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RRM@nia
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ボルボ / XC60
D4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2018年8月14日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
加速感がとても良いです。ガソリンエンジンのT5も試乗しましたが、ゼロ発進、高速の合流なども含めガソリンよりディーゼルのほうがフィーリングが良かったです。
ボディサイズ(W1900mm)の割に見切りはよりので取り回しは悪くありません。但し、絶対的に幅があるのは確かなので、細い道はあまり通りたくないですね。
乗り心地も申し分なし。このD4の車両はオプションのエアサスが付いていましたが、バネサスのT5でも問題はなかったです。但し、ロールは少し大きめなので、がんがんコーナーを攻める車ではないし、この車のハンドルを握るとそういう気はなくなり、ゆったりと走ろうという気になります。
ACCやパイロットアシスト(レベル2自動運転)も試しましたが、簡単に使えて実用性も非常に高いと感じました。 - 不満な点
- 唯一の不満はハンドルが軽いことでしょうか。試乗車がどの様な設定になっていたのか確認していませんが、納車されたら重い設定にして試してみたいと思います。
- 総評
- さすが2017-2018日本カーオブザイヤーを含め、世界中で数々の賞を総なめにしているだけあり、トータルのパッケージングが素晴らしいと思いました。見た目良し、乗ってよし、燃費良しと三拍子揃っています。納車が待ち遠しいです。
- 積載性
- 無評価
- 天井を低く抑えていることで積載性は若干スポイルされていると思います。前輪を外したロードバイクを縦に積みたいと思っていますが、高さ的にぎりぎりだと思います。
- 故障経験
- 試乗なのでなし。納車がもトラブルフリーでお願いします。
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