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ぎんぺいのブログ一覧

2012年11月24日 イイね!

ヒッチハイク

ヒッチハイク今年は行ってきました・・・幻のRオフ

しかしまぁ~出発前の色々が忙しかったこと・・・


やる気の無さのあらわれか?カメラも忘れたwww
画像は携帯のみで極僅かです。

前夜風呂にも入れないまま・・・

前日の作業着に上着を羽織った状態で・・・

うはいさんのソーラーサンバー同乗で深夜1時頃に出発!


もちろん運転手です^^


エンジンのご機嫌を覗いながら80km上限で先を急がず休憩たっぷり(^^;


こんな移動は滅多にあるもんじゃーありませんが


眠気もあったのでPAに止まること3回?4回?


どうせ時間が掛かるなら・・・と燃費くらいはいつもより上げてやりましょうか?作戦で。


仮眠してから朝の移動が長いのは嫌だったので現地近くの道の駅を目指すwww


燃料ゲージの減り方が同じサンバーでもバラつきがあるので、あまり当てにはなりませんが

4分の1までで走れたのは105km程

半分までに走れたのは215km程

ん~・・・滋賀へとお供した時と比較すれば条件的には厳しい中央道なのに格段に上がっていた・・・・・・はず。


高速で給油をしなかったのでせっかく伸びただろう?燃費を満タン法で確認することが出来ず(残念)

天竜峡ICを出てチェーン脱着所で近くのコンビニをナビで探す


5kmほど離れたところのセブンイレブンまで寝酒の買い物にGO~

道の駅に戻り無事に到着の乾杯をしていると、じきに夜が明けてきました。


『寝ないと』

FFヒーターを入れてヌクヌクと睡眠
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ・・・

と・・・思ったら前回熱かったので設定温度下げ過ぎで寒くて目を覚まし温度アップ!

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ・・・



そう!使う量的には少ないようですがFFヒーターの燃料はガソリンタンクから取ってるので
この時点で走行燃費だけを見ることが出来ません(も一度残念)




うはいさんのゴソゴソで目を覚ますと朝の9時半。


コテッちゃんに用事があったので電話をして天竜峡ICのチェーン脱着所で待ち合わせ。


ゴニョゴニョしてるとぞろぞろと皆さん集まってくる。


サクッと終わらせて移動を開始。


近くに居たみんなで現地入りしましょうか?と思って出発したのに

途中でバラバラ事件。

しかも最初は先頭を走ってた自分が道を間違えて更にバラバラに


ワギャンさんだと思っていた青いサンバーバンのこみこみさんを道連れに道を間違えること数回


最後にUターンした時にはこみこみさんも行方不明???


見覚えのある道をナビに上書きしながら何とか探し出して到着!


結局R園に着いたのは自分達が最後だったようでした(^^;


過去に何度も行ってるのにね・・・・




到着してしばらくするとりんご豚BBQの始まり~

焼いて・・・焼いて・・・焼いて・・・

BBQも後半になると皆さんバラバラと

良いお天気に恵まれ日向ぼっこして休憩

コンテナ並べて寝っ転がって休憩中に美女と紅葉と青空をパチリ。




その後は満腹状態のままリンゴ狩り開始



しかし何回行っても美味しいりんごの見分け方が分らん?
手に掴んだときにしっとりしてるのがイイとか?
シマがどうとかこうとか?
ケツが青いのはダメだとか?

土産用にと自分でもぎ取りした中からりんご屋名人にダメ出しされて交換したりんごが2玉。
でっかけりゃイイと思ったけど違ったらすィ。



木熟のりんごは品種に関わらず美味しいのは間違いないけど・・・

BBQ直後だもの、あんまり食えませんってば。。。。。

青いりんごって王林だけだと思ってたら

しなのゴールドとか言う青りんごが美味しかったっす。^^



途中R555りんごのじゃんけん大会も

行き掛けから欲しがっていたうはいさんが目出度くゲットしたブツ↓




りんご狩りが終わってからは日が傾き肌寒くなるまで談笑タイムw


今回も宇宙の彼方から来てた人を確認・・・
流石、宇宙船を操るだけのことはあって今年は何処のオフ会へ行っても居たような気がしますw






その後は後着のハヤブサ運輸御一行様の到着を待ち皆さんは温泉へ。

自分も最後まで行く予定だったのですが、ここでうはいさんがちびとろさん達と妙琴公園で泊まりにしたいと言うことで相談・・・
自分はちょっと気掛かりな仕事があったので帰りたいwww

