今更？赤キャリ4pot化＋その他。

今更では有りますが、4pot化です。
その原因としまして、純正の2potのローターとパッドが限界近くだったと言う事、どうせ消耗品として交換するなら・・・とかなり前から思ってました。

今回、格安でBH5のSエディションのナックルごと手に入れる事が叶いましたのでラッキーでした。ほとんど捨てる所が有りません。キャリパー、ローター、アルミロワアーム、スタビリンク等必要な物全て手に入ったので分解～清掃～オーバーホールしてから換装する事にします。ちなみにパッドはほとんど残量が無かったので湾岸製のパッドを購入しました。

ローター＆パッドも理想的な減り方です。片押しの時にはこんなに均等に減らなかったです。パッド半分くらいから均等でなくなりそのまま使い続けるとローターも駄目になるパターンで使ってきたので、メンテナンス的にも均等に長く使えれば儲け物ですね。
均等に減ると言う事はピストンの固着等がなく正常に動作していた証拠でも有ります。オーバーホールしようか迷います。現状ブーツも切れも無く綺麗な状態でピストンも自由に動く状態だったので案外良い拾い物だったのかもしれません。オーバーホールキットも高くないのでやっておいて損の無い作業では有りますね（迷）。

とりあえず、右左に分けて分解～清掃してパッドやブッシュなど消耗品到着待ちです。
現在の構想としまして・・・
赤キャリ→パッド換装後白レガに装着。
　　　　　　 ついでにフルード全交換。
ローター→研磨して白レガの物と換装。
アルミロワアーム→ブッシュ換装後銀レガに装着。

とりあえず白レガは18インチを履いてもハンドリングは悪化しなかったんですけど、銀レガは白レガに比べ圧倒的に過走行でもありブッシュ等の劣化により17インチでも乗り心地が悪くハンドリングも良くないので、今回BHのアルミロワアームで剛性アップ＋新品ブッシュ交換＋クスコロワアームバー装着の相乗効果を狙おうと思ってます。最終的にはナックルごと有りますのでバックプレート移植して銀レガにも4potと言うのも面白いかなぁと後々の妄想もして見ます。4ﾅﾝﾊﾞｰで4potって渋いかも。って鉄チン履けるのかしら・・（笑）

んでパッドが届きました。
湾岸（プロジェクトミュー）製 品番F941

黄色く塗られているので純粋なプロミュー製ではないと思われます。

新旧パッド比較。

ココまで使えるもんなんですね。片押し2potでは未知の薄さです。

2枚でこの薄さ。

ココまで使ってもローターにもダメージが残らないのは凄いです。ローターも当然減ってますけどそのままもう一回使えるような減り方です。片押しの時にはホント考えられなかったです。

バラバラにならない程度に仮に組んで置きました。