カーコラ　三菱・新型ランサー 9代目

三菱自動車では、ランサーを2023年12月に9年ぶりにフルモデルチェンジする。
先代モデルにあたるカーコラの、8代目ランサーのセダンについてはこちら→カーコラ　三菱・新型ランサー

バリエーションは、通常の4ドアセダンと、ハイパフォーマンス版のランサーエボリューションの2バリエーションを先行して発売する。
ハッチバックのスポーツバックは遅れてのフルモデルチェンジとなる予定である。
また4ドアセダンには新たにEV仕様が加わった。


デザインは近年の三菱車共通のデザインコンセプトであるダイナミックシールドが当然ながら採用されている。
しかしフロントグリルとヘッドライトのデイライトを一体化させたデザインとすることで近未来感とスタイリッシュさを演出した。

リアもテールランプとガーニッシュを一体化させ、LEDアクセントランプも組み込み、近未来感とスタイリッシュさを演出した。

インテリアは水平基調としインパネに表皮を貼った上質で落ち着いた空間となっている。
フルカラー液晶メーターを採用し、機能性と視認性向上を図った。

室内空間も先代モデルと比べて大型化したため、Cセグメントクラストップの空間となっているのが特徴である。

パワードレーンはEVとガソリンの両方を用意する。

EVは海外で販売されているエアトレックと似たシステムで、70kWhの大容量駆動用バッテリーを搭載する。
また、モーター・インバーター・減速機を一つのユニットにすることで軽量・コンパクト化を実現している。

ガソリン車は直3・1.5LガソリンエンジンのKH5T型を搭載し、190馬力のパワーを持つ。
トランスミッションは8速スポーツモード付きATとなる。

プラットフォームは、それまでの2世代に渡り使われたGSプラットフォームに代わり、
アウトランダー同様、日産・ルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF-C」を採用する。

・カラーバリエーション


ホワイトダイアモンド×ブラックマイカ(2トーン)


ホワイトダイアモンド


スターリングシルバーメタリック


ダークグレーマイカ


ブラックマイカ


レッドダイアモンド


ライトニングブルーマイカ


クォーツブロンズメタリック

・グレード
：ガソリン車



＊15G
基本となるグレードで、本革巻ステアリング・16インチアルミホイール・ファブリックシート・オートエアコンなどを装備する。
インテリアカラーはブラックのみとなる。メーカーオプションで本革シートを設定する。

：EV車




＊G
専用フロントグリル・専用エンブレム・電動本革シート・本革巻ステアリング・16インチアルミホイール・オートエアコンなどを装備する。
インテリアカラーはブラックとホワイトを設定する。