普段使いにー。 - MAZDA3 ファストバック

その他

普段使いにー。

みなちゃんちゃん
マツダ / MAZDA3 ファストバック
XD Lパッケージ(AT_1.8) (2019年)
- レビュー日：2022年5月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：無

満足している点: デザインが素敵過ぎる。何これ。特にお尻にかけてくびれライン（そこまでくびれてるわけじゃ無いけど）がエロすぎる。
結構走ってる感があって素敵。
荷物も思いの外、載りそう。CX-30と同じぐらいかな？燃費も素敵。
不満な点: もうちょっとパワーがあったら嬉しかったかな？昔はアクセラで2.2Lがあったらしいので、絶対そっちは楽しそう。笑
ハンドルの安定感はかなりあるのだけど、大きく切った時の戻ろうとする力が凄く強くてちょっと焦る瞬間があったりした。ハンドルの安定感に対して車の挙動が合わなかった気がする？気のせいかな…？
イメージしてたより小回りはきかなかったかな。これも気のせいな気もしますがー。印象的にはCX 30の方が運転はし易かったなー。ま、そりゃそうかー。
総評: 車検に出してる最中の一泊2日で台車としてお借りしました。
やはり「最近のMAZDAは良いよね」と言われるように内装外装のデザインや質感ははかなり良かったです。同じ価格帯で見たらかなり良い方ではないでしょうか。
特に外装が素敵です。装飾じゃなくて形で魅せてるところが素敵。堪らん。
CX 30に比べるとエンジン音が良く聞こえた気がします。が、走ってる感のある音だったので個人的に好きでした。
個人的に2.2Lがあるなら次の候補だなーって妄想しました。

デザイン: 5; 魂動デザインやべー。もちろん、どのカラーも素敵ですが、ブラックトーンエディションが特にやばい…プロトタイプ感があるのに、上品な感じ。素敵過ぎる。
普段は圧倒的にセダンやクーペが好みですが、この車はファストバックの方が好き。お尻にかけてのくびれ？えくぼ？がエロい。
走行性能: 3; ハンドルは重め。ハンドルを切った時の戻ろうとする力がかなり強くて1泊2日では慣れなかった。CX-30と同じかな。前回CX-30をお借りした時は「某ドイツ車みたい」とか抜かしてしまいましたが、今回は途中でCクラスに乗ったので改めて比較すると全然違ってました…。ごめんなさい。でも、安定感や安心感はそれなりに良かったです。が、見た目の割にはロールはちょっと大きかったかも？

パワーは「お、ターボの加速や！」という感じで、ターボがないとパワー不足気味な感じ。と考えると2.2Lのアクセラってとても素敵な車ですね。
乗り心地: 3; どちらかと言うと柔らかめかと…まぁ、普通ですね。高速は走らなかったのでちょっと分かりませんが、ちょっとスピードが出てる時はもう少し硬くてもいいよなーと言う印象。だって見た目が速そうじゃん。もうすこし硬くても良いかもなーって思った。

音はCX30よりエンジン音が聞こえた気がする。でもエンジン音は自分の古いアテンザよりカッコよかった気がするので、楽しかった。だからロードノイズは気にしてなかった。笑
積載性: 3; 子供は「広ーい」と大絶賛してた。確かに車の見た目の割には広い印象です、が、ファストバックならこんなもんかと。CX-30よりちょっと広めに感じたけど実際はどうなんだろ。
コストコにはベビーカーありで行くとトイレットペーパー大量買いで注意が必要かも。ベビーカーがないなら十分な積載量。
燃費: 4; 結構アップダウンの激しい地域ですが13km/L後半でした。ホント？素敵やん。