ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

今年で2回目を迎えたゆくはしシーサイドハーフマラソン
今大会は、北九州地区で初めての日本陸連公認ハーフマラソンということで、3km、5kmコースを含めると2,600名を超えるランナーが日本全国から申し込みがあったそうです。

スタート地点


9：30　号砲とともに・・・
ハーフマラソンがスタート！




皆さん、頑張ってください～(^^♪




そして、ここからはボランティアです(^_-)-☆
観光協会メンバーとして…
蒸し牡蠣の販売員に変身(^^;)

ひとところ、客足が途絶えたところで・・・
ちょっとだけ観光協会のブースを撮影(^^ゞ


こちらが、我が観光協会のブースです(^^♪


ランナーたちが続々とゴールし始めました(*^^)v




後続のランナーたちも次々にゴールし順次着替えも済ませて、各々が会場内で食事を摂ろうした矢先の一番の販売時に・・・
急に雨脚が激しくなって・・・
一気にランナーの皆さんが帰りのバスに乗り込んで行き・・・
最後の雨さえ無ければ順調だった販売も、本日のランナーのようにはラストスパートが効かず、用意した牡蠣50㎏を完売するには至らず、ちょっと残念なところもありましたが・・・

それでも、地元のPRもそれなりにできたので、まぁ、良しとしますか(^^ゞ

でも、よく考えたら・・・
肝心の蒸し牡蠣を撮影するのを忘れていました(*_*;


で、解散後・・・

本日の日曜日も雨にたたられ・・・
16時からは、母の命日でお寺さんがお参りに来るので・・・

RFの出動は、どうしようかと迷いましたが・・・
あと2時間ほどあるんで・・・
耶馬渓あたりまで走って、Uターンして戻ってくれば良いかと

雨の中、RFのエンジンをかけました(*^^)v

そして、最初の信号機に異変！

なんと、信号機が全く作動していません(*_*;


国道側の信号も点灯していません(=ﾟωﾟ)ﾉ


それでも数分後に点灯し、なんとか難を流れましたが…(^^;)
※（翌日、会社に出てみると・・・、確かに会社のPCや機械に停電した形跡が残っていました）

今週も豊前以南は、晴れているのに・・・


耶馬渓でUターンし、地元が近付いてくると・・・
やっぱり、相も変わらず雨でした(^^;)

帰りは豊前ICから東九州道を使い・・・
15時40分、帰宅！
何とか、母の月命日に間に合いました(^_-)-☆

25日（水）朝、
田川郡部の納品に、ノーマルタイヤの営業車で向かった時の話・・・

油木ダムの美しい景色が飛び込んできて・・・


うっとりしたのも、ほんの一瞬で…


ただでさえ、寒いのに・・・
追い打ちをかけるような…
余計な冷や汗をかきました(*_*;

考えてみれば・・・
もう１０年近く、タイヤチェーンをした記憶もなく・・・
ましてやスタッドレスタイヤなども持っていません・・・

タイヤチェーンは一応は持ってはいるけど、
この日も「まさか？もしかして？」すら、微塵も脳裏をよぎる事なく、当たり前に出て来てしまいました( ;∀;)


でも、雪景色には癒されましたけど・・・(*^^)v

昨年のクリスマスにデビューした私のＲＦ！

正月は渋滞するからと、遠乗りを拒否したツケなのか・・・
正月以降の日曜・祝日は、ことごとく雨ｏｒ雪(; ･`д･´)

ＲＦの洗車を嫌がり・・・
ついつい出動を見合わせていると・・・

結局、昨日の1カ月点検では、走行距離は６９６ｋｍ止まり(-_-;)

昨日の夜の天気予報では、「曇り」の予報で雪じゃなかったので、
これまで走った1カ月の距離を、
今日一日だけでその距離以上を走らせようと思っていたが・・・
朝一番で天気予報を見ると、北部九州は「雪」の予報に変わってじゃん(@_@)

