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1995年7月に中古で購入(1990年式カリーナED 走行距離48700km) - カリーナED
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かりいなのひと
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トヨタ / カリーナED
2.0X_デュアルモード4WS(AT_2.0) (1989年) -
- レビュー日:2018年8月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
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3S系エンジンは丈夫で壊れません。低速トルクがあるので加速するのが面白いです。
4WS付きなので小回りが良く効きます。独特の動きをするけど、慣れるとカーブやUターンが面白いです。 - 不満な点
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高速域であまり加速しません。3速にいれた方が良いです。
エアコンとパワステがよく故障します。 - 総評
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普通に乗るだけならこれで充分です。ただ90年代以前のトヨタ車はほとんど部品が出ないので、維持するのはかなり大変です。
基本的に購入はおすすめ出来ません。重要部品が多数欠品していて、中古部品も灯火類以外はほとんどありません。
故障場所によっては修理不能になる可能性があります。
また、残念ながら車がかなり古いために、一部の車検業者や整備工場などでは入庫を断られることもあります。
余談ですが、ピラーレスハードトップのボディ剛性は問題ないと思います。
知らない人も多いけど、センターピラーが無いのでフロントピラー・リアピラー・ルーフ・ドア周りを多めに補強しているからです。
当時、トヨタが行っていた衝突安全テストを全てクリアしています。
とはいえ、現在の車より安全性が低いのは間違いないので注意です。
- 走行性能
- 無評価
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馬力130psくらい トルク18kg.mくらい
最小回転半径4.7mくらい 車重1210kgくらい
最大トルク回転数4400rpmくらい
加速力(0~100km)9秒くらい
最高速度180kmくらい(リミッター作動)
現在は社外ホイール・社外プラグコード・イリジウムプラグ・化学合成オイルを使用しているので、このスペックでも充分です。 - 乗り心地
- 無評価
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セリカがベースなので、セダンとしてはやや硬いかもしれません。
音や振動は30年前のレベルです。 - 積載性
- 無評価
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室内は、当時としても普通よりはかなり狭いです。
大人2人と子供2人くらいなら、問題はないと思います。
リヤシートは身長170cmならなんとか乗れますが、身長180cm以上あると天井に頭がつきます。
スキー板やスノーボードは、リヤシートを倒せば積めます。
トランクには、4人で旅行に行く程度の荷物なら積めます。 - 燃費
- 無評価
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エアコン常時作動で、一般道は9kmくらいで高速道路は13kmくらいです。
30年くらい前の車としては、悪くないと思います。 - 故障経験
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購入してすぐにパワステオイルが抜けました。
このクラスでパワステ効かないとかなり辛いです。
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