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2022年08月30日 イイね!

ギアトラブルにもめげず、ついにノンストップで平尾台ヒルクラムに成功!

ギアトラブルにもめげず、ついにノンストップで平尾台ヒルクラムに成功!フリードロードバイクを積み込み・・・
平尾台の麓にある、
地域交流センター「椿の里」駐車場へ!
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今月5日に、人生初の🚴ヒルクライムに挑戦し・・・
その時はあまりのキツさに途中途中でロードバイクを停めては、
10回近い休憩を挟みながら何とか平尾台を登り切ったものの・・・
やはり自分の中では、イマイチ納得できてなくて・・・

今回はどうしてもリベンジしたくなり・・・
平尾台ヒルクライム🚵の再チャレンジとなりました🤣
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確かに、猛暑の続いた8月初めとは違い、
今は遥かに過ごしやすくなってきているので・・・
慌てずに、ゆっくりゆっくり登って行きました。
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また、🚴にもかなり慣れてきて・・・
同じ坂道でも以前に比べると、かなり重めギアでもスイスイ登れるようになってきています😄
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なので、無用に軽過ぎるギアにはできるだけ入れないように心掛けて登り・・・
中間点の手前くらいまで登ってくると「もしかしたら、このままノンストップで登れるかも?」色気も出てきました🤣

それでも、残り3分の1ほどの辺りまで登ってくると、
「やはり一番軽いギアにしないと無理か?」との甘えも出てきて、
ついにはギア一番軽く2段あるフロントギアインナーに、11段あるリアギアを一番ローに)したところ・・・
なぜか一瞬は一番軽いギアになるものの、何度やり直してもリアギアが一番軽い(大きいギア)ロー側から勝手にストン3段~4段重いギア落ちてしまうという異常な事態発生
ここまで何とかノンストップで登って来ているので、この異常ギアチェンジを続けていると、キツい坂でいきなり重いギアに落ちた時には一瞬でTHE ENDになってしまいます💦💦💦
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そこで2番目に軽いギアを使ってみたところ、ちょっと気になる異音がするもののギア重いギアに落ちることなく、そこのポジションキープしてくれるので、1番軽いギアに入れるのは諦めて、2番目に軽いギアまでで何とか登り切ることに気持ちを切り替えました。
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結果論となりますが・・・
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一番軽いギア使えない事が分かってしまえば、もう甘えることはできないと逆に開き直って・・・
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火事場馬鹿力なのか、
意外とペダルも漕げるし、🚴登れるものです🤣
そして目の前の視界も、青い空がどんどん広がってきます。

ついに、「平尾台自然の郷」への分岐点まで登ってきました。
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ギアの異変が無ければ、ここで左折して「平尾台自然の郷」の方へ走ってみるつもりでしたが・・・
そちらの道へは用がないので🚙クルマでも走ったことがなく、もしその先に急こう配の坂があったら、一番軽いギアが使えないのがとなってしまってあと後悔する事になるので・・・
ココは無難に前回も🚴で走って行けた平尾台自然観察センター駐車場を目指すことにしました(^^ゞ
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さぁ、これでようやく長い登り坂とはおさらばです🤣
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あとは、下るだけで・・・
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目標地点まで見事ノンストップで到着できました!😂
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そして、自分へのご褒美に・・・
この駐車場の端っこの、セブンティーンアイス自販機がある休憩場所に直行しようとしたのですが・・・
あいにく、🚗先客のグループがそこにあるベンチを埋め尽くしていたので、
今日初めて左足を一瞬だけ、ロードバイクペダルから外して地面に付けたのですが・・・
再びペダルに戻して・・・
茶ヶ床園地まで走って、そこの東屋で一旦休憩することにします!
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前回は、ここまでロードバイクでやって来ました。
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ココを真っ直ぐ進めば、千仏鍾乳洞ですが・・・
まず、ココを左折して茶ヶ床園地を目指します!
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しかしです、今度はフロントギアが全く反応しません💦💦💦
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リアギア一番軽いギア使えなかったのは、このフロントギア故障原因なのか???
とにかく、山を下りたら自転車屋さんに直行するしかなさそうですが、
とりあえず、せっかくここまで登って来たんだから、そのことはひとまず忘れて・・・
平尾台を楽しむことだけに専念しようと思います😅

茶ヶ床園地
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茶ヶ床園地は小高い丘になっており、平尾台の中心部へと続く車道の終点となる。休憩所や東屋、トイレも設置されているので、ピクニックなどで訪れる、家族連れやカップルたちでにぎわう場所でもある。また、ここからカルスト台地への散策路も延びているので、景色を楽しみながらのハイキングも人気。


