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mr buzzの"エボクラ君" [ハーレーダビッドソンヘリテイジソフテイルクラシック]

整備手帳

作業日：2019年2月27日

フロントフォークのポリッシュ作業（Ｒ側）下地調整編その２

Item: フロントフォークのポリッシュ作業（Ｒ側）下地調整編 その２
Author: mr buzz

その１からのつづきです。。。
１時間ほどシコシコと磨き，腐食跡が見えなくなって来た所でやめました。
あとは，更に番手を下げてフェンダーを取り付けるブラケット周辺のバリや鋳出しする時？の巣なのかぶつぶつを消す作業に移行します。

#400だと傷が消し切れないかもという事でしたが，#600でも結構磨き傷が付きます。

でも，こうしてみるとかえって#400で磨いた方が下地調整にはいいかもしれないな～と感じてました。
要はその後にしっかりと番手を上げながら時間を掛けて磨き込んで行けば磨き傷は消していけると思いますし。。。

さて，ここまでのべ３時間ほど費やしました(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

次は，思い切って#180の耐水ペーパーでブラケット周辺とアウターケースのボトム下のブツブツ（巣？）がある部分を磨きました。

失敗が怖かったので棒やすりを使わずにやりましたが時間ばかり掛かるのと力も使うので，反対側は棒やすりも有効に使って行こうと思います。

巣は取り切れませんでしたが結構いい感じに磨けましたね～

形を作ってから番手を上げて磨き傷を滑らかにしていくので，次に#400でもう一度全体を磨き直しました。

#400だとまだ目が粗いので，#600で磨き傷を均一に仕上げながら磨いて
行きます。
まだまだ磨き傷はこうして残っています。
ここからは３Ｍのスポンジやすりで下地の仕上げに向けて磨き込んで行きます。

その３につづく。。。

「@としくん★さん　
はい‼️美味しかったですよ〜
とっとと帰って来たんでこれからカップ焼きそばいただきま〜す😝」

何シテル？ 06/15 13:35

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