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2014年10月05日 イイね！

水蒸気爆発・・・（笑）。

オフ会まで1週間切りましたね～。

来週の今頃はBBQの真っ最中かな。

去年の今頃の来週もBBQ真っ最中でした（笑）。

今年はオフの前に大きな台風が待っておりますので

関係各位ご注意あそばせ。


さぁ、一週間を切り色々準備やらやらなきゃぁ・・・と思ってる今日この頃。

まだプラスくん車検を取っていないのでBGメイン生活。

調子を崩さないか心配していたところ予感的中。

走行中にフロントから水蒸気がモクモクと・・・。

ん～甘いかほり。お馴染みクーラント。

駐車場まで走って状況確認します。

下周りから漏れてない。ラジエターからでもない。

アッパーのエンジン側のつなぎ目近辺に亀裂が。

そこからクーラントを噴出しエンジンに掛かり

独特なかほり、水蒸気を発生させた模様。

アッパー側でよかった。

ロア側及びラジエターなら即レッカーだったね（笑）。

という事で、ラジエターキャップを開けて水を足し、

ちょうど工具を降ろしていた為ホースを外す事が出来ず

亀裂部分をビニールで縛って応急処置。

これで漏れ自体は止まりませんけど、

クーラントが飛び散らないだけでも吉。



初期の破裂でエアクリ近辺、エンジンブロック、

ボンネット裏までベチャベチャっす。

こんな小さな穴なんだけどね。

水温見ながら30キロ程度自走し帰宅後ホースを外しました。



ぱっくり。

ロア側はローテンプサーモ入れる時にシリコンホースに交換済み。

上はシリコンホースを加工して水温計を付けるのが嫌だったので

純正を加工。それが裏目。単純に経年劣化ですな。

ホースが長めだったので今回はホースを短く切って修理できましたが、



これもいずれ近い将来交換しなきゃダメですな。

んでホースを抜いたらラジエター側のホースにラジエター側のパイプ？

2重になっている外側が一緒に取れてきた（笑）。



もうバキバキっす。

この年代の車になると、樹脂関係、ゴム関係は信用ならん！（爆）。

とりあえず無くてもホースバンドで締めて漏れが無かったので

無いままエア抜きして



とりあえず応急処置は完了。

どっかにシリコンホース転がってるの探さないと。

BGオフ前に廃車になるなよ銀レガ（笑）。
Posted at 2014/10/05 12:09:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ワゴンRプラス ラテラルロッド・ラックマウント交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/300044/car/332592/5541650/note.aspx」
何シテル？   11/03 15:52
現在はレガシィBG5（GT-BとTS-RとTS-RB×2）の4台、ワゴンＲプラスのターボ、プレオRMの4WD、へそ曲りなのでデイズルークスじゃなくEKスペースタ...

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