フォルクスワーゲン ゴルフ
クルマヒエラルキーを覆した、、、、
世界的大ヒット大衆車。
1974年のデビューですから、
なんと48周年ということでしょうか!
それまでの空冷ビートルからチェンジした時は
衝撃的であり悲観的だったそうですが、、、、
日本でも外車ブームの牽引役だったことは間違い無いです。
私も当時いとこの初代ゴルフを借りて乗り回しました。
そして免許取得一年目にして
初めてスピード違反で検挙されたのがゴルフです。
シルバーの後期型GLiでした。
1983年大学一年の頃で、
この後スピード違反で検挙されます💦
確かいとこに
「ドイツ車の真髄は飛ばしてナンボ、もっとアクセル踏め!」
と言われた結果でした(爆)
当時のゴルフを振り返ってみると、、、
結構喧しかったと思います。
各操作系は重く、足はよく動き、、、
つまり国産車とは別のクルマでしたね〜
その後縁がなかったのですが
(当時はフランス車党でプジョーに乗ってました)
結婚してすぐに嫁さんにゴルフの新車を買わせました。
最終型の1998年型 ゴルフⅢGLiです。
オプションを盛り込んでなかなかカッコよかったです。
当時のファーレンの伊藤くんから買いました。
新車でしたがコミコミ260万円!(在庫処分)と、
ずいぶん安かったですね〜
そしていいクルマでした。
4年くらい乗って、
ついにゴルフにもトラクションコントロールがついて、
豪華になったということで、、、、
2002年型 ゴルフⅣのワゴンの新車に乗り換えました。
宮城トヨタの加藤くんから買いました。
(当時はトヨタ店でもVW扱ってました)
とここまでで我が家のゴルフの歴史は終わります。
ここからBMWの3シリーズです。
ゴルフがでかくなってきた事、、、
ベンツやBMWのコンパクトと変わらなくなってきた、
(価格帯は違いますが)
という理由です。
したがって最新型8世代目のゴルフ、、、
まだ試乗すらしていません。
小粋さというか軽快感というか、
本来のゴルフの味わいが薄れたな。
と感じて少し残念です。
ゴルフでスピード違反してから40年近く
たったという事です、、、、
Posted at 2022/02/07 06:29:45 | |
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