ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

新品の約３分の１の価格でリビルトのエアコンコンプレッサーが手に入った！
コンプレッサーガスも入手したし、あとは双方の現品が届き次第、ディーラーに搬入しさえすれば、ひょっとすると今週末にはロドスタが手元に戻ってくるのでは？･･･
昨日の凹み具合から打って変わって、今日はかなり気分がいいわけ・・・です

あわててボンネットを開け、ホースでエンジンルームに放水！
ジュジュジュジュジュジュジュ～ッ…！　
猛烈な音と蒸気を発生！
音と蒸気が収まってきたところでボンネット内を覗くと、ベルトも1本切れている！
すかさずJAFにTEL！

レッカー posted by (C)INFOBAR

マツダディーラー病院行きかつ長期入院決定です。
実は、ついさっきまでディーラーのところにいて、たった今家に戻ってきたばかりだったのでした。しかも、ディーラーではその切れたベルトの鳴きもついでに見てもらって･･･先週、鹿児島から帰りついた直後に、ベルトの鳴き具合が異常なレベル域にあったので…。そのあとは今日まで走らせることがなかったが、朝ちょっと仕事で会社にロドスタで出かけたところ、今度はパワーウィンドーのスイッチがおかしいことにもやっと気づいた。一昨日取り付けたコンソールボックスのパワーウィンドーの作動確認をしていなかったどうも、NB1とNB2以降では左右のスイッチの設定が逆？なんやろうか？ただ、それだけなら我慢できるが、助手席側が下がるだけで上がらないのです。盆前にも熱でオートセーブ機能が作動して上がらない症状がでたし、とりあえず会社の真ん前がディーラーなんで、それを見てもらうために立ち寄り、そのついでにベルトの鳴きの症状を見てもらった。
パワーウィンドーを中心に見てもらったこともあり、「ベルトについては一時的なものかもしれないが、ひっぱるだけでも異音は収まるとは思いますが、できればベルト2本の交換を勧めます。とりあえず、両方の見積もりを出しましょう。」
そしてパワーウィンドーについては、○○オクで入手したNB2のコンソールボックスについていたメインスイッチの故障らしく、家に置いているNB1のコンソールについているメインスイッチの交換でなんとかなるのではということでそれを取りに戻った時に起きたトラブルだったのです。
で、レッカー車で牽引されてディーラーに再度来店。
原因は、「エアコンコンプレッサーの故障が原因で、ベルトが焼きつき切れたようです。」で、コンプレッサー(新品）等の見積書を見て唖然！
パワーウィンドのメインスイッチ交換費用と併せて、合計13万円オーバー
とりあえず、中古orリビルトで検討週明けの返事で、ロドスタはディーラー保管
ちょい、凹み