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椿の里から茶ヶ床園地までのサイクリングデータです!
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9時26分椿の里を出発して、8.4㎞の距離を46分21秒間走って茶ヶ床園地まで登り・・・
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獲得標高 463.0m最大勾配 11.8% でした。

結局、涼しい東屋20分近く寛がせてもらい・・・
フロントギアリアギアも異変を抱えながらも、
何とかここまで登って来たので、
もう少しカルスト台地を🚴ポタリングしてみます😄💦💦💦
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そして、ココからさらに千仏鍾乳洞入り口まで🚴攻めて・・・🤣
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そこからUターンし・・・
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今度こそ自分へのご褒美セブンティーンアイス〔濃い抹茶〕ゲット🤣🤣🤣
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で、この平尾台自然観測センター駐車場をそのまま左折して行橋方面へと下りていけば良いものを・・・

右折して小倉南区方面ロードバイクを800mほど走らせ・・・
ココを左折しました(^^♪
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結局、平尾台自然の郷前も走ることが出来ました(^^♪
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閉園していたので新型コロナウイルス感染拡大の影響なのかと思いましたが・・・
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毎週火曜日定休日だっただけでした😅

でも、グランピング宿泊者専用ゲートは開門していました。
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グランピングとはグラマラス(豪華な)とキャンピングを組み合わせた言葉で、テント設営やバーベキュー道具を準備しなくても気軽にキャンピングを楽しめる体験のことです。
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そして、往きの🚴ヒルクライムリアギア異変が無ければ左折していた分岐点まで戻って来たので、帰りはココを行橋・苅田方面へ右折します!
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さて、ココからはペダルは一切漕がずブレーキングだけで
ひたすら下って・・・
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フリードを置いてきた「椿の里」まで戻ってきました。

茶ヶ床園地千仏鍾乳洞入り口~平尾台自然観測センター駐車場~平尾台自然の郷前~椿の里までのサイクリングデータは・・・
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12.0㎞の距離を、運動タイム 43分13秒で走り・・・
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獲得標高 129.0mで、 登り最大勾配千仏鍾乳洞から戻ってくる途中の上り坂で記録した12.9%でした。

そして、そのまま4月クロスバイクを購入した最寄りの自転車屋さん直行します!
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故障した箇所を目にした店主さんは・・・
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「これが折れてるねぇ。シマノ上級モデルの『ULTEGRA』なんで、ウチには卸してもらえんねぇ。代理店とかスポーツタイプ専門サイクルショップしか無理と思うよ。この近くやったら、豊前市の大〇さんの所か、直方市のGIANT代理店くらいしか取り扱ってくれないかも」とのこと。

仕方がないのでそのままロードバイクを自宅に持って帰り、
豊前市のサイクルショップおお○○さんへ2度電話するも・・・
出かけているのか?、それともお昼休みなのか?、電話が全くつながりません💦💦💦

一か八か、苅田町のサイクルベース アサヒにも電話してみました。
GIANTロードバイクに乗っているんですが、SIMANOの『ULTEGRAフロントディレイラーが折れてしまい、その部品は取り扱ってますか?」
「在庫はしていませんが、取り寄せで良ければ用意はできます」

近くで対応できて、助かりました(^^;)
「今からロードバイクを持って行くので、見てもらって良いですか?」
「大丈夫ですよ!」

ということで・・・
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部品が届くのに、1週間から10日間ほどかかるとのことですが、
ロードバイクは持って帰っても乗ることも出来ないので、
そのままアサヒ緊急入院となりました💦💦💦
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P.S.
ロードバイクはしばらくの入院となりますが・・・
クロスバイクミニベロバイク(折り畳み自転車)があるので、
その間はその2台を存分に楽しめたらと思います😄
2022年08月28日 イイね!

神社の掃除を済ませて、50㎞超の耶馬渓ポタリングへ!

神社の掃除を済ませて、50㎞超の耶馬渓ポタリングへ!朝8時から・・・
氏神様掃除でした!
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1時間半ほどで終わったので・・・
すぐさま帰宅し、シャワーを浴びてサイクリングジャージに着替え・・・
ロードバイクフリードに積んで・・・

道の駅おこしかけ」へ!
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10時半過ぎには到着するも・・・
広いはずの駐車場なのに・・・
1台すらも停めるスペースが無い、という見事なまでの満車😱
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なので、ここは潔く・・・
諦めて・・・
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道の駅おこしかけスルー
にしても、HONDA純正のドライブレコーダー画質お粗末なことにガッカリ😱💦💦💦
からやって来た対向車クラウン)のナンバープレートボケボケです😓


結局、道の駅しんよしとみ」に停めて・・・
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ココから耶馬渓を目指します!