帰りは温泉以降は行かずに帰るというジャンボさんのセバスチャンに乗せてっていただくことに急遽変更。
ここで運転手からヒッチハイカーへと格下げ↓確定。
荷物を積み替えさせていただき

皆さんの出発と一緒に天竜峡ICまでランデブー

その後は高速をばびゅ~ンと帰路へ
加速中の背中に感じるGで逝ってしまいそーー(^^;
ハイゼットジャンボの室内空間の広さもさすが・・・
バケットシートが入ってると言うのに設置に無理もなくゆったり座っていられます。
反面、サンバーに乗り慣れてるせいか?室内騒音は大き目に感じました。




昨夜の移動があまりにも時間を掛けてたので帰りが嘘のように速いこと!まるで新幹線気分^^
長距離で航続速度○○kmの違いってのは大きいですな。。。

しかし、諏訪湖PAで土産を買ってから先に進むと休日お約束の中央道上り線渋滞は20km!
進むにつれて渋滞距離が減ってたのを理由に大月で高速を降りずに突き進むw
これが失敗でした。。。
大月を過ぎた瞬間に10kmまで減っていた渋滞距離が12kmに増えた!?
しかも事故渋滞!?

上野原までダラダラの渋滞に巻き込まれ。。。

高速を諦めて降りてからは快調に山道を抜けて八王子入り~

夜の9時前には無事に自宅へと到着でした。

ジャンボさん、ご無理をお願いして自宅まで送っていただきましてありがとうございました(感謝)
山越えでセバスチャンを傷めつけてしまったようでスミマセン。。。



驚いたことに今回のオフは参加の皆さん全員が顔見知りでした^^
皆さん、また何処かでお会いしましょwww
とても短く感じましたけど一日お付き合いありがとうございました。


2012年11月23日 イイね!

なんですか?

雨だし寒いし何だか何をするにも気分が乗らない毎日。。。

昨日は娘の推薦入学が決まって喜ぶべきなんだけど親父としては今後次々と来る支払いを考え出すと…(汗)
そもそもお宝の2号機を泣く泣く手放したのもこの辺の事を考えての事だった訳で。

明日はRオフだけどやっぱし気乗りしないな-(^_^;)

もしかしてこれは更年期障害ってやつなのか?( ̄ー ̄)


Posted at 2012/11/23 16:52:19 | コメント(15) | トラックバック(0) | モブログ
2012年11月17日 イイね!

ソーラーサンバー復活^^

ソーラーサンバー復活^^ハイ前回のブログで書いた通り・・・

滋賀からの帰路

中央道は笹子のキツイよじ登り最中に

ソーラーサンバーが突然失速↓

アクセルに対して反応が無くなり

それでも走れることは走れる???

安全に停車出来る場所を探しつつハザード焚いて速度維持できる辺りまで減速状態で走らせルwww

生憎、勝沼ICを過ぎた先でのことで高速を降りることも出来ない

この先登り切れば長い長い笹子のトンネルが口を開けて待ち構えており

トンネル内でのエンコだけは危険が危ない訳で何とか避けたい・・・

しばらく進むと左側にあった電話付きの非常帯へと停車。



エンジン焼けたかな???

と、結構な雨降りの中を車から降りて排気の臭いを嗅ぐも特におかしな感じも無く

もちろん水温が上がってる様子もなし

エンジンも止まってしまうところまでは至らずに不調ながらもアイドリングは維持。

しかし・・・

明らかに排気音とエンジン音はおかしい???

困ったことにマフラーが一部腐食による穴あき状態の為判断し難かったのですが・・・


アクセルに対しての反応も鈍い。

ん~~~?????・・・・・


燃料ポンプがご臨終???

だったらエンジン止まるよな???

燃料フィルターが目詰まり???

そうだとしたら燃料タンク内も錆々か???

点火系だとしたら・・・

等々、症状と照らし合わせて色々考えつつうー様とご相談。

色々対策を考えてみるも雨が凄く

工具もなし

エンジンフードを開けて点検する気になれない状況。


しばらく時間を休ませてから非常帯の中を前後して動かして診るwww


速度がどこまで上げることが出来るのか?やってみないと分らないものの


急坂の途中にしては発進は割りとスムーズに出来る!!


