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sonic885の"ニスモん" [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2020年6月21日

IMPUL IMPUL OHLINS  

評価:
5
IMPUL IMPUL OHLINS
【再レビュー】(2020/06/21)

フロントおよそ3センチ、リア2.5センチほど落としてます。

乗り心地に関してはカドが丸い、鋭利に感じるところがない。ロールスピードの遅さ、粘り、しなやかさ、踏ん張り...特に高速コーナーで安心感を得られます。
  • 見た目もハッ!と箔がつきました。
  • 減衰力は今のところ前後とも推奨値。

    正直今の状態が乗りやすい、車高も下げすぎてないし😏
  • F 7kgf/mm H 200mm φ65
    R 4kgf/mm H 180mm φ65
  • 支障の少ない実用車高😻
入手ルート実店舗(その他)
レビュー履歴1 回目 (2020/05/30)のレビューを見る
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この記事へのコメント

2020年6月22日 6:32
初めまして😊
自分も同じ、オーリンズ付けてます、
曲がる時の安定感たまりません😁
純正の突き上げ感も無く、乗り心地も良くなり、とてもいい車高調ですね~👍️
コメントへの返答
2020年6月22日 7:25
こちらこそはじめまして、おはようございます😼

そうでしたかー😏
31スイスポ、FD2タイプRの2台にオーリンズDFVコンプリート装着の経験がありましたが、今回のコンプリートキットも期待を裏切らない出来でした。

正直走りの性能だけで見ればこれと同じくらいの性能を持つ車高調キットは他にいくらでも安価で存在するかもとは思いますけど、この乗り心地を両立するのが難しいんでしょうね。私もこの乗り心地を得たいがために今回また装着しました😻
ありがとうございました!

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