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mr buzzの"マーチ君" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2023年10月29日

K13ノーマルバンパーの取り付け (リア編vol.2)(忘れていたアンダーガード移設)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
vol.1の作業途中でなんか物足りない気が。。。
と、思っていたことが頭に残り、もう一度作業を振り返って気が付きました。

NISMO仕様リアバンパーを取り外した際に、アンダーガードを移設するのを忘れていたんだ!

で、翌日、もう一度梯子を掛けて車庫の棚に上がって見ました。
予想通り、アンダーガードが付いたままです。
これを外して、ノーマルマーチのリアバンパーに取り付けしないとなりません。
2
で、4個のプッシュリベットを外して、NISMO用リアバンパーからアンダーガードを外しました。
流石に軽く洗おうかと思いましたが、まずはちゃんと取り付けできるかどうかなので、取り敢えずこのまま取り付けしてみます。
3
その前に、リアナンバープレートを少々跳ね上げていましたが、走行している際に動いてしまうとそれこそ違法となりますので、固定することにしました。

工具箱にあった長めのボルトナットで一応、留めました。
こうして見ると、ナンバープレートの基台の前後にナットを挟むことで固定が可能となるのに、片方にしか付けてませんでした。
ネジ山で引っ掛かってるので大丈夫だとは思いますが、機会を見て、ナットを挟もうかと思います。
4
車両側のナンバーステーから長ボルトを挿し込んでます。
5
アンダーガードですが、リアバンパーを取り外さずに取り付けすることができました。
プッシュリベット4箇所とボディー側の爪4箇所で固定しました。

取り付けたら取り付けたで、リアフォグのバルブソケットを脱着するスペースが開口部となっているのが気になります。
6
ナンバーが良い感じです(爆)
アンダーガードがポン付けできるのなら洗えば良かった(汗)
いざ取り付け完了すると取り外ししたくなくなるしね。
7
車体側とプッシュリベットで固定するのは、2箇所です。
アンダーガードの両サイド側の立ち上がり部に穴があります。
8
片方は、マフラー上部、もう片方は端の方です。
どちらも車体側から撮影しています。
なお、両端の隙間から手を挿し入れてプッシュリベットで固定しました。
9
因みに、貼り直したNISMOエンブレム復活後のバックスタイルが完了です!

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