後続車両が完全に切れる隙間を長いこと待ち

意を決してハザードちかちかで発進!!

しかしどう考えても危険が危ないトンネル内での停車だけは避けなければ。。。。。

トンネル入り口までは超が付く慎重運転でアクセルの反応とエンジン、排気音を監視しながら移動。


何とか急坂を上り切り

下りに入るとハザードの点滅不要な速度域まで上げられますた^^

下りに入ってからは危なげなく走行維持。

談合坂や藤野とPAもあったけれど・・・

大雨も継続中だし

時間を置かずに動かしてしまおう作戦を取った。



そして、圏央道の分岐が近づくまでにうー様とまたご相談。


まだ数年はこの車に乗り続けたい!!・・・と

まるで車自体が終わってしまつたか?のような弱気なご意見も飛び出すwww


大丈夫だョ!諦めなければ治るから!!!って言う他になく・・・


しかし自宅に近づくに連れて次の問題発生~


そうなんです、同乗で参加してたので自分の家は八王子

うー様は目黒区。


つまりは八王子で自分が降りてから先でエンコしてしまうと

JAF会員ではないそうで

恐らくはどうにもならない状況になる訳で・・・

一度八王子に着いても伴走しなきゃならないなら・・・

目黒の自宅まで自分が運転したまま走り切ってしまおう!と圏央道のJCは通過・・・




したものの


移動しつつ難しい顔でエンジンの調子を覗う。



やっぱ八王子で降りて自分の自宅まで下道移動での具合を診てから


大丈夫そうなら選手交代で下道で帰っていただきましょうか?と言うことにプラン変更!




高速を降りて約10kmの下道移動。

やっぱし排気音、エンジン音はおかしい?

肝心なアクセルに対しての反応もよろしくなく・・・

こりゃぁ止めといた方がイイね!ってことに(><)

仮に目黒まで帰れたとしても、そこでエンコでは修理不能なまま放置になり兼ねないし。。。

んじゃぁ出来るだけは自力修理する方向でってことで預かりとなりました。


プリウスに乗って帰って、無事に到着したことも確認してこの日は一安心。

最終でちーと時間が長く感じましたが

二人共無事に帰宅できたので

めでたしめでたし^^







そして、翌日月曜から4日間は現場仕事がびっちりで・・・


毎晩、家に帰ると疑わしいところをバラしては点検。


そして3日目。


やっと犯人に辿り着いた気が!^^


交換してみないと確定出来ませんから

ダンプから取り外して試してみよう!と

やっては見たものの年式の違いでコネクターが合わず断念。


無駄な部品交換の出費は出来る限り避けたいことは大前提でしたが

価格を聞くと3000円以下だとのことで

注文しに走りました。


が・・・・・その日はスバルDがお休みだったようでせっかく行ったのに断念。


翌日も早朝から現場仕事でDに行くことが出来ず

その翌日やっと時間が取れました。

まずは市内大和田のDへと出向き

メカさんにも症状を伝えて相談

が、狙いの部品一つで解決するかどうかは???とのこと

そりゃーそうだよね、話しだけで車を見せたわけじゃありませんから無理も無い(笑)

ダメ元で注文することにしたのですが、早くしてあげないと1週間も経ってしまう!

トヨタの傘下となってから以前便利に利用していた立川のパーツセンターには極一部の在庫しか置いておらず、東京であるとしたら赤羽のセンターになります。
赤羽にもない部品だと群馬県。

取りに行くにしても、どんどん遠くへ行ってしまいますが日帰り可能な範囲なら取りに向かう勢いで在庫を確認してもらう。


戻ってくると赤羽にあります!と

その後立川には在庫は無いよね?

と、聞いてみたらもう一度調べに消える。


戻って来る顔が笑顔。。。

立川にもありました!!^^・・・最初から言えよ!って(^^;

ラッキー!!!


もののついででダンプの定期点検を一度も受けてないことを告げて聞いてみた。

荷物を全ておろさないと点検出来ないよね?⇒はい。

点検受けてないと保障は受けられないよね⇒はい。

13inの8PRを履いてるんだけど入庫拒否対象ですか⇒ここだけははいではなかった^^
貨物用タイヤで速度に著しく影響がなければ大丈夫です・・・だってさ
速度ネ~・・・GPSの速度と見比べた限りはちょうど同じくらいだと告げる。

じゃぁ~大丈夫じゃないでしょうか?

