ホイールシリンダーOH＋ASSY交換 その2（おまけ）

本来は再利用不可部品のアスクルナット。

かしめて使う物だから同じ箇所をかしめたり戻したりしているとその部分だけが金属疲労してしまいます。

ですが、左右同時に作業する場合は左右のナットを入れ替える事でかしめの位置が変わり再利用できます。

ま、そこら辺は自己責任で。

んでそのアスクルナットは結構なトルクで締まってますので

外す際はかなりの力要ります。

超ロングなスピンナーあれば問題なしですが

家のは40cm程度なんでやや力不足。

そこで登場するのが鉄パイプ（笑）。

こだわりのステンレス製（笑）。

片方は丸いまま。

ラチェットやらスピンナー等は丸い柄はこちらで。

楕円に潰してある方は

メガネレンチ、スパナなど平べったい工具を延長する為。

メガネは超ロングストレートじゃないと掛かりませんが。

どちらにしても延長する側の工具もそれなりの長さがないと掛かりませんが、そこそこの長さの工具を掛ければかなりのトルク出せます。

メガネ割れるくらい（シクシク）（笑）。

頭なめる位ならメガネ割れた方が幸せさっ（笑）。

これでプラスくんのリフレッシュ作業終了。

めっちゃブレーキ利く。ってか今までリアが利いてなかったんだね（爆）。あのシューの状態だから当然・・・か。

来年は反対のピストンも交換だね。

おしまい。