スバル BRZ

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全般的にイイヤツです！

  • esprits1

  • スバル / BRZ
    R (2012年)
    • レビュー日：2025年6月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
バランスが良く、コスパにも優れている。
突出した性能は無いく地味！？だが、良い車種。
後部座席は、後継GR86系よりも広い。
ちなみに、GR86と共用部品は、ほぼ見当たらない。ぜんぜん別な車になってます。
不満な点
内装の樹脂部品の安っぽさは、感心するほど。
細部の煮詰めがあまい部分がある。
総評
後継よりデザインバランスが良く、コスパも良くてお勧めできます。
デザイン
4
外装：線が細くて綺麗なデザインです。
内装：可もなく不可も無いが、質感はやすっぽい。
走行性能
4
特別に過剰なパワーは無いが、十分に速い。
バランスが良いので、振り回すと面白い。
セイフティのおかげで、やたら踏んでも、速くは走れない。
乗り心地
3
意外に、アシはカタくて、あまり乗り心地は良くない。
遮音材があまい入ってないため、結構にぎやか。
積載性
3
クーペなので、そもそもの積載は期待できない。
ハッチバックではないので、大物が入らない。
どう見ても、荷物運ぶ車じゃないです。
燃費
5
渋滞はげしい関東南部で、なんと13.5km/Lも走ってくれる。
プリ臼αの半分くらいだが、ハチロク3世代の中では、群を抜いて燃費が良い！
価格
5
アシとして買ったので、新型が出たら、乗り換えるつもりだったが、面白くてコスパが良いため、車庫に残すこととした。
今、同じレベルの中古車を探すと、
私が11年前に買った値段とほぼ同じです。
BBSの17インチをはかせているが、
車庫に残すことにしたので、
18インチにかえたいなぁ・・・
故障経験
11年で、全く何も壊れませんでした。
ディーラーのおつきあいで、
ワイパーゴムとエアコンフィルタ交換、
それにバッテリー交換を1回。
あとは、オイル交換くらい。
優等生過ぎる！
目つきコワいけど、イイヤツだな～、お前！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/303167/blog/48485424/

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