そして、まずやって来たのは・・・
1週間前には増水のため、通ることのできなかった犬走りの景
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データを確認すると・・・
10時52分道の駅しんよしとみ」を出て、この犬走りの景まで14.2km走って・・・
運動タイム 32分54秒、平均時速 25.9km/h でした。

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1週間前は、この沈下橋(犬走りの景)越水して、文字通りにが川のんで通行止めとなっていました。
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犬走りの景(沈下橋)を通り過ぎて・・・
振り返って見たのが、この景観です!
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さらにここから山国川の支流である跡田川沿いを羅漢寺方面へと、ロードバイクで走ります!
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こんな素敵な🚴自転車専用道路(サイクリングロード)があるんですね(^^♪
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 ※対岸に見えるのは、道の駅耶馬トピア」の駐車場。
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しかし、犬走りの景から続く素敵なロケーション連続なのに、何故か・・・
全く人と出会うこともありません
😓💦💦💦
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跡田川沿いのゆったりと流れる時間景色独り占めしながら、ロードバイクを進めていると・・・
出たぁ~😲💦💦💦
こういうことかぁ~😱
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三光本耶馬渓道路を造っているので・・・
来年3月15日までこれより先は立入禁止
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 ※ 工事が急ピッチで進む、青の洞門・羅漢寺IC付近

仕方ないので・・・
山国川犬走りの景手前)までUターンすることに😅

途中、対岸の😆「耶馬トピア」に繋がる嶼水橋の前で記念写真を😆
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そして一旦、国道500号へ出て・・・
羅漢寺へ!
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さらに、「古羅漢の景」の前でも・・・
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ロードバイク参上記念撮影🤣
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当初は、ココからお気に入りカフェへ向かう予定でしたが・・・
道の駅「おこしかけ」をスルーして、
道の駅「しんよしとみ」からのスタートだったんで・・・
このままではこの日の目標である「50㎞超チャリダー」は達成することが出来ないため・・・
急遽、西谷温泉入り口の先にある、三光本耶馬渓道路ですでに部分開通をしている本耶馬渓IC入り口まで走ってみることにしました!
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そして、ココから再びUターンします!
その道の途中では、三光本耶馬渓道路青の洞門・羅漢寺IC本耶馬渓ICを結ぶためのトンネル(工事中)チラっとだけ見ることもできます🤣
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できるだけ早期の完成を心待ちにしています😄
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そして、犬走の景11時40分に出発してから・・・
19.2kmを走り、運動タイム53分31秒、平均時速21.6km/hで・・・
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お気に入りカフェに到着!
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道の駅しんよしとみ」からは、ココまでの走行距離33.4㎞です。
これでどうやら、この日の目標である、50㎞超チャリダーは達成されそうです(^^♪
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この日は涼しくて、30㎞以上🚴走っても💦もほとんどかかなかったので・・・
いつものかき氷はパスして・・・
すぐさま、フレンチ☕をオーダー😋
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この日も3時間近く、ココでホッコリさせてもらったんで・・・
お替りフレンチ☕も頂きました😋
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で、15時45分にカフェおいとまし・・・
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19.0㎞を平均速度26.7km/hで走って、フリードを停めてきた道の駅しんよしとみ」まで戻り・・・
ロードバイクフリードに積んで、17時20分ころに無事帰宅!

もちろん・・・
この日の走行距離は、52.4㎞となり・・・
目標50㎞超チャリダー達成することができました(^_-)-☆
2022年08月21日 イイね!

夜明け前の豪雨も、午前中には晴天!ならば、耶馬渓ポタリング(^^♪

夜明け前の豪雨も、午前中には晴天!ならば、耶馬渓ポタリング(^^♪上毛町大池公園駐車場まで🚙フリードでやって来て・・・

🚴ロードバイクを降して・・・

まずは、青の洞門近くにある・・・
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犬走りの景沈下橋を目指しました。
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しかし、夜明け前豪雨で・・・
山国川増水しており・・
残念ながら、犬走りの景越水していました😓
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この沈下橋越水していなければ、羅漢寺まで走る予定でしたが・・・
次回ポタリング楽しみとして取っておくことにします😝

それでも、せっかくここまで来たので・・・
😄見事に越水して沈下しているの前で記念撮影📷~☆です😄
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また、この犬走りの景からは、他の絶景も望むことができます!
上流側に目を移すと・・・
日本3番目に長い石橋である羅漢寺橋が望め・・・
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下流側に目を移せば・・・
青の洞門のある競秀峰(きょうしゅうほう)が望むことができます!
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日本一長い石橋は、青の洞門より少し下流側にある耶馬渓橋(オランダ橋)で、8連のアーチも日本でただ1つ。さらに、日本4番目に長い石橋は、羅漢寺橋より上流の平田地区にある馬溪橋

ということで、その平田地区にある・・・
お気に入りカフェへ!




