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ロドスタRF マシグレVSのブログ一覧

2023年10月04日 イイね!

ダム巡りからの、奇跡の「ひまわり畑」独り占め(^^♪

ダム巡りからの、奇跡の「ひまわり畑」独り占め(^^♪まずは、みやこ町伊良原ダム放水口まで走ってから・・・
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そこから・・・
二つ越え・・・
赤村油木ダムへ!
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さらに、もう一つを越えて、添田町に下り・・・
JR日田彦山線の添田駅へ!
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ちょうどには、今年8月28日に開業したJR日田英彦山線🚎BRTひこぼしラインJRの🚃列車(各駅停車)が停まっていました!
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BRTとは、Bus Rapid Transit
(バス・ラピッド・トランジット)の略称で、バス高速輸送システムとも言います。
彦山駅宝珠山駅間の線路敷地を「専用道」に整備し、添田駅~彦山駅及び宝珠山駅~日田駅間については、地域住民の生活圏に近い「一般道」を走行することで、利便性の向上を図ります。
地域の思いを乗せ、未来に向け駆け抜けていく「日田””山線の””」となるように願いを込めて名前がつけられています。


そのあとは・・・
添田町で人気の・・・
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140年続く醤油蔵(菱光)を改装してできたイタリアンカフェレストランヒシミツを🚴スルーして・・・😝
大任町赤村を経由し・・・
みやこ町犀川崎山へ!
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こちらの地区では・・・
今年で25回目となる崎山ひまわり祭が、今週末の7日(土)8日(日)2日間開催されます!
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本日は、ひまわり祭3日前ですが・・・
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すでに、広~い畑に見事な🌻ひまわり🌻が咲き誇っています!
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しかも、なぜかこの広大な畑には私以外に誰一人いないのです。
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なんと、この圧巻ひまわり畑独り占めしてしまいました😊✌
みたいなですが、本当です🤣🤣🤣
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もちろん、デジタル一眼カメラ📸は持って来ていないので、
今回も📱スマホカメラだけが頼りです😅
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また、8日(日)午後1時からは、見物客による🌻切り花が行われるようです。
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なので、🌻見頃8日午前中までだと思います😊
   ポリタンクには、100円玉を募金させてもらいました。 

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そして、「そろそろ🏠帰ろう」とした時に・・・
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平成筑豊鉄道🚋電車ひまわり畑を横目に走り抜けて行きました。
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このあとも、みやこ町犀川地区の今川河畔では・・・
遅咲きのカンナや・・・
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彼岸花たちが・・・
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この日の🚴ロングライド疲れを忘れさせてくれました😊

結局、この日のライドは・・・
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87.54🚴走行し・・・
🚵獲得標高888mでした。
2023年10月02日 イイね!

「月末」&「月初」の各2日間をリポート(^_-)-☆

「月末」&「月初」の各2日間をリポート(^_-)-☆9月29(金)
道すがら・・・
沿線の畑の中に🌹ケイトウの花を見つけたんで・・・
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思わずロードバイクを停めて、
こっそり記念写真😌
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9月30(土)
稲童漁港で・・・
の青さに・・・
思わずロードバイクを停めて、
ひっそり記念写真😌
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10月(日)
11時前には、こちらのほのぼの茶屋に🚴着いたのに・・・
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すでに駐車場は満車状態でしたが・・・
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なんとか空いていた席に着くことは出来ました😅
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それでも、厨房内はてんてこ舞いのようで・・・
オーナーからはちょっと混んでいるんで、しばらく時間がかかるかも知れないけど大丈夫?と声を掛けられましたが、
今日も気ままな🚴ソロサイクリングなんで、もちろんノープロブレムでした😆

待つこと、約20分
いつものように、盛りだくさんのワンコインランチがやってきました😋
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美味しく頂いた後は・・・
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深耶馬渓方面を・・・
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🚴いろいろと走り回り・・・
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それでも・・・
この辺りでUターンすることを決めて・・・
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深耶馬渓観光案内所トイレを借りようと、
バイクラック🚲ロードバイクを掛けようとしていたら、
それとほぼ同時にゼッケンの入ったビブスを着た🚴サイクリストがやって来ました。
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ここが観光案内所だったこともあって、
そこにいたスタッフに聞いてみると・・・
なんと、この日はツールドやばけい」が開催されていて、3つのコース約200台ロードバイク耶馬渓を走っているとのことでした!
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そう言われてみたら、ここまで来る途中・・・
数か所で、誘導・警備スタッフらしき方々を目にしていましたっけね😅