九州で唯一、予報では大分南部から宮崎方面が晴れていたので、
東九州道を南下して、オドメーターが1,500ｋｍ超になるまでもっていこうと・・・
雨の中、7時35分に自宅を出発！


しかし、予期してなかった事態発生！
速見ＩＣ～別府ＩＣ間は
路肩にかなりの雪が積もっていた…


天気予報では、午後から大分北部～北九州は雪マーク！
宮崎市以南まで走っていたら、雪で帰路の途中の足止めが頭をよぎり・・・

佐伯から延岡南までの・・・


無料区間を走り切ったあと、一旦、一般道へ降りて・・・


すぐさま・・・
Ｕターンすることにした(^-^;




無料区間なので、自由に乗り降りできるのは嬉しい！
トイレ休憩もかねて・・・
道の駅「北川はゆま」へ！


そこから、大分方面へはＲＦをオープンに！


佐伯ＩＣからまた、有料となる東九州道へ(^-^;


2002年の日韓ワールドカップも開催された、大分スポーツ公園総合競技場をバックに・・・
大分松岡ＰＡで記念撮影(^^♪


私も、2002年ワールドカップのイタリアｖｓメキシコの試合をこのドームスタジアムで観戦しました。
2015年3月には、ハリルジャパンの初陣も同じくこのスタジアムで観戦しました(^^♪


別府からは、案の定また雪が舞い始めた！


昼過ぎに一旦、地元に戻ってきたが…


結局、走行距離は・・・
予定の半分の400ｋｍ( ;∀;)

ガソリンを補給し…
気持ちも入れ替え…

再び、東九州道を南下・・・
上毛スマートICでおりて・・・
一般道を耶馬渓方面へ！

一番のお気に入りのコーヒーを飲みに・・・
山の上にある・・・


雪の舞い散る・・・
こちらのカフェに！








いつも美味しいコーヒーと美味しいケーキを、ありがとうございます！


結局、今日の走行距離は535ｋｍになりました！

帰り着いて、泥だらけのRFを洗車！
雪が舞う中、屋根のある車庫で拭きあげました(^^♪

Dラーでの1ヵ月点検に、
Auto exeのフロントストラットタワーバーを持ち込んで、
純正のエアーカウルパネルとともに取付を依頼！
さらに、純正のインダクションサウンドエンハンサーも取付依頼！

16時半ころ、すべての取付が完了したとのことで、17時過ぎに仕事を終えて・・・
徒歩（約1分）でDラーへ！


Auto exe フロントストラットタワーバーと・・・


Mazda純正 インダクションサウンドエンハンサーを装着！


今回の請求額は・・・
タワーバーの取付費用（技術料）の3,888円、
サウンドエンハンサーの取付費用（技術料）の1,296円



そして、部品代として・・・
エアーカウルパネル 2,160円
ナット、フランジ　774円
サウンドエンハンサー　10,800円

結局、これだけやってもらって・・・
総額、たったの18,918円でした(^_-)-☆



Ｄラーも、最近は本当に頑張っていますね(^_-)-☆

ＰＳ　
※パックdeメンテの新車1ヵ月点検のため・・・
ＥＣＯオイル交換費用の4,320円は前受金となり、今回は請求無し！

今日は１ヵ月点検なので会社にRFで乗り付け…

９時過ぎに私の会社の前にあるDラーの様子を覗ったら・・・

なんと、そこにはソウルレッドのRFが鎮座しているではないか(=ﾟωﾟ)ﾉ

約束の１０時を待って・・・
本日は点検のついでに装着してもらうAuto Exe フロントストラットタワーバーを持ち込み・・・
Dラーへ！


ソウルレッドのRFは、このDラーが
２～３日間限定で本社から借りた試乗車のようです！
しかも、ホイールはBBS履いてるし・・・


でも私的には、「RFはマシーングレーの方がお気に入りカラー」・・・(^^ゞ

左隅に、かろうじて小さく写っているのが、私の会社と私専用の営業車・・・(^^;)