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mr buzzの"マーチ君" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2023年3月5日

Φ65インナーサイレンサー取付失敗

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラー取り付け前に届いていた、メーカー不明のΦ65インナーサイレンサーです。
2
パンチングメタルを使ったパイプ部分の質感も高いし、全体的に素材の厚みも適度で造りが頑丈なため非常にいい仕事をしてくれそうな予感です。
3
このままでは、マフラーに挿入できませんので、尻の部分を切断します。
4
ディスクサンダーで火花を浴びながらパンチングパイプを迷わず切断しました。
5
切断面はバリが残るので、ディスクグサンダーの切断砥石を研磨砥石に交換し、バリ取り及び切断面を滑らかに仕上げました。
6
細かい仕上げは手で行い、自家塗装をしてからハーレー用に愛用しているグラスウールを巻いて使います。

が、これで取り付けできるかですね。。。
7
自信満々でなんの疑いもなく、鼻歌気分で挿し込みましたが。。。

全然入らん(滝汗)
8
一応、HKSのサイトで確認してましたし、計測もしていたとおり、出口部の内径はΦ65です。

となると。。。
9
はい。。。
製品(インナーサイレンサー)外径もΦ65でしたとさ(涙)
メーカーによっては、Φ65用ってあっても製品外径がΦ62.5なんだよね~

2,000円に羽根が生え、飛んで行った瞬間でしたとさ(涙)

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