そのあと、私が10数分ほど前に沿道を🚴走り抜けたにもかかわらず、全く気づくこともなかった深耶馬渓の駐車場内にエイドステーションを発見!
その10数分間という短い時間に辿り着いたと思われる先頭集団サイクリストたちが休息栄養補給を摂っているようでした。
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しかも、どうやらこちらのエイドステーション折り返し地点一つでもあるようです。
ということは・・・
これから私が戻っていく道では、次々にココを目指してやって来るツールドやばけい参加者ロードバイクとすれ違うことになります😰💦💦💦
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となれば、事態は最悪・・・
これから続々とこちらに向かってやって来る🚴ライダーが、すれ違う私のロードバイクを見て、
先頭🚴ライダーがもう折り返して来てるのか?」と勘違いするのではないかと・・・😖
これは、とってもこっぱ恥ずかしい事態容赦なく波が押し寄せるようにこちらに向かってくるロードバイクを操る彼らからの疑いの視線を避けるように・・・
すれ違い時は、常に路面の方に目線を下げてうつむき加減で走り抜けて行きました😓💦💦💦

で、なんとか行橋まで戻って来ると・・・
長井浜海岸では・・・
⚽ビーチサッカーの大会が行われていました。
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この日の🚴ライド走行距離126.25㎞で・・・
その獲得標高1,115mでしたが・・・
この日行われたツールドやばけいAコース(101㎞)の獲得標高は、なんと1,931mだったようです😨💦💦💦
ちなみにBコース(53㎞)の獲得標高でも1,108mということで、私がこの日苦労して獲得した標高こちらのコースのそれと全く変わらないわけです😨💦💦💦
やっぱり、こんな大会に出る🚴方々は、みんな坂バカのようですね😅
今の私の脚力では、これはちょっと無理っぽいです。
もはや、走る前から降参するしかありません😝

10月(月)
令和5年開始新型コロナワクチンオミクロン株XBB.1.5対応1価ワクチンが、
行橋でもこの日から接種できるようになったので・・・
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朝10時予約していたこちらのクリニックへ!
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15分前受付を済ませると・・・
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どうやら一番乗りだったようで・・・
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10時前には接種を終えました。

ということで、帰宅後にはすぐさま着替えて・・・
10時35分から🚴ロードバイクに跨り・・・
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先ほど新しい新型コロナワクチンを接種したばかりなので・・・
長い登り坂避けて、無理せずに出来るだけ平坦なコースを選んで🚴軽く流して・・・
ツールドやばけいBコースとほぼほぼ同じ距離の53.18㎞を走りましたが・・・
獲得標高はたったの339mという、へなちょこライドとなりました😅
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P.S.
(3日)を迎え・・・
新型コロナワクチン接種による痛みや違和感等は・・・
やっぱり、今回も全く無いですね~😆
2023年08月10日 イイね!

「台風6号」が九州接近から朝鮮半島に上陸した、その「3日間だけリポート」!

