ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

前編に続いて・・・

しばし、『柳川名物の川下り』を堪能ください(*^^)v

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木造のドンコ舟に乗って堀割をめぐる川下りは、水の都・柳川の象徴です！

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自然と・・・ここだけ時間がゆっくりと流れているかのような錯覚を起こしてしまいます^^;

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だって、目の前にこんな非日常的な世界が出現するんですもの(*^^)v

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こんなにたくさんの亀が、一斉に甲羅干しをしています（*^_^*）

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掘割に掛けられた沢山の橋の下をくぐりぬけて行くのも、柳川ならではの魅力です！

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船頭さんによると…
掘割沿いの家では、マイボートならぬ自前のドンコ舟を所有して、釣り等を楽しんででいるとのことでした(*^^)v

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水辺の散歩道

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楽しい話や歌で、船旅を盛り上げてくれた、船頭さん(^^)

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待ちぼうけの像

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もちろん、これは・・・
柳川が生んだ詩人、北原白秋の『待ちぼうけ』です!!

待ちぼうけ、待ちぼうけ、
　ある日せっせと、野良かせぎ、
　そこへ兎が飛んで出て、
　ころり、ころげた
　木のねっこ。
　
待ちぼうけ、待ちぼうけ、
　しめた。これから寝て待とか。
　待てば獲ものは駆けて来る。
　兎ぶつかれ、
　木のねっこ。
　
待ちぼうけ、待ちぼうけ、
　昨日鍬とり、畑仕事、
　今日は頬づゑ、日向ぼこ、
　うまい伐り株、
　木のねっこ。
　
待ちぼうけ、待ちぼうけ、
　今日は今日はで待ちぼうけ、
　明日は明日はで森のそと、
　兎待ち待ち、
　木のねっこ。
　
待ちぼうけ、待ちぼうけ、
　もとは涼しい黍畑、
　いまは荒野の箒草、
　寒い北風、
　木のねっこ。



で・・・
結局と言うか、案の定というか・・・
このブログもダラダラ・グダグダと長くなってしまい…(；一_一)

やっぱり、ここでコマーシャル^^;

後編は、コマーシャルの後で(^^ゞ

この日は、今年第1回目となるロードスターオーナーズクラブのツーリングです！

朝7時25分に自宅を出発し、8時20分に集合場所の小石原民芸村跡の駐車場に到着！

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>集合時間10分前に着いたのですが、皆さん来られるのが早くて、INFOBAR号の到着は12台中11台目(^^ゞ
そのあと、最後の1台も到着して・・・

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ミーティング後・・・

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出発予定時間より少し早く8時45分に、小石原を出発！
私の好きな遠賀川温泉街をスルーして(^^ゞ
まずは星野村を目指します(^_-)-☆

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そして、最初の休憩場所である、星野村『茶の文化館』に到着！

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お茶券を買って・・・

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抹茶を頂きました(^_-)-☆

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こちらは抹茶に合う、ほんのり甘めの、ニンジンの形をした和菓子でした(*^^)

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美味しいお茶を頂いたあと・・・
柳川を目指して、再出発です!
あっ、そうそう・・・、ちょっと横道をそれますが・・・
このツーリングを終えて、帰宅後にＰＣへに着信メールをチェックすると…
みん友のまねきんさんから、みんカラへこんなメッセージが・・・(＠_＠)
『間違ってたらすいません。
今日、星野にロードスターのツーリングで１０時頃来られませんでしたか？
国道から、つづら折れのヘアピン上がってくるロードスターの集団と遭遇し
５～６台目くらいに、INFOBARさんと思しきお方を発見したものですから＾＾
私は自転車でした。』

それこそ、先週の耶馬渓のサイクリングは、まねきんさんとみん友になってなければ、この時だけでなくたぶんこれからも100%走ることのなかったことだったのは否定する余地など皆無です(*^^)v
しかし星野村のどのあたりだったのでしょうか？茶の文化館に着く前？それとも、柳川へ向かうことになる休憩後？
いずれにしても、INFOBARはまねきんさんには、全く気づくことはありませんでした


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途中、道を間違え若干のロスタイムがあったこともあり、到着時間を15分ほど遅れて・・・

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川下り乗船場の専用駐車場に到着！

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乗船場受付で、団体割引のチケットを購入後・・・

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INFOBARとしては、20数年ぶりの柳川での川下りです！

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ここ、藩政時代の遺産がいきづく柳川は、中心市街地2km四方に延長60kmにも及ぶ堀割と共生する世界有数の水路の街です。
そして、これより・・・

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お堀という水の路にまかせて、「どんこ舟」で赤煉瓦の並倉や白いなまこ壁など船頭の舟唄と共に舟の旅が始まりますが…(^^ゞ

