昨日の作業で思い出したこと

昨日の一次圧縮テストで、キャブレター下の混合気が通る穴を塞いでテストしました。
最初はキャブレターは付けたままで空気を入れたらキャブレターから空気が出てきてたんですよね。

それでキャブを外してそこを塞いだんですが、よく考えるとキャブレターから空気が逆流してくることそのものが問題なのでは？
つまりリードバルブが機能していないってことですよね。
そういえば、蓋をゆるゆるで取り付けていた時に1度だけ急に圧力が上がった時がありました。たぶんあれが正常な反応のような…。

エンジン下ろす前にもう一度リードバルブ替えてみるか。