「台風6号」が九州接近から朝鮮半島に上陸した、その「3日間だけリポート」!8月(火)
台風6号は奄美大島辺りから北上中で、
北部九州も雨が降ったり止んだりを繰り返し・・・
風も少しずつ勢いを増してきていたので・・・
この日は、フルカーボンで軽い🚴ロードバイクでのポタリング危険を感じたので・・・
少し重いアルミの🚲クロスバイクで出掛けました!
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海の波もけっこう暴れていますが・・・
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長井浜海岸では強風が吹き荒れる中・・・
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ビーチバレーボール🏐の練習をやっていました😧💦
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そのまま蓑島海岸まで走ってみましたが・・・
なんと蓑島海岸に2つある出入り口が双方とも陸閘ゲートが上がって閉ざされていました!
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そもそも出入り口陸閘ゲートが付いてことを、この日初めて知らされましたし・・・
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こうやって海面が増水した時には、自動で閉まるようになっていたんですね(^^;)
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で、結局・・・
風もどんどん強くなってきているのを肌でも感じることができたので・・・
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この日の🚴ライドは、控えめの33.39でした。
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そして夜7時からは、自治会の資源保全委員会でした。
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やっぱり、今月もいろいろと忙しくなりそうです😅
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8月(水)
台風6号は、鹿児島県の西側沖からゆっくりと北上中!
この日は、午後1時よりお寺さん御施餓鬼法要でしたが・・・
幸い小雨で風も弱かったので、自宅から☔を差してお寺へ向かいました。
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法要終了後には、雨も上がっており・・・
施餓鬼旗を自宅へ持ち帰って、仏壇に飾らせてもらいました。
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8月10(木)
台風6号は、午前4時頃には対馬の南西まで移動し、さらにお昼前には朝鮮半島上陸
風も徐々に弱まって来たので・・・
午後1時半に、自宅から🚴ロードバイクで出動しました😅
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前日🚴走れなかったので、この日はもう少し走りたかったのですが・・・
空が晴れ上がったと思ったら、いきなり暗くなり始めたり・・・
でもしばらく走ってるとまた明るくなったり、どんよりしたりを繰り返し・・・
そしてついには午後4時半頃に、
こんな怪しい空模様になったので・・・
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これ以上、🚴走るのは諦めて・・・
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この日の🚴ライド走行距離62でした。
2023年08月07日 イイね!

お気に入りカフェにはロードバイクで、復旧が進む阿蘇神社にはロードスターで!

お気に入りカフェにはロードバイクで、復旧が進む阿蘇神社にはロードスターで!8月(水)
この日は、🚴ロードバイク耶馬渓をめざしました!
お気に入りカフェに近くにある、耶馬渓サイクリングロード平田休憩所で、
もぐもぐタイムも兼ねて、30分ほど汗💦が引くまで涼ませてもらい・・・
本日の目的地であるカフェ木精座へ!
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そして、いつもの美味しいフレンチ☕を頂きました。
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途中、ご近所の常連さんがオーナーに、北関東産の大きな🍑を持って来られ・・・
それをオーナーがお店に来ていた常連さんたち皆さんにお裾分けしてくれました。
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なんとまで食べられるで、果肉もシャキシャキした歯ごたえのある食感と、くせのない甘さ溢れる高級な🍑でした。
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ありがとうございます!ご馳走様でした😋

2時間半ほどマッタリと寛がせてもらったところで、
炎天下の中、ロードバイク帰路に就きました!
その途中で炭酸飲料が飲みたくなって・・・
帰路の中間点近くに位置する道の駅で、水分補給と日本学校保健会推薦の塩分チャージタブレットを頂いてから・・・
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🚴リスタート

耶馬渓お気に入りカフェから🏠自宅までの40.86㎞を・・・
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道の駅での休憩含みながらも、なんと1時間34分で🚴駆け抜けました😅
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この猛暑8月初旬に、1時間34分(休憩時間&信号待ち含む)平均速度26.0㎞/hでした!


8月(木)
この日の🚴ライド走行距離は、64.49㎞でした。


8月(金)
この日は、あとから🏎ロードスターRF阿蘇へ向かうため・・・
朝7時半から🚴ロードバイクで軽32.2㎞を走って・・・
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帰宅後、シャワーを浴びたあと・・・
RFに乗り換えて、9時45分に🏠自宅を出発!
まずは、耶馬渓山移ほのぼの茶屋ワンコイン(500円)ランチ
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空腹を満たした後は・・・
阿蘇神社へ!
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2016年4月熊本地震で被災した阿蘇神社楼門が、工事用の覆いが解かれて7年ぶり荘厳な姿を蘇らせました。
損壊した国重要文化財6棟のうち5棟はすでに復旧し、残った楼門今年12月に全工事を終え、神社復興完結します。
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2年前の夏に再建された拝殿で参拝させてもらいました。
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楼門は仕上げの工事を経て、今年12月完成するようです。
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 復旧現況図 
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 災害復旧工事 今後のスケジュール 
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そのあと、阿蘇外輪山を・・・
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ちょっとだけドライブして・・・
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耶馬渓のもう一つのお気に入り☕豆岳珈琲へ!
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頂いたのは、いつもの深煎りブレンド☕とチーズケーキ
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それから、夏だけメニュー耶馬渓牛乳たっぷりのパンナコッタ
濃厚コーヒーソースをかけて頂きます😋
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中庭には、ブルーベリーが実を付けていました😊
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マッタリと、非日常の景色を楽しんでいると・・・
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オーナーご夫婦お知り合いと思われる女性が、精悍な顔つきのワンちゃんを連れてきました。
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実は、このワンちゃん・・・
カフェ☕看板犬モノ(写真左)と、毛色は全く違うけど一緒に生まれた兄弟犬(同胎犬)だそうで、
これには、流石にちょっとビックリでした😧
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8月()
この日の朝は、お墓がお隣り同士に並んで立っている、
ご近所のおばちゃまと二人でそれぞれの家の墓掃除でした。
お墓とその周辺は、落ち葉雑草だらけでしたが・・・
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こつこつと1時間半ほどかけて綺麗にして😅・・・
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お陰さまで、お互いのお墓周りは綺麗になりました。
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そして、この日の🚴ライドは、午前中に出掛けられなかったので・・・
灼熱下の午後2時45分から出かけて・・・
52.09㎞走りました。


