トヨタ コロナ

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最初に買った車はトヨペット・コロナ2000GTハードトップだった - コロナ

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最初に買った車はトヨペット・コロナ2000GTハードトップだった

おすすめ度： 5

満足している点
エンジンの躍動感
不満な点
なし
総評
６代目コロナ
18R-GEUエンジン 型式E-RT132-TSMQF
直列4気筒DOHC ツインカム
135PS/5800r.p.m　車重1,140kg
アンテナはアマチュア無線144MHz用
デザイン
5
角目４灯！ストレートな外観デザインが良かった
衝撃吸収ウレタンバンパーがゴツくて良かった。
走行性能
4
流石GT ！
FR２０００ccの力強さがあった
乗り心地
5
流氷を見に厳寒の網走まで行ったがアイスバーンの峠道も楽々ドライブできた。あの頃はまだスパイクタイヤだった。
積載性
5
トランクは後席中央部の開閉でスキーも車内に積めた。
燃費
5
価格
無評価
新車185万円(AC付)
10年後知人に譲り、
N60初代ハイラックスサーフ2,0SSR-Limitedに乗り換えた。
故障経験
クラッチ板が滑って交換した。
早朝5時玄関前に暖機運転していたが、5分足らずで車を盗まれた。お昼頃に警察から連絡があり、川の土手に乗り捨てあった。すぐに車の全ての錠を取り替えた。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3006166/blog/48923102/

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