Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

CVジョイントのグリスをキレイに拭き取って 再度REDLINEの赤いグリスを詰めました。
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Hewland Mk9搭載のジネッタG12はSSG搭載の奴よりもドライブシャフト角度がキツイせいか（？）ここ12年の間に2回もCVジョイントが砕けました。 が...このREDLINEno赤いグリスに変えてからは、今のところノートラブルです。 今回クラッチディスク交換の為にバラしたので、グリス ...
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ジネッタのクラッチディスクを交換しています。 Apのクラッチと軽量ホイールがCoolです！ 新品のディスク厚が7.10mmに対して、今回外した奴は5.75mmでした。 まだまだ使えるのに滑るのはダストのせい？ それともクラッチの容量不足によるもの？
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鍵屋さんをハシゴして３軒目でコピー出来ました。 約1300円でした。 鍵2本付きのキーシリンダーが2000円程で買える見たいなので少し割高ですね！？
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今朝はやけに家の上空をジェット機が行き交うな～と 思って空を見上げると... なんとブルーインパルス６機が... 北朝鮮有事対応のスクランブルかと心配しましたが... 八王子市制100周年記念の祝賀飛行だったみたいです。
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BDGエンジンに初めてケンドールオイルを注入しました。 写真の様にトロトロです。 見るからにエンジン保護性能は良さそうです！ 詳細はこちらに... https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201709030000/ https://plaza ...
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二年に一度の憂鬱なイベント（？)が、無事に終了しました。 今回も格安でやって頂きました。 車検にかかる費用は自分の小遣いから捻出しなければならないので助かっています。
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BDGエンジンに置換してからはバルボリン VR1を愛用していましたが... あちこちでレビュー高評価のKendall　GT-1に変えて見る事にしました。 車検が終わったら即交換予定です！
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少しのオイル漏れが見られたので... 今回は液体ガスケットを使用する事にしました。 REDLINEのショックプルーフの後2回もNSを入れたのに まだショックプルーフ色のオイルが出てきます。
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車検の準備の為、アンダーパネル～リアディフューザーの取り外しをしました。 汚れていたので両面を洗浄し、その後オイルパンとミッションケースの洗浄をしました。 詳細はこちらに... https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201708060000/
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