8月()
この日は、豊前市上川底にある、お気に入りもみじかふぇへ!
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チーズケーキと美味しい☕コーヒーを頂いてると・・・
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男の子ひとりと男性2人に続いて・・・alt

20歳前後でスカート姿の若い女性2人が、交互に巨大椅子に登っては
それぞれが📱スマホを構えて撮り合っていました😉
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結局、この日の🚴ライド走行距離は、72.65㎞でした。


8月(月)
この日の🚴ライド走行距離は、66.28㎞でした。

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2023年08月01日 イイね!

梅雨明け後の1週間、「暑熱順化レポート」!

梅雨明け後の1週間、「暑熱順化レポート」!7月25
午前10時15分に400㎖献血をしていたので・・・
朝7時半から1時間15分ほど軽く🚴ポタリング
平成筑豊鉄道の犀川駅まで・・・alt
往復26㎞ほどを走って帰宅し・・・
シャワーを浴びて・・・
しばしの休息を取ってから・・・
🚙フリード献血会場商工会議所へ!
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献血後は激しい運動は出来ないので、午後からはのんびりと時間をやり過ごしました😅

そしてこの日、北部九州が日本で今年一番遅い梅雨明けとなりました😅

7月26
この日は、耶馬渓の☕カフェをめざして🚴ロードバイクで自宅を出発しました。
途中、豊前市の山間の道路で・・・
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車にはねられ息絶えたと思われる鹿に遭遇。
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2週間前の令和5年7月10日豪雨の爪痕が残っている道路を走って・・・
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耶馬渓の青の洞門前まで走って来たところで、🚴後輪に違和感を覚え・・・
ロードバイクを停めて、恐る恐るタイヤを確認してみると・・・
スローパンクと思われる症状が・・・😧💦
しかも、電動ポンプで空気を注入するも・・・
タイヤ空気圧100PSIを目安にしているのに・・・
何度やっても60PSI以上は入りません😰
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あと5㎞ほどでお気に入りのカフェ木精座に辿り着くのですが・・・
この状況では、これ以上先に進むことは断念せざるを得ませんでした😥
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ここまで40㎞走って来ていたので・・・
帰路10㎞ごと電動ポンプで空気を注入しながら・・・
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なんとか自宅🏠まで残り10㎞地点となったメタセの杜で、4度目となる空気を注入できました!
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ひと安心したところで、自販機からセブンティーンアイス抹茶アイスを頂いて・・・
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その後、どうにかこうにか帰宅することもできました😂

そして帰宅後、リアタイヤにフロアポンプ空気を入れてみると・・・
70PSI辺りで、1か所から「シュシュシュッ~!」と勢いよく空気が漏れ出したので、
そこをパンク修理することとなりました😅
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7月27
この日は昨日リベンジを果たすため、再度耶馬渓のお気に入りカフェ木精座をめざしました!
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梅雨明け後の猛暑の中を🚴走って来たので・・・
この日はコーヒー味かき氷で・・・
その猛暑を吹っ飛ばしてやりました😆
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帰路も、灼熱の青空の下・・・
通行止めサイクリングロードを迂回したり・・・
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途中の道の駅では栄養補給もしたりして・・・
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この日も無事に帰宅することができました!
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7月28
翌日の祇園祭で披露される西日本最大級(重さ5.5t、全長約13m)の舁き山(元永山笠)も準備万端!
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この日も🚴午前中ライドで約63㎞走りました!

