水ポン交換ついでに色々。その1。

部品買って長らく放置してきた水ポン交換します。このクルマ軽ぢゃ無いので多少スペースに余裕は有りますがタービンが邪魔になります。コンプレッサーはずらさないとスペースの確保が出来ないので外してずらします。

ので、ベルト類は全部外してから作業です。

ボルトさえ外れれば8割終わったようなモンです。

外します。汚っ。

20年30万キロの垢ですな。

ボルト外れても突き刺さってるパイプが中々抜けないのでバルやら駆使してグニグニして抜きます。

ワゴンRの中では結構不具合の出る部品なんですが、プラスくんに関してはガタも無く回転も軽く異常なし。でした。

新しいポンプにコンプレッサーのステーなど移植します。

新しいポンプが付く面をペーパーで綺麗に均します。純正は液ガス付いてたのかな。平でさえ有れば漏れないと思いますのでおらは液ガスは使いませんでした。

新しいポンプにパッキンを取り付けます。

こっちはポンプ側に溝が切って有って凹凸が有るのでパッキンは入れるだけで保持してくれます。そうじゃなかったら液ガス併用しないと後ろ側は見えないので心配ですからね。

パイプ側のパッキンも入れますがこっちは差し込むのでシリコングリスでパッキンをヌラヌラにして取り付けました。

あとは取り付けるだけ。

ヌラヌラなのでスポンと入りました。

その2。に続く。