凄く曖昧な返事に少々ムカツク(^^;

何だか金にならない嫌な客扱いを受けたような気すらしてしまいましたが

まっ!そう言ってしまえば間違えでは無いので仕方が無い(汗)

お礼を言って立川のスクラボ内のパーツセンターへと向かう。


ここでやっと目的のパーツ入手!

目当ての部品


たいへん長らく引っ張りましたが



カム角センサー(カムポジションセンサー)でした^^

何でもこいつが壊れると点火時期が狂ったり燃料噴射がまともに成されなくなるそうで・・・

要するにカムの位置を監視してコンピューターへと指令を出しているらすィ

サンバーに限らず電子制御のエンジンには付いているものらすィ

プレオの場合後期型だとクランクポジションセンサーもあるらすィ

ってことは最終ゴンタにも・・・?

クランクプーリー付近を開けることがあったら確認しておく必要が・・・




どうりで、経験済みの症状に納得www

今回のこの車両はH13年の6月登録、ディアスクラッシック4WD、NA、AT
型式はGF-TW2   積算走行距離5万キロ未満



で適合する品番はこちら





姿はこちら





画像がありませんが後ろからフードを開けてエンジン右端のタイベルカバーの手前側隅に差し込まれています
固定はボルト1本、差し込みはOリング、交換はノッチの小さな10mmめがねさえあればいたって簡単でOリングの押し込みだけ気をつければ誰でも出来ます。


実はこれ同じ07エンジンのプレオ仲間さんでも不良を起こし交換されてる方が居まして

それに気がついた時点で電話で確認もさせていただきました。

一般的に熱に弱い部品だと言われてますが

熱は思いっきり浴びる位置に存在してる訳で

調べると多車種に渡り故障事例は多いようです。

しかし故障までの年数と距離を考えると単に熱に弱いとも言えない気もしますねェ。


考えてみれば今回在庫点数が少ない立川にも在庫があったと言う時点で

故障が多いってことを自白してるのは明白なわけで(笑)

距離をたくさん乗ってる方やまだまだこの先長い付き合いをしたいと思ってるオーナーさんは出先で大変な思いをする前に車内にしのばせて置いた方が良いかも知れない部品ですね。


と、思ったので我が家のニコット用も近い内に買ってこようと思っております。

ちょっと調べてみたら我が家の13年式ニコットもこれと同じ品番のようです^^



はてはて長くなりましたが、うー様は今後の整備予定もあるとのことで
昨日の夜にやっと車を届けてきました。



せっかく長い時間預かったのだからと

修理以外にもお任せコースのまやかし宙~ンも施しました(笑)



賛否両論、否定論と出てくると思いますので、これについては多くは語りません。

神のみぞ知る・・・とか

信じる者は救われる・・・とか

画像のみで(笑)










最後の最後 仕上げと言うか とどめは
重たくてどうにもならなかったソーラーサンバーにこそ欲しかったこれ!!!


BBS鍛造計量ホイルでーす^^





ちなみに今まで履いてらしたホイルはかなり重たかったので1本当たり4kg程度のバネ下軽量化となります。

4kg×4本×15倍=バネ下換算では何と!240kgもの軽量化同等となり


それはもう素晴らしく進化を遂げてしまいました。
先日800kmもの距離を運転させていただいたからこその大進化ですョ^^


と・・・言いたくなるくらいの変化を見せましたが


考えてみれば装備品の重量化により常に限界で死に掛けてたNA 3ATが普通の状態に戻ったってことにもなりますね(笑)


パワー不足で車が重たいとお悩みのNA車にバネ下軽量化は超が付くお勧めですね。








2012年11月14日 イイね!

おかかえ運転手

おかかえ運転手滋賀のみんカラオプミへ ソーラーサンバーうはいさんのお供として前日の早朝出発!

まぁ言ってみればお抱え運転手ってやつね(^^;


どうせ遠出するなら、ふらふらと温泉でも巡りながら向かいましょうかね?

