ジャーマンボーイのブログ一覧

来月の車検に向けて自分できできるとことは、、、
当然自分で行います。

　

まずはオイル交換！
100％化学合成品を2年に一回です。（年間走行距離2,000km）
オートバックスのオイル会員でフィルター込みでも
7,000円程度ですから安いですね〜

　

それからワイパーメンテですね〜
今回距離浅だったので状態は良好。
外して洗ってシリコン塗布としました。
こんなのディラーで何万円も取られますよね、、、、

　

続いてエアコンフィルタ
こんなのをディラーで交換してる方、、、
まだいるのでしょうか？
お米よりはるかに高いですね。

　

有給休暇取得して自分で交換した方が良いです。
すごく簡単ですからね〜
助手席に潜り込みますので柔軟運動にもなります。

　

エンジンエアフィルターもフロントエンジン車なら、
恐ろしく簡単です、、、
ポルシェのスポーツカーはエンジンまで辿り着けないので、
これはディラーにお願いしてます。

　

今回ネジを落下させるという初歩的ミスです、、、
しかし「とりもち作戦」で見事に救出に成功！
脳みそも精神力も鍛えられますので、
これほど体に良い作業はないですね。

　

エンジンルームは綺麗にしてから車検に出しましょう〜
間違っても汚れたまま入庫してはいけません。
病院に行く時パンツ替えるでしょ。普通

　

充電しま〜す！

　

2014年モデル６R前期型ポロハイライン
ワンオーナー走行距離25,000kmです。
問題点として、、、、
① ヘッドライトの表面劣化→磨き予定
② フラッシュレッド外装ペイントの劣化剥離現象開始→タッチアップ

　

そのほかは絶好調です。
今回も自分でできる部分はDIYでバッっちりです！
申し訳ないですが車検取得予定の空冷ポルシェ専門工場は、
儲からないでしょう、、、、

私は経済学部には通っていませんが、
「漫画・ナニワ金融道」を10回以上読んで勉強しました。
「これは全ての学生にお勧めする経済書の最高傑作である。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジャーマンボーイ
無駄に大学に通って借金するよりこれ読めばOK！しかも今はタダ
読んだ人と読んでない人は明らかに生き方に違いが出るはずです。
「マルクスの唯物論」ですね、、、

　

自分でやれば失敗もあります。
考えること、準びすること、暑いし面倒臭いです。
しかしあえて実行することがドイツの会の本来の精神です。

今回も満足しました〜

灼熱の土曜日は早起きして実家POLO1号の
車検整備DIY範囲を実行〜
朝から暑いです、、、、

　

昼からは嫁さんと駅前に突撃！サマーセール攻略です。
試運転を兼ねて実家POLO1号で出動〜
ランチは手短に洋服屋系のパン屋で軽く、、、

　　

行動開始〜
SHIPSのトラッド祭り、、、

　

MADE IN USAのダブルブレザー
貿易摩擦解消〜

　

米国からの衣料品の輸入関税は10％です💦

　

ロロピアーナのスーツ発見！
素晴らしい光沢もセール対象外、、、

　

ロロピアーナ製生地使用

　

そしてゼニア製生地使用も対象外
肌触り最高〜

　

　

おっさんの懐かしアイテム「トップサイダー」

　

1983年頃に新品で買いました！
当時の価格は8,800円(消費税導入前）
　
　

今回はかなり本気で復刻！
アメリカ製造終了から実に40年ぶり、、、

　

SHIPSは50周年、、、、
トラッド復権！

　

オールデンは遂に20万円を超えた💦

　

こちらもMADE IN USA トランプ大統領殿参りました、、、
勘弁してください。

　
　
SHIPSのセールもレディースはまずまずの様でしたが、
メンズに関しては物足りなさを感じました、、、

　

シャツは結構下がってましたが、
買いすぎて売るほど持ってるので我慢、、、

　

今日も駐車場はゲレンデとポルシェまみれでした、、、
みなさん本当に儲かってますね〜
羨ましい限りです。

　
　
その②に続く、、、、

若干フライング気味でしたが、、、、
ついに登場したQ5見てきました〜

　

