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作業日：2025年4月27日

NISMO S純正バンパー戻し（リア編）

Item: NISMO S純正バンパー戻し（リア編）
Author: mr buzz

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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交換前の画像を撮って無かったので、昨年４月27日に洗車＆ワックス掛けした際の画像を貼ります。
今年は折角のGWに突入しても残念ながら好天に恵まれません。
朝は晴れても午後から雨になったり等不安定なんですよね～
なので、洗車するタイミングを逸したままバンパーを交換することになりました。
まずは、リアバンパーを交換しました。

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車庫の高い所に保管していたNISMO S純正バンパーを引っ張り出して来ました。
脚立に上って降ろしますが、ぶつけないようにしなきゃならんので、非常に力を使います。
60歳過ぎてやる作業じゃないよね（爆）
でも、好きだからしょうがない～

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細かい作業手順は、以前バンパー交換した際の整備手帳のリンクを関連URLに貼っておきましたので、参考にされたい方はご覧願います。
まずは、テールランプユニットを外して画像青丸のタッピングビスを外します。
また、バンパー両サイドとフェンダー側にもタッピングビスがあります。
タッピングビス４つは必ず外さなければバンパーは外れません。

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日産車は、ナンバープレートを外さなくても角度を上げればリアバンパーをナンバースペースから抜けますので助かります。

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ナローのK13マーチのバンパーには必要無いので外していましたが、NISMO Sバンパーを取り付けする際に、この樹脂製ステーが必要になりますので、忘れずに両側に取り付けします。

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さ～あとはNISMO Sバンパーを取り外した逆手順で取り付けます。

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取り外した、錆び付いたタッピングビスです。
フロント側はホーン交換の際に、バンパーを脱着していましたが、その時に新品のタッピングビスに交換していました。

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車高調に交換する際、純正のショートパーツも合わせて買っていました。
タッピングビスの錆び付きは既に気になっていたため、多めに買っていました。
パーツナンバーは画像のとおりです。

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新しいタッピングビスに交換したものの、錆が移ってますね（汗）

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はい、交換完了です。
リア周りは、引き続きエンブレム類を交換するつもりです。
リアは１時間半ぐらいで交換できました。
カースロープで10cm程リアを上げて作業しましたが、クリップを外す際、とても作業がし易かったです。

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