カーコラ　ホンダ・新型クロスロード

:フルマーク


:パフォーマ

ホンダは新型クロスロードを発売し、14年ぶりにクロスロードの名が復活する。
コンパクトな7シータークロスオーバーとして、WR-Vをベースにロング化したもので、ターゲットとしてはヤングファミリーを相手に、初代・2代目のCR-Vとクロスロードが持ち合わせていた手頃な道具としてのSUVらしさを目指したとしている。

以前のCR-V同様、シティSUVとしてのスタイリッシュさを表現したフルマークと、オフロードSUVらしいアクティブさを表現したしたパフォーマの2タイプとしており、それぞれに2グレード用意しているため、好みに合わせて選ぶことが出来る。

エクステリアは、タフでありながらシャープな表情をつくる二段バンパーをはじめ、張り出したフェンダー、大径タイヤなどが外観をより個性的に演出。コンパクトでありながら存在感のある洗練されたフォルムとした。
LEDヘッドライトを全車標準装備とし、ヘッドライトと一体感のあるグリルとすることで、シャープで引き締まったフェイスとしている。

フルマークはボディ同色のカラードのフェンダーで、スタイリッシュさを演出する一方、パフォーマでは樹脂むき出しのフェンダーでアクティブさを表現した。
全車に17インチアルミホイールを装備する。



インテリアは立体造形とすることでタフな印象を持たせた、さらにメーター類やスイッチなどの視認性や直感的な操作性も追求し機能を備えたデザインとしている。
カップホルダーをエアコン吹き出し口の下に備え、インパネシフトを採用して、その下に収納を設けるなど収納の多さも魅力である。
またインパネシフトを採用したことで前後左右でウォークスルーも可能となっており、3列目を格納した状態で、1列目と2列目でのフルフラットにすることも可能となっているなど、ミニバン顔負けの実用性の高さを実現した。

エンジンは全車に直4・1.5LのL15D型を搭載し、ガソリン車のみの設定となる。
トランスミッションはCVTだが、7段のパドルシフトを全車に標準装備しており、走りを楽しみながら思い通りのドライブを行うことも可能としている。
全グレードで2WDと4WDから選択可能となっている。

Honda SENSINGは全車標準装備となっており、フロントワイドビューカメラや前後8つのソナーセンサーを用いたシステムが採用され、急アクセル抑制機能を含む13の機能を備えている。

・ボディーカラー(フルマークでの例・パフォーマも共通)


プラチナホワイトパール


ルナシルバーメタリック


クリスタルブラックパール


メテオロイドグレーメタリック


プレミアムクリスタルレッドメタリック


ゴールドブラウンメタリック


プレミアムクリスタルブルーメタリック


ブリティッシュグリーン・パール

・グレード
フルマークとパフォーマに2グレードずつ用意され、内装の装備の違いによって選ぶことが出来る。






*フルマークZ
上級グレードで、ウルトラスエードとプライムスムースのコンビシートとシートヒーター、ソフトパッドのパネルを装備する。インテリアカラーはブラウンとブラックから選択出来る。






*フルマークG
基本グレードで、ファブリックシートと本革巻ステアリングを装備する。インテリアカラーはグレーとブラックから選択出来る。






*パフォーマZ
上級グレードで、ウルトラスエードとプライムスムースのコンビシートとシートヒーター、ソフトパッドのパネルを装備する。インテリアカラーはブラウンとブラックから選択出来る。






*パフォーマG
基本グレードで、ファブリックシートと本革巻ステアリングを装備する。インテリアカラーはグレーとブラックから選択出来る。