内装の雰囲気は先のA5と共通ですね、、、

　

ステアリングも変形ですね、、、

　

スイッチもこういう感じです、、、

　

全体の作り素材は高級とは言えないですね。

　

21インチを履いてはいますが、、、、

　

フロントのキャリパーは片押しです。
コストダウンです、、、、先代までは対向ピストンでした。
つまり馬力も200程度にダウンしています、、、

　

下回りは先代のFY型を踏襲。
変化は見られません、、、、

　

荷室も同様ですね、、、

　

有機的に光るテールと、、、、

　

繋がったバカボンの本官型の造形が新しいか、、、
全体的に直線基調から曲線基調に変わりましたね。

　

エンジンルームも特に変化はありませんが、、、
燃費重視のためかパワーダウン。

　

マトリクスヘッドライトはなぜかLED丸見え💦

　

新世代、、、、新しい、、、
そういう雰囲気は満点ですが、かっこいいかと言われると

　

そしてついに素のモデルで価格は950万円〜
いきなりの値上げですね、、、、
遅くなったのに？
こみ1,000万円超えっていうスペックには見えませんでした。

　

試乗が楽しみですが、、、、
この価格なら迷わずポルシェに行って、
マカン2 GTSの認定中古買った方がいいですね。

　

試乗後に総合評価します。

任天堂ではなくシトロンDS
私は乗せていただいたこともありますし、
何度も実車を見学しました。

　

ものすごいデザインですよね〜

　

現代のDSを見てきました、、、

　

外観はQ5そっくりです、、、
Q5のデザインをいじりまくったというかんじ。
本当に共同開発では？のレベルです。

　

内装は女性ウケ最高でしょうね、
化粧品かハイブランドのバッグみたいです。

　

「DIOR」の口紅とか、
「ボッタクリ・ベネタ」のバッグ、、、

　

FF横置きの1.5リットルくらいのターボエンジンを
ハイブリッドで駆動するということで、
中身はトヨタのようでした、、、、
某女子大出身の新卒シトロエンレディは、
まだ研修中との事で詳細は不明も次回試乗します！

　

こちらのお店は若手女性で構成されており
まさに化粧品売り場の様相💦
オリジナルのDSを知るスタッフも少なく、、、
時代の流れを感じました。
「ハイドロニューマチックサスペンション」
も廃止されたそうです、、、

　

オリジナルのDSをまた見たくなりました。

FIATに突撃してみました、、、
イタリアのVWとも言える大メーカーですね。
主に大衆車メーカーのイメージが強いですが、、、
フェラーリも傘下というか巨大企業ですね。

　

私はなんと言ってもX1／9
あれはかっこよかったです。
1980年代には見かける機会がありましたが、
小型ミドシップ、、、憧れました〜

　

そしてパンダ
実車を運転する機会がありましたので良かったです。
名車ですね〜

　

なんと言っても500ですね！
ニューシネマパラダイスのエンゾ・モリナリ
ポンコツで登場も金儲けした結果、、、
面白かったですね〜

　

現在はガソリンエンジン生産終了〜
電化されているそうですね、、、、

　

アバルトタイプはすごい人気。
ガソリンのもよくみますが、、、、
私的には頑張ってる感じがちょっと、
500はノーマルのしょぼい感が素敵ですね。

　

速いらしいですが、、、

　

FIATの店内はまた独自の世界、、、

　

ダイハツとも違うし、、、
ベンツ、ポルシェとも違う。

　

一言で言って「かわいい」、、、

　
　
今更ながらFIAT 特に500の世界、
これはこれで永遠なんだなと感じました。
クルマの性能とか、本来はRRだとか、
そういうの抜きにして500の世界、、、、

　

ガソリンエンジン生産終了で若干プレ値でしょうか？
やっぱり素の500がいいですね〜

　

巨大に立派に進化したMINI
そのままの大きさにとどまった500
似ているようでだいぶ違う。

　

実は購入する方向です！続く、、、