サスペンションを交換した経緯について

先日、サスペンションをTEIN STREET FREX type-zに交換した整備手帳を書きましたが、

なぜ交換したのか、経緯を簡単に。


写真は納車後すぐに、RSアイザワさんに持っていき
リフトアップした際のもの。


純正サスにRSRのローダウンスプリングが取り付けてありました。

詳しい方はご存知のことだと思いますが、
これだとストロークが十分に行えず、
ストローク可能範囲以上の力が加わると、
バンブラバーがご覧の通りになる。

ちょっとパンピーな路面を走ると、
ドラレコが接触事故だと感知してイベント録画作動

しかもタイヤがハウスにぶつかってしまい、走行中不安になることもしばしばありました。


メモ代わりに記しておきます。