ジャーマンボーイのブログ一覧

2024年は巡り合わせで、、、、、
車検が丸かぶります💦

まあ2年に一回なのでそういうものでしょうが、
大変です。

日頃からメンテしてれば慌てることがない、、、
ということになるでしょうか？
そして自分でできることは全部自分で。

　

エアコンフィルター（ポルシェは2個！ついてます）
エンジンエアフィルター（ボクスターのDIY交換は無理ですが）
ワイパー
ウオッシャー液
この辺を自分でやるだけで5万円近くコストダウン。

　

安く済むし、、、、
むしろ楽しめる！
「プラモデルお金払って作ってもらう人いますか？」

　

点検もそうですね〜
耳をすませば異音、神経を集中すればフィール、
視力を駆使すれば目視確認、、、、
全部任せたって一瞬の点検でわかるはずがない！
オーナーが見極め、発見すべき。

　

ボクスターSのエンジンルームご開帳に
挑戦してみようか！
とも思っております、、、、

　

ボクスターSの後は、、、、
smart BRABUS、Audi Q5と今年はお祭りが続きます。

7年目を終えて8年目に突入するボクスターSの、
延長保証をどうするか？
他のメーカーではあり得ない15年目まで延長可能な保証。
費用は2年間で18万円、、、、
安いとみるか、ポルシェは故障しないとみるか、、、、

　

それともまさかの乗り換えか？

楽しみにしていたスペシャルランチのために、
イタリアまでぶっ飛ばしました〜

　

イグニス仙台内の、
「グリーチネ・アクアパッツア」へ、、、

　

日本におけるイタリアンの第一人者
「日高シェフ登場〜」

　

イタリアンとは何か？
素材、なんといっても素材、、、、
地元の資源を活かしてこそがイタリアの精神
良いお話をたくさん聴けました〜

　

本日は全てが宮城、地元の食の財産を活用したメニュー

　

塩釜産メバチマグロのブレザオラ
青さのりのゼッポリーニ
（揚げパンにマグロの燻製に海苔）

　

閖上産赤貝とプチぷよトマトのカプレーゼ仕立て
（赤貝のモッツアレラチーズのせ）

　　

亘理産燻製北寄貝とせりのペペロンチーノ

　

南三陸町さとうみファームわかめの羊のラグー
自家製手打ちパスタ「ピチ」

　

実演を間近で観れる、、、、
素晴らしいランチです！

　

　

気仙沼産メカジキの食いしん坊風

　

エル・コルティオ・ソーナイ（南三陸町）の「威張り仔豚！」
はちみつと胡椒のソース

こちらの牧場のオーナー様ともお会いできました。
放牧養豚により日本一の豚肉を生産〜
今度取材に突撃します！

　

まさに地元、、、、
東松島市イグナルファーム四つ星いちごのタルタル
石巻市茂木ファクトリーのヨーグルトジェラード

　

3月のイタリアンな日曜日、、、

　

大満足です！

トヨタが推す新しい支払い方法
その名も「楽のりプラン」、、、、
つまり「残クレ」です！

　

ちなみに安めの（FF）ハリアーでの提案
月々39,700円です！
どうでしょう？

　

「クルマのお値段」
車両本体価格　　　　　403万円（FFモデル）
オススメ装備　 　　　　52万円（スタッドレスとか）
合計　　　　　　　455万円

「３.９％金利　5年払いの残価設定」
頭金　　　　　　　　　　37万円
月々　　　　　　　　　　4万円（60回）
ボーナス月加算　　　　　11万円（10回）

ここで5年間頑張って382万円の支払いを済ませました①が、
残価としては173万円据え置き残ってます②（車両本体の43%）

5年間の総支払額は①＋②＝
555万円！だそうデス〜
注意書きに諸経費が含まれていない明記なので、、、
単純に金利手数料は100万円！

　

そんなに金利手数料高い？
100万円！も！
「そうデス、そんなもんです」という営業さんの回答💦
なんかおかしくないですか？

諸経費入れると、、、、
FFのハリアーで600万円になりマス！


金利シュミレーター使ってやってみても100万は？
一体どうなってるのでしょう、、、、
一緒に考えてみてください。

クラウンにも残念な点がありました、、、、
内装です。
まるで1980年代です。

　

スピードメーターは原付並みにしょぼいです、、、

　

トヨタは下請け企業を大事にするのか？
このデザインの進化がないのはなぜなのか、、、
スイッチも何もかもが北島三郎です。
パンチパーマのおっさん世界ですね〜

　

聴く音楽は演歌でしょうか？

　

ちなみに同世代のメルセデスGLCはこれです！

　

ここが圧倒的に違います。
室内、世界が、、、、、

　

クラウンは北島三郎の世界に留まっている！

　

それで良いいのだと思いました。
ジジイはジジイでもJTテイラー（71歳）ではないのです。

　

　　

外からは見えないが、、、、、
自分には実はいつも見えている「インテリア」
それこそがオーナーの世界なのです！

ということで内装が我慢できれば、
世界のトヨタで満足できるのではないでしょうか？
そして「トヨタは現金で購入する事！」です。

このトヨタの「残クレローンシステム」
その名も「楽乗りプラン」について研究してみたいと思います。

いよいよ試乗です〜
試乗車の関係で「クロスオーバー」です。
「スポーツ」が良かったですが、、、、
基本は同じだそうですので我慢です。

　

２.５Lのガソリン横置きFF車に、、、、
２モーターが前後に配置、、、、
4輪駆動といってもリヤはモーターで駆動
これがトヨタ流。

ほとんどのトヨタはコレだそうです！

　

走り出した感じから、
トヨタの高い車に乗っている感じ〜
スムースで静か、、、、、
高級ホテルのラウンジの感覚。
「快適」そのものです。

ボディの剛性もありそう〜
ポジションも完璧！
相当にいいな〜と思いました。

もちろんポルシェマカンのようなモノとは
真逆ですが、なんとなく乗るには最高のラウンジ！
まさにトヨタワールドです。

仕事やデートで音楽と会話を楽しみながら、
会議室やレストランを目指す、、、、
そのような使い方にはどのドイツ車よりも良いでしょう。

　

21インチのホイールは、
ついにドイツ式に！（ボルト固定）

ただしぶっ飛ばした時には、、、、
そういう使い方には向かないなと思いました。
遅いわけではないですが、
楽しくはありません。

　

ということで、、、、
「外観デザイン」「価格（リセール含む）」「信頼性・維持・燃費」
「走り（ただしクルージング）」
に関しては相当のレベルであることを確認しました。

次回は気になる点となります。