ひとまず、ここでコマーシャル(^^ゞ

続編は、また近日中にアップの予定です(^_-)-☆

後編その１からの引き続き・・・です(^^ゞ

平田駅前跡の休憩施設で、ブレークタイムを終えて、ポタリングのリスタートです(*^^)
素敵な風景の中を、心地よい風を感じながら進んで行きます！

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それにしても、社会人になってからは・・・
一度、紳士服店の福引で当たった10段変則ギア付の自転車をゲットしたことはあったものの・・・
自転車を購入したことは一度もなく・・・
このレンタサイクルが恐ろしく軽くこげるのに驚きを感じました！それは、まさにカルチャーショック!!状態でした(^^ゞ
※しばらくは・・・、そう思い込みました???

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青の洞門入口

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さらに進んで・・・

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こちらは日本一の８連アーチ石造橋『耶馬渓橋（オランダ橋）』です！


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橋のたもとには、さかえる(*^^)

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なので、私もさかえるために渡ります(^^ゞ

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橋を渡ると・・・青の洞門です！

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青の洞門の駐車場に到着！
まったく疲れを感じることなく、ここまで来たのは最近の自転車の進歩のおかげです！
※この時までは・・・、そう思っていました???

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青の洞門と禅海和尚

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ここで、缶コーヒーで、２度目のブレークタイムをとり・・・

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そろそろ風も冷たくなってきたので、ここから急いで戻ることにします(^^ゞ

それにしても自転車で走ると、今までクルマでは全く気づかなかった景色にいっぱいで出会うことができるんですね(*^^)v

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そして、来た時の道に戻ると・・・

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一気にペダルが重くなりました(＠_＠;)
何っ、行きとは全然違うこの感覚(゜.゜)

もしかして、まさかの・・・
向かい風(*_*;

ということは、行きはあれほど感激した、カルチャーショックを受けるくらいの自転車の進歩は・・・
その約9割は、ただの・・・いわゆる、追い風の力(＠_＠;)

さらに言わせてもらえば、これから冷たい向かい風に晒されながら、行きとは5倍以上重く感じるペダルをこがねばならないか・・・(T_T)
いやぁ、久々に自転車に乗ると・・・
学生時代に経験した、自転車の追い風、向かい風のことをすっかり忘れていました(^_^;)

それでも、救いは美しい風景を眺めながら走れることです。
気を取り直して、走りましょう!!

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きつくても、風景には癒され続けて走りました（*^_^*）

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そして、目的地まであと2km地点！
ここまで戻ってくると、あとひと頑張りです(^^ゞ

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トンネルを抜け・・・

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ガーダー橋を渡り…

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行きには何故か気付かなかった・・・
擲筆峰（てきひっぽう）

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しかし、ココの見ごろは紅葉シーズンのようですが…

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それでも自転車で走らないと、知ることのなかった景勝地だったと思います(^^ゞ

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そしてゴール手前からは、桜が温かく出迎えてくれました(^_-)-☆

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ゴール寸前（もしくはスタート直前）には、旧耶馬渓鉄道のレールゲージ（762mm）の記念碑も(^_-)-☆

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スタートして、ちょうど2時間。多分、走行距離は22kmほど。平均時速11km。
マラソン選手の半分のスピード(＠_＠;)
遅っ！(>_<)


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その帰りには、この日、豊前市にある一本桜のライトアップだったようで、現地までは1km近く歩かねばならない臨時駐車場に、すでに多くの車が集まっていました。

向かい風で疲れた老体には、かなり手前の駐車場から、さらに農場入口からは丘の上まで続く急斜面を登り、さらにそこから丘の上を150m程歩かねばならず・・・
さすがに、あっさりパスしました。

なので日没後の夕暮れ時に、直線距離で500m強ある池の畔にINFOBAR号を停めて、かなり厳しい条件でしたが、コンデジ（NIKON S8200)でズームインしてみました(^^ゞ
光学14倍ズーム（350mm相当）・手持ち撮影

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さらに、電子ズームを使って、700mm相当で撮影

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これにて、超ダラダラ・グダグダの『欲張りの・・・桜と温泉と水汲みと珈琲とポタリング』レポート終了!!
お付き合いしていただいた皆様、ありがとうございました。そして本当にお疲れ様でした

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前編・中編と長々と引っ張ってきた、この日のブログもようやく後編を迎えました(^^♪

