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ホンダセンシングのない前期モデルがおすすめ - シビックタイプR
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ホンダセンシングのない前期モデルがおすすめ
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らすりん
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2017年) -
- レビュー日：2024年5月21日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- ガンダムフェイスのイカついたデザイン
- 不満な点
-
クラッチ回りが弱い。
純正ホイールがクソ重い。
タイヤもペラペラすぎるので、路面温度によっては足回りの硬さにタイヤが負けます。 - 総評
-
ンバァァァァァな方には物足りない、でもパワーは十二分にある車です。
何もしなくても本当に速い、なんだかJZX100系乗ってた頃を思い出すような、そんな乗り心地な車でした。
- デザイン
- 5
-
ガンダムフェイス！
ファーストとマーク２、デスティニー、レジェンドを全部混ぜた様な顔してます。
ボディ周りはユニコーンかな？ - 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
-
リヤシートを全部倒すとフルフラットに。
そしてなんとダブルサイズの布団が敷けます。
そのまま車中泊もできるスポーツカーです。 - 燃費
- 5
-
ターボにしてもかなの良いほうでは？
NAのタイプＲのほうが当然燃費は上ですが、それでもかなり良いほうだと思います。 - 価格
- 4
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