止まらぬ進化(成長実感)に、達成感はMaxの英彦山ヒルクライム(^_-)-☆

柿坂～下郷と進み・・・



一ツ戸隧道を抜けて

守実温泉を過ぎて、この先の交差点を🚴右折して国道496号へ！

途中、沈下橋を見つけて寄り道し・・・とりあえずの記念📷撮影😄


そして、猿飛の・・・

魔林峡から・・・



こちらの猿飛千壷峡沿いにて・・・

本日、１回目のもぐもぐタイムです😋


向かい風にも・・・
「負けてなるものか！」と・・・

🚵英彦山ヒルクライムの目標達成を目指します！

そして、ここから野峠(最高地点標高 721m)の始まりです！

ちなみに、このカーブNo.42というのは、・・・
『野峠の最高到達点までは、42のカーブが続く』ということです💦💦💦




ちょっと辛くなってきたら・・・
「生きてる、生きてる。今、オレ生きてるよ！」と自らに呟けば・・・
なぜか一瞬でペダルが軽くなり、止まりそうにまで落ちていたスピードが復活してくれます🤣

今回はまだ２回目なのですが・・・

昨年10月に初めて🚵野峠ヒルクライムに挑んだ時には・・・

この42のカーブの途中に、何度もロードバイクを停めて休み休み登ったんですが・・・

それが今回は、42のカーブ区間を・・・

ペダルから足を降ろすこともなく、一気に登り切ることが出来ました！

まさしく、進化しています🤣🤣🤣

奥の木々には、まだ藤が花を付けていました😄


さて、ここ(野峠)から、さらに英彦山を🚵目指します！





サイクルコンピュータによると・・・
この地点が、標高818mです！








そして、念願の目的地だった「高住神社」に🚴到着です😉✌

ここまで、当初の想定時間よりも１時間以上早く着いたので・・・
ここから野峠まで引き返して、蛇渕キャンプ場＆伊良原ダム方面へとショートカットして帰宅する予定を変更し・・・

このまま国道500号を直進して・・・
英彦山越えで、添田の街の方へ下山することにしました😄


なので・・・
下山途中には・・・
こちらの花見ヶ岩公園で・・・

記念撮影と・・・




こちらの別所駐車場では・・・

トイレ休憩と・・・

本日、2回目のもぐもぐタイムです😋










そのあとは・・・
「平成29年7月 九州北部豪雨」により被災したJR日田彦山線の添田駅～夜明・日田駅間が、BRT(バス高速輸送システム)で復旧することになった・・・

旧彦山駅に立ち寄ってから・・・


道の駅「道の駅歓遊舎ひこさん」前を🚴走り・・・


さらに添田町から大任町に入って・・・
大任中学の前の坂道も「よっこらしょ！」と登り切り・・・


赤村へ！

こちらの油須原駅では・・・

本日、3回目のもぐもぐタイムです😋


石坂峠を越えて・・・
みやこ町へと入り・・・

山間部を走る平成筑豊鉄道の線路を眺めつつ・・・
峠から下山し・・・


今川沿いを🚴走って・・・


この日の🚴英彦山ヒルクライムでは・・・

131.07㎞の距離を７時間８分17秒で🚴走破しました！

そして、なんといっても・・・



このヒルクライムでは進化の証として・・・
２つの🚴自己ベスト記録を更新できました😆😆😆

一つ①は・・・

獲得標高(高度上昇量)が1,319mだったのと・・・
もう一つ②は・・・
40㎞走行タイムが１時間38分18秒でした😄✌