BMW 2シリーズ アクティブツアラー

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2シリーズ アクティブツアラー

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ガソリン代高騰しても大丈夫 - 2シリーズ アクティブツアラー

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ガソリン代高騰しても大丈夫

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

おすすめ度: 4

満足している点
やはり冬が来ると4WDの安心感は大きいですね。
夏の間は無駄に燃費が悪くなりますが、
それを差し引いて余りあります。

そもそも、夏冬通しても燃費は悪くないですし、
なにより、軽油というのが大きい。
レギュラーで160円する中、軽油は130円程度。
燃料代の高騰で確かに費用は上がりましたが、
元々が元々なので、気にせずにおでかけ
出来るという気軽さが最高です。

そして、コネクティッドドライブがこの時期に
セールするので今年もこの時期に更新です。
地図更新が自分で出来て、常にナビを最新に
保てるのは嬉しいところ。

基本は北海道ですが、関東へフェリーで行くこともあり、
地図は最新であって欲しいと常々思います。

踏めばスピードも出ますし、レスポンスもよく、
それでいて、気軽にお出かけできる軽油&燃費の良さ。
アクティブツアラーという車名通り、
「おでかけしたくなる車」というのは、
1年経っても変わらずに思えるところが良いです。
不満な点
2速→3速がなかなか上がらずに、
こちらの思い通りにシフトアップしてくれない点。
2速発進できるので、1→2速は思い通りなのに、
3速にはなかなか入ってくれないのが、
じわじわと不満です。
総評
細かな不満は無いわけじゃないですが、
全体的に車として満足。
車の性能とか細かいことは分かりませんが、
定員いっぱい乗ってもキビキビ走りますし、
それでいて燃費もよい。なおかつ軽油。

頻繁に気軽にお出かけしたい人に
お勧めしたい車です。
デザイン
4
良くも悪くもBMBMして無い感じ。
「The BMW」というような顔?が希望の人には
ちょっと物足りなさがあるかもしれません。

一方で、少しマルイ感じのまろやかBMWって
言う感じです。
走行性能
5
必要十分なパワー。

踏めば出るし、エコモードで走れば燃費も良い。
というか、エコモードでも十分にパワーあります。

北海道は60km/h巡航出来るところが
多いので、クリーンディーゼルとの相性が
良いと思います。
乗り心地
4
Mスポーツサスは好みの分かれるところ。
ふわふわしませんが、ランフラットタイヤと
あいまって、夏はゴツゴツ感あります。
積載性
3
個人的には不満は無いですが、
フラットになったら良いのになぁとは思います。
シートアレンジは国産車に叶いません、、、
燃費
5
パワーありつつ燃費良し。軽油良し。
走る道にも寄りますが、無駄なハイブリッドカー
よりも総額は全然安いのでは?と思います。
価格
4
値下がりが少ないイメージはありますが、
故障も少なく、今の所は満足です。

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