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もちろん・・・
真夏チャリダーの最初のオーダーは・・・
かき氷(コーヒー味)😋
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そのあとも、クッキーなどをいつものようにサービスで頂きつつ・・・🤣

美味しいフレンチ☕で


常連さん達と話に花を咲かせながら3時間余りを
まったりと過ごさせてもらい・・・

15時50分過ぎに、カフェロードバイクであとにし・・・


大池公園まで戻り・・・
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17時20分、無事帰宅しました😀
2022年08月19日 イイね!

熱中症の危険も考慮して、午前中にちょい乗りチャリダー😉

熱中症の危険も考慮して、午前中にちょい乗りチャリダー😉朝8時40分に・・・
ロードバイクで自宅を出発

今日は、平成筑豊鉄道沿線を走ってみます(^^ゞ

で、まずやって来たのは・・・
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令和コスタ行橋駅
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この駅は、隣接する複合商業施設「コスタ行橋」内に直結でき、令和になって以降、国内で最初に開業した鉄道駅です!
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ですので・・・
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その駐車場を通り抜けて・・・
さらに平成筑豊鉄道沿線を🚴走りました(^_-)-☆
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こちらは、今川河童駅😝
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でも、このあとは・・・
今川サイクリングロードを走らせてもらいました(^^;)
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この低い桜並木が続く少し先で、今川サイクリングロード終点となり・・・
そこからは県道34号を走ることになります。

そして、こちらがみやこ町犀川崎山で・・・
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銘酒「九州菊」を造っている・・・
林酒造場です!


さらに、県道34号を進み・・・
赤村源じいの森前で記念撮影(^^;)
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とりあえず、
本日のチャリダー目標地点・・・
油須原駅に🚴到着!

味わい深いレトロ感を漂わせて・・・
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とっても素敵な駅舎でした😉
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こちらが折り返し点ですが、
帰路は来た道とは別のルートを進みました(^^ゞ
その途中にある・・・
人気のフルーツ工房えふ」で、またまた記念撮影😝
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そしてサイをモチーフにした犀川駅を過ぎ・・・
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100m近く走ると・・・
この日のお目当てカフェに到着です😉
ロードバイクサドルラックに引っ掛けて・・・
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空いていたこちらの席で・・・
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珈琲☕とチーズケーキを頂きました😋
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ガラス越しには、My ロードバイク😝
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そして、この後は今川サイクリングロードを・・・
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市役所横まで🚴下り・・・
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さらにそこから3㎞ほど走って・・・
12時30分に無事帰宅(^^♪
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2022年08月17日 イイね!

やっぱり暑いんで、別府冷麺を食べてきた😋

やっぱり暑いんで、別府冷麺を食べてきた😋開店の15分前に到着!

別府冷麺発祥のお店ですから、
平日ながら早くも並んでいます😝






そして、11時ジャストに入店です!


冷麺〔並盛〕800円)キムチ(350円)を頂きました😋

冷麺はかなりの太麺コシも強くてモッチモチ。冷水で締められているので噛み応えもあり。(麺量は並盛で200g、大盛が300gとのこと)
スープは、天然水を使った昆布等から取った出汁のようで、上品な味でとっても美味😋

入店してから20分弱で退店するも・・・
外には、まだまだ入店待ちの行列が・・・😝


そのまま、Uターンして・・・
道の駅なかつで、トイレ休憩をはさんで・・・


山の上お気に入りカフェへ!





いつものように、
深煎り☕とチーズケーキを頂き・・・😋


さらにもう少しだけ・・・
まったりとした時間を過ごしたかったので・・・
深煎り☕を・・・

お替りさせてもらいました😋
Posted at 2022/08/18 16:03:10 | トラックバック(0) | グルメ・B級グルメetc | 日記

プロフィール

「「2024年は、例年よりも桜の開花が遅かった」リポート! http://cvw.jp/b/299263/47632083/
何シテル?   04/03 17:46
MoretteロドQ号〔NB8C(98年式・VS)〕に18年9か月乗って、23万9千kmを走破。 2006年4月より、現 ロードスターオーナークラブに所属。 ...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/04/14 06:41:02
この日 1回目のヒルクライムは、激坂の八面山! 
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2022/09/12 17:26:28
商工会議所の研修旅行(2日目の最後に姫路城へ) 
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