ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

そう・・・、

RF ではなく・・・

間違いなく・・・

Himiko(卑弥呼) のオーナーでしたね(^^;)

昨年9月は、広島市内まで


himiko を見に行きました！






が、ここで・・・
予想外の展開が待っていました！

MoretteロドQ号 の下取り査定が・・・

まさか、まさかの・・・
ゼロでした(;・∀・)

また、ここには・・・
NB ロードスタークーペ（298万円）もありました！（初めて見ましたよ!!）
しかも、その298万円で、東京の方に売却が決まったとのことでした(@_@)
同じ中古のNBなのに、片や298万円で、・・・片やゼロ円。それはあまりにも、むごすぎでしょう( ;∀;)
ロードスターを知らない世間一般の人だったら、1枚上の写真（MoretteロドQ号）と見比べてそんなに差があるとは誰も思わんでしょう？？？





やっぱ、カッコイイです！(この美しいラインを、RF は踏襲したんでは・・・)↓


その帰り、小倉南区のビッグモーターに寄ってみたんですが・・・
やはりそこでも・・・
下取り査定はゼロでした(;・∀・)

それでも、こりもせず・・・

翌週、今度は光●自動車のショールームに出向き・・・








当時、私が一番欲しかったグリーンツートンのHimiko 卑弥呼（Ardor本革パッケージ／H25年3月登録／走行距離2,000km）の見積りをしてもらいました。


Himiko はロードスターNC をベース車にしているため、
型式はNCECで・・・
車体番号もNCEC-30・・なんです。


487万2810円・・・。
下取り（値引き）で、差し引き480以下になれば、
「即、買いだ！」と興奮気味に意気込んでいましたが・・・(#^.^#)
その野望は・・・
無情ともいえる下取り査定 ゼロの提示で、
ズタズタに切り裂かれてしまいました( ;∀;)




営業担当者のおすすめのもう1台も見積もってくれたのですが…
こちらは433万3312円。

でも、です！
このHimiko のエンジンはMAZDA/NC ではないんです|дﾟ)
NC が製造中止後には、Himiko はタイで生産されているため・・・
なんと・・・
型式は不明(外車扱い)で、車体番号もMMPLR12・・・・・・・と訳の分からん記号と数字がならんでいるではありませんか( ;∀;)
（全車型式はNCEC なんだと思っていたんですが…、実はそうではなかったんですね）


これは、もう・・・
即、却下！
車検証もこの通り↓


ちなみに、以下は・・・
その時に頂いた・・・
卑弥呼 のカタログと資料です。
私の備忘録として、アップしておきます(*^^*)














あの時、下取り値引きが7万円とか出してくれていたら、
今頃は、RF の素晴らしさも知ることなく・・・
「宝石すら、嫉妬する」・・・
卑弥呼 を・・・
夢中で乗り回していることでしょうね(^^♪

鹿児島が日中ずっと雨という予報を見て・・・

南下するのを諦めて、
九州を脱出してみることにしました！

『よし、行くぞ～』！の気合が災いしたのか…


山陽道を走らずに・・・
渋滞の心配がない、中国道を選択したこともあり・・・


中国道の最高地点（海抜721m）が近づいてくると・・・
路肩に雪の大きな塊が出現しました(@_@)


えっ、まだ11月ですよ!!
ここは雪國ですか？吉幾三さん。( ﾟДﾟ)
♪好きよあなた 今でも今でも　暦はもう少しで 今年も終りですね～


それでも、なんとか・・・
広島JCTを通過し・・・


阿佐SAで休憩をはさんで・・・


千代田ICで中国道を下り・・・


土師ダム（千代田湖）に到着！


残念ながら、空がどんよりとして遠くも霞み・・・


せっかくの紅葉の景色が
色褪せて見え、ちょっと残念でした( ;∀;)
本来なら、青い空に映える鮮やかな赤い山肌が、
ダム湖の湖面にも映り込んで・・・
湖面も鮮やかな赤色に染まるそうなんですが・・・
今日はどんよりとした空と霞んだ山肌のため・・・
こんな感じでした。












でも、ここは広い公園にもなっており・・・






さらに、公園内にはBMXコースもあり・・・
この日はBMXスクールが開催されていました。




せっかくここまで来たので、
RFと紅葉のコラボ写真をパチリ☆






土師ダムサイクリングターミナルに移動し・・・




お食事処土師さくら亭で、
かきフライ丼（800円）を美味しく頂きました！


そして、土師ダムサイクリングターミナル施設内の壁掛けされていた安芸高田市の地図を見ながら、土師ダム周辺で気になる場所がないだろうかと探していたら、東に20kmほど離れた辺りに唯称庵跡のカエデ林とあったので、とりあえず向かってみることにしました。










かなりの落ち葉が地面を覆っており、見ごろを1週間以上も過ぎていたようで、誰一人もここに立ち寄る気配もなかったのですが・・・
それでも、御覧の通り…
見事なかえで林です！




















本当に、良いものを見せてもらいました！
いつかもう一度、見頃の時期に来てみたい場所です。
青空の下の土師ダムの紅葉と一緒に、必ず見に行こうっと(^^)v

帰りは、高田ＩＣから中国道に乗り・・・


行きと同じく、山陽道は走らず・・・
中国道を選択します！




吉和ＩＣ近くから見える・・・
めがひらスキー場


最後は、吉和ＳＡで・・・




休憩＆お買い物
やっぱり、お土産は
もみじ饅頭(^^♪


PS
朝、８：００ジャストに行橋ＩＣから乗り・・・
夕、１６：００ジャストに行橋ＩＣを降りました。
ピッタリ、８時間でした！

DラーにRFを乗りつけると・・・

担当営業さんが、すかさず駐車場まで出て来てくれて・・・

その場でRFを預け・・・

そのまま歩いて1分の、会社に戻り・・・

誰もいない事務所で1時間ほど仕事をして・・・

再びDラーへ！


ショールームで待つこと・・・
約30分




隅々まで点検をしてもらい・・・

仕上げに、タイヤローテーションまでやってもらいました。
（走行距離 11,421kmで、タイヤの残量はフロント 6.3㎜に対して、リア 5.0㎜でした。）

パックdeメンテなんで、毎回毎回、支払いを気にしなくていいんで・・・
こういう時、なんか得をした気がしてくるのも可笑しなもんだわ(^^ゞ

帰り際に、
担当営業さんから・・・
来年のカレンダーをいただきました(^^)v


各月の右上のコーナーに
MAZDA車ラインナップから1車種だけが
ちょこんと掲載されています(^^ゞ


RFは9月でした(^^ゞ

思いつきで・・・

やっつけ仕事で・・・

作ってみました(^^;


表面


裏面