7月29
この日は、まず朝6時45分から、祇園祭幟立てでした!
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そして、夕暮れ迫る18時より・・・
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元永山笠勇姿お披露目されました!
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今年も近隣(田川市・みやこ町・苅田町等)から多くの山笠舁き手仲間が集ってくれたり・・・
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行橋市長も・・・
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頑張って舁き上げてくれました!
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おかげさまで、今年の夏も勇ましい男たちの気迫勇壮な山笠を目に焼き付けることができました。
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7月30
この日の🚴ライドでは、67㎞走ったところで・・・
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リアタイヤが完全にパンク!
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電動ポンプで空気を注入しようとするも・・・
空気圧がたった20PSIしか入らないあたりで、かなり激しく空気が漏れ出して、それ以上は入りません😧💦

それでも幸いなことに、パンクした地点が自宅までわずか1㎞ほどだったので・・・
ロードバイクを押して帰宅しました😓💦

このリアタイヤは、4月中旬に交換し・・・
それから3ヵ月半で約5,500㎞走行しており・・・
チューブレスレディタイヤ寿命3,000~5,000㎞と言われているので、
よく頑張ってくれた方だと思います。
ということで・・・
帰宅後、速やかに新品タイヤに交換しました😊
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7月31
いつものコースを走って・・・
いつもの浜の宮海岸に着くと・・・
広い駐車場は、満車状態!
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よく見ると・・・
「第71回 福岡県中学校相撲大会」という立て看板がありました!
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綱敷天満宮築上町相撲場へ向かってみると・・・
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ここでも、若くて勇ましい男たち気迫を目の当たりにしました!
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みんな、頑張って!
日本の未来を担う中学生たち!
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8月
まずは、その前に・・・
先月の🚴走行距離は・・・
4月1,412.7㎞、5月1,502.3km、6月1,560.1kmを超え・・・
長くて各地では甚大な豪雨災害も引き起こした梅雨時期と、そして梅雨明け後には猛暑日の続いた7月にもかかわらず、
なんと1,776.2㎞も🚴走ってしまいました😝
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そして、8月に入って初日となる本日は・・・
メインにいつものコースを🚴駆け巡り・・
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73.23kmの走行でした!

また、梅雨明け後の1週間で🚴495.7㎞を走り・・・
1日平均では🚴70.8㎞でした。

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猛暑続き」ですが、毎日のよう🚴コンスタントに走っているので・・・
なぜか、それほど暑さを感じることもありません
😅

多分、これを 暑熱順化 と言うんでしょうね😄

暑熱順化体が暑さに慣れること。
暑熱順化すると低い体温でも汗をかきやすくなり、汗の量は増えます。さらに皮膚の血流も増加します。熱が逃げやすくなり体温の上昇は防ぎます。その結果、暑さに対して楽に過ごせるようになり、夏バテ体のダルさを防ぐことができます。また、汗腺で作られる汗は、毛穴から出る前に塩分が血液中に再吸収されます。また暑熱順化すると、この塩分の再吸収が更に高まるので、汗に含まれる塩分が少なくなります。つまり脱水になりにくくなります。
暑熱順化するためには「やや暑い環境」で、「ややキツいと感じる運動1日30分行うと良いそうです。自転車に乗る、長めの風呂に入るなど。早歩き(3分)ゆっくり歩き3分を繰り返すことも良いようです。
また暑熱順化には個人差もありますが、数日から2週間程度かかります。また、一度暑熱順化ができていても、数日暑さから離れると暑熱順化の効果は薄れてしまいます。

プロフィール

「指宿&開聞岳~池田湖の絶景をロードバイクで満喫!【備忘録】 http://cvw.jp/b/299263/48315275/
何シテル?   03/16 13:50
MoretteロドQ号〔NB8C(98年式・VS)〕に18年9か月乗って、23万9千kmを走破。 2006年4月より、現 ロードスターオーナークラブに所属。 ...
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これからは🚴ライドだけでなく、🚲メンテにも少しずつチャレンジしていきます(^^;) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/04/14 06:41:02
この日 1回目のヒルクライムは、激坂の八面山! 
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2022/09/12 17:26:28
商工会議所の研修旅行(2日目の最後に姫路城へ) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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