収納面で不満の多かったNB1のコンソールボックス↓を、

42NB1コンソール posted by (C)INFOBAR

NB2のコンソールボックスに交換するため○○オクで入手し、一昨日の夜にそいつを取り付け、その日は完璧のつもりで車庫へ。

43コンソール posted by (C)INFOBAR

そして今朝、出品物のビス穴のあいた箇所を隠すための作業に取り掛かる。

44コンソール posted by (C)INFOBAR


45コンソール posted by (C)INFOBAR

まずは朝7時半でも開いているホームセンターで、ケータイホルダーを購入！

46ホルダー posted by (C)INFOBAR

こいつも塗装して

47ホルダー posted by (C)INFOBAR

で、こういう風に（既存の2穴のうち１つは、収納物の重量に耐えれるようにそのビスネジ穴を利用）

48コンソール posted by (C)INFOBAR

もっぱらこれは、ツーリング時のトランシーバーホルダーとして↓

49コンソール posted by (C)INFOBAR

でもって、昨日「染めＱ」で染めた収納ポケットを助手席側に･･･。

50コンソール posted by (C)INFOBAR

「ライトタン」ながら、ロドスタのタンより濃いめです！「ライトタン」より「ベージュ」のほうが近いのかも？？？

でもです。ここで、パワーウィンドーのスイッチの異常に気づく！さらに、先週の鹿児島ドライブから戻って車庫入れした際、アイドリングの異常音に気づいていた。今日も、あいかわらずおかしいんで、幸いにも今いている、うちの会社の真ん前にディーラーがあるので、直接そこにロドを持ち込む。説明してロドを預けて会社で仕事を片付け、再びディーラーを訪れる。そこで、○○オクで落札したメインスイッチの不良が原因だという事がわかり、家に置いてあるメインスイッチを取りに戻ることに…。
しかし、この直後、ロドスタに大事件（大トラブル）発生です!!
But！詳細は話が長くなる（私自身がかなり動揺している）ので、次回ブログで!!

以前からNB1のコンソールボックスの収納力のなさに悩まされていたが、先日○○オクでNB2のコンソールボックスを入手！ただし、運転席側と助手席側の両サイドにビス穴が2つずつあいている。

40コンソール posted by (C)INFOBAR


41コンソール posted by (C)INFOBAR

それを承知で、安く落札したわけだけど、きて装着してみるとやっぱり気になってしまう。
そこで、NB1のコンソールにつけていた収納ポケット(ホームセンターに売ってた市販の安物）で隠そうと試みる。

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が、なんか不自然でおさまりが悪い！色目的に合わない？！
そこで、近くのホームセンターで『染めQ』を購入！

52染めQ posted by (C)INFOBAR

カラーは、コンソールの色に近いだろうと思われる「ライトタン」をチョイス！
で、ついさっきスプレー吹き付けによる塗装完了(^_^)v

53ポケット染め posted by (C)INFOBAR
適当かつ大雑把にスプレーしまくった？のに、思った以上に良いかも(^O^)
明日、取り換えたNB2のコンソールに装着して、ブログにアップしてみますf^_^;

知覧特攻平和会館を出て、そのまま帰宅の途へ着いた…筈だった。
が…、鹿児島市を出て、高速道を加治木IC近くまで走ってくると、滝が見えた。ただし、なぜかタイミング悪く1分前から突然急に雨…、そして一気に土砂降りに(>_<)
悩む間もなくICにさしかかる。「どうせ、滝はIC降りてすぐそこやし、雨も夕立ちや！えぇい、この際、降りてしまえ！」
で、土砂降りの雨が小雨に変わるまで車内で10分ほど待って…龍門滝へ！

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ここですぐに高速道に乗ればいいところを、雨が上がったのを幸いに、せっかくここまで来たんやからと欲張り心が出て、国道504号方面へ北上し大口市を目指すことにした。時すでに17時15分。
18時10分頃、『棚田百選・幸田の棚田』左折2.7kmの看板が目に飛び込み、またまた瞬時に反応、

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この寄り道が結果的に大きく響き…、
曽木の滝には日没寸前に滑り込む

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まずはスケールのでかさに感激！

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ここも「東洋のナイアガラ」・・・、って、大分県の『原尻の滝』も確か「東洋のナイアガラ」・・・。でも、双方とも滝の形状が全く違えどもその名に恥じない立派な滝です！特に、この曽木の滝についてはあまりにも滝幅が広くて、写真ではその雄大さを伝えら切れないのがとても悔しいのです

魚眼レンズでも撮ってみました↓

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いよいよ、日没が迫ってきました

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この後、福岡県の北東部までロドスタを走らせて（つまりは鹿児島県薩摩半島の最南端にある指宿市から九州最北端の北九州市に隣接する○○市まで）「日帰り九州縦断往復の旅」を終え、23時30分に帰宅
780km以上を一人で運転。久々にこれだけの距離を運転し、今回は歳のせいもあって、さすがに疲れました

最後に、当日(8月31日)の撮影風景を少々

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↑この時、足は震えていました


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