り味ですが、、、、
空気圧こんなに違うの？

　

まあ、真面目に指示通りの空気圧に、
ガスステーションのオッサンに指示して調整してもらいました。
いまいち納得できませんが、、、、

まあ規定範囲で好みの空気圧に調整すればそれで良しかと。

　

午後からは、試運転兼ねて少し長い距離をドライブ
話題の漫画を見ましたが、、、、
何がいいのかさっぱり分かりませんでした。

オッサンにはピンとこない漫画だなと感じました。
これが日本中を熱狂させた作品とは、、、、
私の感性もマイノリティだな〜と思いました。

私は鬼は鬼でもミナミの鬼の方が勉強になります。

　

今日も4台タイヤ交換、、、、

　

満足しました〜
　

日曜は新しいスタジオに突撃、、、、、
ギヤボックスオイルも交換して絶好調のsmart号で。

　

1ヶ月ぶりでしたが、、、、
まずまずの調子でした（前日の土曜は個人練習もしたので）
実は少しセッティングをいじりました。
これまでとは逆の方向に、、、、

　

クルマも一緒ですがセッティングで、
全然変わってくるものですからね〜

　

マーク7彫刻入り　購入してから40年目に入りました。

　

サックスの音色を大きく変えるマウスピース
アルト用はもう30年以上使っている
デュコフのマイアミフロリダモデル、、、、

　

テナー用は、ディーブガーデラを数年前に買いました。
高価すぎて値段は言えません（汗）

　

Felicity嬢によると、
甘さ、パワー、ファンキーを求めれば、、、、
広いチャンバー、付属のリガチャーはぶっ壊れるけど、
ビーチュラーが良さそうです。

　

欲しいです、、、、

　

2021年に向けて作業ジャンバーを新調しました。
選定基準は、、、、、

① そこそこ暖かい防寒性能
② 動きやすい
③ 軽い
④ 自宅の洗濯機で洗濯可能
⑤ 機能とデザイン性能
⑥ 取得コストが低い

と言うことで、、、、

　

超贅沢なクルマのコレクターのオッサンのメーカーに、、、、

　

決定購入しました〜

　

ブラックのラルフローレンの中綿、中フリースジャンです
（正式名不明、、、、）

　

⑥以外の全ての選定基準を大きく満たしました。
新品で買うと高いし勿体無いので、、、、
もちろん中古です。

今回もオンライストアの最寄り点への取り寄せサービスで
購入しました、、、、
オンラインで選んで自宅近くのお店で試着、送料は無料
今度超近所にも開店するのでとても便利です。

　

さらに20%OFF特典を使いました！

　

消費税込み4,312円でした〜

実は、過去に同じものの色違いを正規店で新品で購入したのですが、
極上中古で十分です。結構高いので、、、、

　

満足です！