ってことで自宅を出てまず向かったのは箱根の白濁温泉。

絶好のドライブ日和の中を圏央道~中央道~富士五湖道路と抜け途中山梨側の富士山の景色を楽しみながらドライブw










そして御殿場から箱根方面へ登る。

ちょっと時間が早過ぎて目的の温泉がまだ開いておらず・・・

芦ノ湖まで脚を伸ばしてお散歩なんぞ少々^^




この すすき野原は観光客が大勢歩いてたけど・・・遠目からパチリ



時間つぶしを終わり温泉宿へ到着w
箱根の日帰り入浴ってたくさんあるんだけど、何処も値段が高い!!
ここは1000円でしたが安い方みたいですw



白濁には違い無かったけど、硫黄臭も少なく石灰系の白濁で底にはざらざらと砂のようなものが沈殿していて今一な感じ・・・
実は比較的近いのに箱根の温泉ってこれが初体験でしたから、大好物の白濁硫黄臭温泉ではなくてちょっと残念。。。
まぁ温度はそこそこ高目だったので良しとして出発www



次に目指すは昼ごはんタイムで沼津にある『しな蕎麦屋 わさらび』さんへとナビを下道セット。

何で沼津まで行ってラーメンか?と言いますと

このお店以前は伊豆稲取で営業されてて下田のアル仲間のnoriさんのお勧めで一度だけ食べたのが多分7年とか8年前でした。
以来、もう一度食べたーーーい!と思いつつ、立ち寄る機会が無かったのでした。





以前よりも舌が肥えたのか?思った程の感動もなく・・・

でも美味しかったのは間違いありません^^
厚みのあるとろとろのチャーシューが まいぅ~!
しっかり腰がある手打ち麺も まいぅ~!




色々のっかってる一番高いラーメンを頼んでみましたが、さっぱり味が好きなので次回チャンスがあったら しな蕎麦を食べてみたいです。
店主さんとちょっと話しをしましたが、もうじきまた店舗移転で伊豆高原へと移るらしいです。


昼ごはんを終えて

さて、次の目的地は・・・

特に目指す当てもなかったので愛知にある大あん巻き屋さんへとナビセット
またまた下道移動で1号線とバイパス郡をせっせとつっ走るwww
しかし1号線絡みのバイパス郡は全線無料開放されていますから高速要らずですよね。
せっかく新東名が開通してますが先を急ぐ理由も無かったので今回は使いません。




4時間くらい走ったでしょうか?
お友達ののぶりんどさんに何してる?で忘れていた店の名前を教えてもらい
『藤田屋』さんに無事に到着!

以前立ち寄った時は時間が遅くなると売り切れの品物が多かったのですが、この日は土曜だったせいか?栗入り以外は全部残っていましたw




あんことチーズを巻いた チーズあん巻きを1つ購入。190円也

意外とさっぱりあっさりで美味しいです!^^

晩御飯前だったので食べたのは1本だけ。




次なる目的地は・・・

一宮へと抜けてサンバリアンさんのオープンしたお店へ向かおうか?と思ったのですが時間的にも遅かったし、心の中では源泉50度の長島温泉が呼んでいる・・・・・


1号線から23号へと進み長島温泉を目指しましたwww


19時43分着!!
長島の温泉があるオートレストラン長島に到着!!




ここは過去に何度も寄っていますがいつも深夜帯だったので直ぐ隣にクアハウスがあることを知らずにいました。
が・・・今回は隣にあるクアハウスも営業時間内だったのでこちらでお風呂に入りました。
クアハウスと言うだけのことはあってお風呂の種類も豊富で色々なお風呂を楽しめました。
ドライブインのお風呂500円に対してこちらは900円也。



風呂から出て晩御飯を食べずにここを出発!

目指すは赤いサンバー最後のお披露目会が開かれる滋賀県の道の駅。

道の駅へと向かいながら晩御飯は回転寿司を探してたけどやっと辿り着いたらお店は終了↓

しかたなく近くにあった『なか卵』に

評判の良い親子丼をミニうどんとセットで注文。

いやぁ~親子丼マジ美味しかったです!^^


食事を終えてやっと道の駅へと到着。

予想以上にたくさんの軽トラが集結しておりました。


画像がありませんがお許しを~^^


道の駅に到着後は顔見知りの皆さんにご挨拶

真っ暗だったのでお初の方との挨拶はままならず・・

が・・一人だけは捕獲成功!^^
大阪の酪農家もみもみさんとやっと挨拶が出来ましたwww


しかし亀トラさんも居たって話しは帰られてから聞く始末w



あまりの寒さにいいちこワンカップをストレートで呑み干し


深夜2時を過ぎて


仮眠はもちろんうはいさんのソーラーサンバー内で^^




正直、かなり狭苦しい?かと思ってたけど

意外なことに有り得ないくらい快適な睡眠空間でございました

以前は心配になるくらいの5段変速イビキだったのが治っており・・・(^^;

