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朝8時に家を出て、ETCで高速片道1000円ぽっきりのドライブへ！









九州自動車道から長崎自動車道へ入り、最初の休憩は金立SAで。
INFOBAR号を降り、トイレへ向かうと
ゲゲゲッ！なんじゃ、これは！

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女性トイレ待ちが長蛇の列！
しかも、臨時に増設された女性トイレがあっても、この有り様！
私には直接関係ないのですが、道路上の渋滞よりも、こっちの方が問題のような･･･
たしかに、有田陶器市が開催されているとはいえ･･･、これはやっぱりひどいでしょ

そして諫早ICで降りる前に、喉が渇いてきたので行きの高速道で最後の休憩に木場PAを利用！

高速を降りて、まず目指したのは、建設で大いにモメた島原湾干拓潮受堤防へ！
この堤防が2007年12月に諫早湾干拓堤防道路ふるさと農道として開通しました

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↑（※ 詳細はフォトギャラリー『諫早湾干拓堤防道路ふるさと農道』へ）

そのあと、島原グリーンロードを走り

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途中、道沿いにあった『名代 そば幸 多比良店』で、ざるそばにぎり寿司(890円）を注文

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↑リーズナブルで味にも満足でした

再び島原グリーンロードを走り、そのまままっすぐ走るとがまだすロードへ

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↑この道路の通行距離はそんなにありませんでした
そして、道路はすぐさま島原まゆやまロードに接続！
↑(※ 詳細はフォトギャラリー『島原まゆやまロード』へ）

この道路を走ってゆくと、普賢岳の噴火の爪痕を目の当たりにします

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↑(※ 詳細は、フォトギャラリー『普賢岳(平成新山）大噴火からの復興の様子』を）

街に入って、復興の様子を窺ってみます

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↑(※ 詳細は、フォトギャラリー『道の駅「みずなし本陣ふかえ」＆土石流被災家屋保存公園』を）

さらに、旧大野木場小学校被災校舎へ移動！

↓(※ 詳細は、フォトギャラリー『大野木場砂防みらい館＆災害メモリアル旧大野木場小学校被災校舎』を）

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続いて仁田峠へ移動！

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↑(※ 詳細は、フォトギャラリー『仁田峠』を）

予想到着時間を大幅に過ぎて、雲仙温泉街に到着！温泉入浴は諦め、地獄巡りと温泉街散策に切り替え！

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↑(※ 詳細は、フォトギャラリー『雲仙地獄 』を）

そして、温泉街をちょっと散策
↑(※ 詳細は、フォトギャラリー『雲仙温泉周辺プチ散策』を）

そして、とそくさと帰路へ！道すがらに現れた幟には･･･。↓
アメリカの大統領選で有名になった小浜温泉は、オバマ温泉の表記に！

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↑しかも、オバマ大統領というよりもノッチみたいやし

夕暮れ前に

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千々石展望台でトイレ休憩！

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ゴールデンウィーク前なんで、鯉のぼりが泳いでいました。

で、諫早ICより高速に乗り、金立SAで、『佐賀県産牛ロースカツカレー(1,100円）』を頂き

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22時ジャストに帰宅！

12時に近くの神社のがんぎ(石段)143段を上って、境内へ！
しばらくすると、神事が始まる

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役員は拝殿へ、担ぎ手は境内からお祓いを受けます。

神殿から御神体を移して頂いた二基の神輿（ここは全国でも珍しい二社並立の神社のため）を運び出して

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まずは、この斜度が約30°もある急ながんぎ(石段)を、重さ約１ｔの神輿を担いで下り、御神体も村へと降臨です。

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私は、二基目を担ぎながら、袖の中に隠し持ったコンデジで時々こっそり片手撮影です^_^;

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三基目は子ども神輿です（もちろん、がんぎを下りてきました）

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下の境内に下りると、奉納神楽が始まりました。

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そして、このあと村中を神輿が練り歩き、村はずれの河川敷のお仮場（御神輿が鎮座する休憩場所）に到着！
ここでも、神事が執り行われ、そのあとにも地元神楽講を披露して頂きました！

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神楽の終了の合図は、鬼がお菓子とお餅を撒き始めると、子供たちが鬼の周りにあっという間に集まり、祭りが盛り上がっていく！

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そして、復路の神輿担ぎがスタート！

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神社へ着くと、当然下りてきたがんぎを、今度は担いで上ります！

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そして、神殿に御神体をご返納しました

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子ども神輿も立派に帰って来ました(^.^)素晴らしい！

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そして、祭りのフィナーレは、下の境内で、奉納子ども相撲でした

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このお祭りは、何十年もほとんど形を変えずにずっと行われています。
ただし、私の子供時代は子ども神輿は二基でしたが、これはやはり少子化の影響ですね。
しかも今では女の子までもが担いでいます。

バーレーンGP予選。
トヨタ快挙！！
1位トゥルーリ、2位グロック、3位ベッテル…

明日のF1バーレーングランプリは楽しみだ！

昨、1月末と4月末に、一旦停止とスピード違反で立て続けに交通違反を犯してしまい

累積点数通知 posted by (C)INFOBARこんな葉書が届いていた(；一_一)

　　　　　　
　　　　累 積 点 数 通 知 書
あなたの累積点数は、平成20年4月25日の交通違反(事故)で　4点(行政処分の前歴　０回）になりました。
今後、速度超過、信号無視などの交通違反をしたり、交通事故を起こしたりして基準に該当しますと、違反者講習を受けなければならないこととなるか、運転免許の効力の停止又は取消しを受けることとなります。
　なお、この違反の日から運転免許を受けている期間(運転免許の効力が停止されている期間を除きます。）が通算して1年となり、その期間の初日から末日までの間を無事故無違反で経過しますと、今までの点数は計算されないことになっておりますので、今後、交通違反(事故)をしないよう注意して運転してください。


そして今日、無事４月25日を迎えることができ、一人この日を喜んでいます。

先日のツーリングで受信音声の聞き取りができずにトランシーバーの機能が果たせなかったことを大いに反省し、「たぶん、これで間違いなかろう」と思われるイヤホンマイクロホンが○○オクで送料込み1,800円という即決価格で出品されているのを見つけて即落札!
本日、早くも商品が届き、さっそくトランシーバー本体へ接続を試みる。
心配することもなくプラグはすんなりと接続でき、続いてもう１台のケンウッドのトランシーバーとで交信テスト。これまた見事に、送受信とも完璧に作動！




↓ 日本マランツ STANDARD HX810にイヤホンマイクロホンを接続

イヤホンマイク posted by (C)INFOBAR


これで、次回からのツーリングはバッチリだと思います