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ミル坊@BG5の"銀レガ" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2010年12月19日

バイキセノンモレッティ完成編。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今度はバッテリー側なので純正モレッティより奥行きを少なくした改良バージョンです。

モレッティの裏側はこんな感じ。

元々プロジェクターの後ろは飛び出ているので長さの長いHIDバーナー付けるとバッテリーに干渉しますよね。今回はそれも計算に入れて可能な限り短く作りました。
2
バッテリーとのクリアランスはこんな感じ。

運転席と同じ寸法で作っていたら干渉していたと思います。運転席側より2.5cmショートです。って運転席側もショートに作ればABSアクチュエーターに干渉しなかったかも・・・。もう一回加工する気は。。。無いです(笑)。
3
モレッティ純正に使っていたベロフH1のHID。
明るく申し分のないものでした。ユニットが大きいのが最大の欠点ですかね。まぁ全然許せる範囲ですが。
4
次のHIDバラストユニット。

小さく薄いので場所が少ない車には何より嬉しいです。しかも純正なので耐久性や性能も折り紙つきです。
5
今回は完成と言うからにはキチンとモレッティ純正のハイビームも使えるように配線しました。ハロゲンであえて着色されたバルブを使わず普通の白いバルブ入れました。画像では飛んじゃって何が何やら分かりませんけど(笑)。

蒼い色の物は確かに点灯時色は白く見えますがその分暗いです。
6
室内から見るとこんな感じ。

ロービーム。
7
室内から見るとこんな感じ。

ハイビーム。
遠くのガードレールなどの光り方と言いもう少しバイキセノンの光軸は低くしないといけないようです。もう一回モレッティ外してやらないといけませんが今日はコレで良いと言う事にしておきましょう。
8
バイキセノンロービーム(HID)
純正フォグイエロー(HID)
リミテッド丸フォグ(ハロゲンイエロー)

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この記事へのコメント

2010年12月21日 1:40
同じモレとは思えない形になっていてカッコいいですねぇ〜!!!
正面からも見てみたいです。

路面全体が真っ白じゃないですかぁ〜(笑)
コメントへの返答
2010年12月21日 14:59
意外とすんなり?収まりました。助手席に関してはモレッティ純正よりも余裕が有りますので取り付けが楽です。

光軸ハイビームを基準に取り直しましたので若干ローが低いかな?って感じですがハイの時の明るさはモレッティのハイビームの比では有りません。ローもレンズが大きいせいか左右まで満遍なく照らしてとても見やすくなりました。

正面の画像フォトの方に上げましたのでよろしければ。

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「[整備] #ワゴンRプラス ラテラルロッド・ラックマウント交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/300044/car/332592/5541650/note.aspx
何シテル?   11/03 15:52
現在はレガシィBG5(GT-BとTS-RとTS-RB×2)の4台、ワゴンRプラスのターボ、プレオRMの4WD、へそ曲りなのでデイズルークスじゃなくEKスペースタ...

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