使い慣れたマイ枕も持参してましたし^^

何たってうはいさんのソーラーサンバーにはイタリア製のマニフレックスと言う高反発マット

ベパストのFFヒーターだって装備されてますから~

寒いどころか噴出し口側に寝てたので暑くて汗をかいて寝てますたw^^


軽トラ内で仮眠の皆様には申し訳なかったですが
4時間足らずの短時間睡眠でもぐっすり寝られたので翌朝もすっきりでした^^



長い一日はこの辺で終了。。。






2012年11月11日 イイね!

オプミ当日

オプミ当日早いもんで滋賀のオプミからもう1週間経ちました。

トップ画像は早起きして会場へと向かう途中のひとこま。


当日の模様を・・・

って、もう皆さんも色々とアップされているので簡単に^^

主役はやっぱしこの赤いサンバーだったかな?^^









うはいさんも色々準備中

強風と雨の為、せっかく流し続けたPVまで見て行く方は少なく・・・

でも去年もグランプリ取ってますから悪天候の中を興味を持って覗きに来てくれたお客さんは意外と多かったw
お客さんが来ると運転手から案内係りへと変身。。。

立ち寄ってくれた皆様ありがとうございました!



そして深夜到着で挨拶させていただいたカスタムおやじさん



そう、この時点では地面がまだ乾いてたんですよねェ。



風はどんどん強くなり雨も降り出して横殴りの暴風雨に。。。

雨の中赤いののルーフに上がり尾根遺産を探すの図








トラックのステージは強風に向かう位置だったのできっとステージの上に立った方々は美女美女だったに違いなく・・・強風と雨と寒さでステージなんて見に行く気はさらさらなく・・・



寒かったけど尾根遺産が配ってくれる飲み物は大人気w




あまりの寒さでソーラーサンバーを風避けにしながら顔をしかめてるオサーンも



こんなですもの!


エントリーしてたって早く帰りたくもなりますって(^^;

流石のソーラーサンバー!エンジン停止状態でも一日FFヒーターを焚いて大活躍^^

FFヒーターの熱風でオチリを暖めるの図




ここのジムニーもじっくり拝見したかったんだけどなー
雨と寒さで挫けて見に行けませんですたw




時間繰上げで会場はお開きとなり

最後に赤いのと緑ので記念撮影!


会場を後にしてから高速に乗る前に給油を済ませて

ヘボヘボ君と方向の分かれるJCまで最後のランデブー


エントリーされてたお三方、そしてギャラリー応援参加の皆さんお疲れ様でした。




帰路は全線高速で先を急ぎ


飯田ICで降りて寄り道

時間的に無理か!?と思いつつ向かいましたが・・・


のんび荘で予約なしでも蕎麦のセットにありつけました!^^






じゃじゃ~ん!


手作り豆腐も絶品でした!




帰りにふと気がつけばここってちびとろさんが大好きな妙琴公園のすぐ横じゃないの(^^;



そして食事後はまた高速に乗り


諏訪湖PAにて土産物を買い込んでPA併設の温泉でまった~り^^


再出発からは一気に八王子まで!!!???


と思ったら途中でトラブル発生!!!
勝沼からのキツイ登り勾配をよじ登り最中に

突然の失速↓↓↓

そのままエンジンストール?かと非常帯に一旦停車。

しばらく様子を見てましたがエンストには至らず?

何とか自走出来そうだったので車の切れ目を見つつハザードを点けっぱなしでで登坂車線を進むw

誤魔化しながらではありましたが70km~80kmは維持できており笹子トンネルも無事に通過!

原因は何処だ!?ってな話しをしながらも何とか八王子まで帰宅。

そして、我が家から先は大事をとってうはいさんにはプリウスに乗り換えて帰っていただきましたとさ(^^;





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