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さっか@観測者花組の愛車 [アウディ A3]

整備手帳

作業日：2023年1月20日

エギゾースト警告灯点灯からの復活

Item: エギゾースト警告灯 点灯からの復活
Author: さっか@観測者花組

前回の続きです。
外したのと逆手順で直していきます。

プラグ。
選んだのは、ボッシュダブルプラチナ。
型番 YR7LPP332W
イリジウムと悩みましたが、値段に負けました。

新旧で比較。
ボッシュの方が長い？
長いんですけど、ボッシュの適合あってるので気にせずいきます。

プラグレンチ。
トルクレンチはないので、プラグの締め付けはぎゅっとしまってからの角度で実施。

メーカー不明のイグニッションコイル。
純正は刻印があったけど、これには刻印なし。
普通に使えたのでオッケー。
安さには勝てません。

クランキングも弱くなっていたので、バッテリーも交換。
パナソニックカオスWDから、今回はVARTAのブルーダイナミックに変更。
５年間、頑張ってくれました。
アイドリングストップないので、これで充分。
ちなみに我が家のA子さん、バッテリーはトランク下です。

全て終わって、期待のエンジン始動。

うん、エギゾースト警告灯は消えた。
プラグかイグニッションコイルによる失火が原因だったようです。

バッテリーも変えたので、始動性抜群。
妙な振動もなし。

でも、何か違うのが点灯してる。
なんだこれは…

数メーター動かしたら、消えました。
多分、バッテリー外したことでついたのでしょう。

1時間位走ってみました。
警告灯の点灯なし。
エンジンの振動なし。
若干、エンジン音がうるさいのかな？
加速滑らか、走行中の燃費計も比較的良好な数値。

何とかなりました。
よかったよかった。

何シテル？ 05/01 16:57

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