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リョウタロー1の愛車 [マツダ ビアンテ]

整備手帳

作業日:2018年12月15日

車検整備パート1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて色々忙しくてなかなか更新できませんでしたが、ビア君早くも車検です!!
まだ車検が残っている状態で購入したので間もなく車検が来ると。。

それに際してブレーキオイル交換、エンジンオイル交換、ATF交換、エアーフィルター、エアコンフィルター交換をする事に!!

まずエンジンオイルオイルは近くのドンキで売っていたカストロールedge0-20wへ交換!!

下抜きでも良かったんですがオイルフィルター交換は見送ったので上抜きで交換です。

オイルチェンジャーを使用しました!

2980円!!
安い!!
2
ブレーキオイルはプロに頼むことに
ジェームズさんにて全量交換
工賃込みで5000円だったかな?
ついでにパワステオイルも交換しました!
3
さて、ATF交換なんですが実は私はATF交換反対派でして、それは以前乗っていたフィット君がCVTフルード交換後クラッチ滑りが大幅に出てしまい、
最悪の結果になった事があったからでした!!


もちろん無知だった自分も悪いのですが、オー○バックなんとかと言うお店でやってしまったわけです。


が、ご存知の方も多いかと思いますが、ホンダ車はHMMFと言う指定のcvtフルードが存在しており、フィット gd3 はこれじゃないとダメだったわけです。
しかし、お店指定のcvtフルードを入れられてしまい残念な結果になってしまいました。

その反省をもとに基本的にはATF交換はしない方向で行こうかと思っていたわけです。

ビアンテはそもそもATF交換は不要みたいだし。。
でも長く乗りたいから変えた方が良いだろうし。。。

そんな事を色々考え、結局ディーラーにやってもらうかと考えたんですが、ディーラーは上から抜いて入れ替えるやり方みたいで微妙らしく今回は手が出せませんでした笑笑


家に圧送式トルコン太郎あったらなぁー笑

近くのショップ巡りでもしてみるかなーw

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