さて、大満足で溪石園を出て・・・
今度こそ帰路に着こうと国道212号へと出てすぐに・・・

まず、『耶馬溪サイクリングターミナル』の標識が目に入りました！

しかし、そのままスルーして、500mほど走ると、今度は一部区間だけ国道沿いを走る『メイプル耶馬サイクリングロード』が目に飛び込んできました。

さらに100mほど走ると、そのサイクリングロードは国道から分かれて、左へカーブを描きながら川を渡るガーダー橋へ！

思わず、この春の陽気はオープンカーも良いが、たまには１.0人力エンジンで風を感じながら走るのも良いんではないかと思い、Uターンすることを決めました！

そして・・・

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耶馬渓サイクリングターミナルで・・・

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受付時間終了の7分前に滑り込みでレンタサイクルの手続きを(^_^;)

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こちらのレンタサイクルから・・・

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もちろん家族で楽しめるように、お子様用のバイクや・・・

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2人乗り用のバイクもあります(^_-)-☆

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それでは、これよりメイプル耶馬サイクリングロードでのポタリングのはじまりはじまり・・・(*^^)v

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そして、10数分前にINFOBAR号で走っていたばかりの国道を横目に見ながら・・・

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さらに川の上を左へゆるやかなカーブを描きながら渡るガーター橋を走ってゆくと…

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直後にはいくつかのｊこんなトンネルが現れます・・・

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どうしてこんな楽しい自転車専用道路ができているかというと・・・

このメイプル耶馬サイクリングロードは、旧耶馬渓鉄道跡を利用したもので、勾配も緩やかでトンネル、鉄橋、駅もあり、山国川に沿って大分県中津市から耶馬溪の守実（もりざね）まで、約35kmという西日本最大の自転車専用道路です。家族で楽しめる自転車専用道路として整備されたのです。また、自転車を借りるためのサイクリングターミナルは３ヶ所もあります。また自転車は、スポーツタイプ（マウンテンバイク）や２人乗りのタンディムタイプなどを選ぶこともできます。また、中間地点の耶馬溪サイクリングターミナルには宿泊施設やフィットネスの設備もあります。
なので、平成15年には、日本経済新聞社のサイクリングロードランキングで、1位を獲得しました。ちなみに、平成22年の8月28日の「日本経済新聞・NIKKEIプラス1の企画:何でもランキング～おすすめサイクリングコース」では、2位を獲得しました。

のどかな田園風景の中を走って行きます！まさに、蒸気機関車の車窓から見る風景を彷彿させてくれます(*^^)v

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この時期、サイクリングには最高の季節ですよね(^_-)-☆

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ちょっとココで、少なくとも社会人になって（30年が過ぎました）からは初ポタリングということで・・・
それを祝して、記念写真を(^^ゞ

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そして、このすぐそばには、旧耶馬渓鉄道の駅跡『やばけいひらた駅』があります。

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この駅跡前には・・・
ふと宿場町の風景を彷彿させるような、サイクリングロードの休憩施設があります。

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なので、私もちょっとブレークタイム(^^ゞ

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それから、このペースでこのブログを書いていたら、いつ終わるのか怖くなってきたので、ひとまずこのブログも一緒にブレークタイムにします(^^ゞ

後編のさらに後編は、「本日中にはアップしたいなぁ～」とは思っています

相変わらず長くなってしまった前編でしたが・・・

そもそも本来なら、そこでブログも終了する筈でした(^^ゞ

ところが、豆岳珈琲で寛ぎのひと時を味わった後・・・
そのまま帰路に着いたはずが・・・

何気に通り過ぎようとした標識に・・・
渓石園の文字を確認し・・・
「そういえば、ここには桜もあったはず・・・」と・・・
すぐさまウインカーを出して、耶馬渓ダム方面へ右折！
そこからはわずか数分で到着です(^^ゞ

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そして、庭園内へ入ってみると・・・
大当たり!!

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しかも、この庭園は無料です！
なのに、見物客はまばら（*^_^*）
どうしてなんでしょう？？？こんなに素敵な庭園で、しかも好天の日曜日に、桜も今が見頃なのに？？？
ねぇ、どうしてどうして・・・(＠_＠;)

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あまりに広い庭園なので、パノラマでも撮って見ました(^^♪
（この画像上をクリックすると、写真が拡大します）



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小高い丘の上からも撮ってみました(^^♪

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なんとも素敵な・・・

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そして超穴場のお花見スポットでした！

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渓石園の詳細はこちらをクリック⇒おすすめスポット

そして、ここでお詫びです
この日のブログは、これを後編として終了するはずでしたが・・・
こちらの庭園があまりに綺麗だったのと・・・
この次のポタリングレポートが、とてつもなく長くなりそうなので・・・
これを中編とさせてもらい、
ひとまずここでブレイクタイムとさせてもらいます
後編は、近日中にアップということで・・・