Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

2021年のモディファイランキングを掲載して、今年最後の
ブログ掲載としたいと思います。

多忙であまり車に携れなかった様に思いますが…
振り返ってみると結構な時間を費やしたみたいです。


▪️第10位
ビタローニカリフォルニアの取り付け&塗装


ビタローニ歴23年…視認性も良くてデザインも最高です。
白いToshi@G12号には銀が似合っていると思います。


▪️第9位
バックライトの再作成&取り付け


前回の作品よりもCoolに仕上がりました。


▪️第8位
FIAMM風ホーンの取り付け


安物ですが、やっぱりエアホーンの音が好みです。


▪️第7位
ラジエター、冷却ラインの洗浄


こんなに汚れていたとはビックリです。


▪️第6位
フレーム補強バーの再作成


新たに購入した半自動溶接機で作成しました。


▪️第5位
高効率ラジエターシュラウドの作成





水ラインの洗浄との合わせ技では有りますが、水温の上昇がかなり抑えられました。


▪️第4位
ガレージサイレンサーの作成


もっと早く作成すれば良かったです。
それ位消音効果がバツグンでした。


▪️第3位
MSD5520の取り付け


これかなりオススメです。
冬でもエンジンが容易に掛かって、中低速のカブリが解消しました。


▪️第2位
セルモーターの交換


長年のエンジン始動不良の原因がセルモーターだったとは…


▪️第1位
車検終了〜路上復帰を…

自分のイメージ通りになったら車に乗れるからこそ、車弄りが
楽しかったりします。

事実、車検が切れていた時は、
車弄りをしようとも思いませんでしたので…

2022年はG12を自己満足出来るレベルに仕上げて、
以降は楽しく乗る事に専念出来る様にしたいと思います。

ガレージ用サイレンサーを自作しました。

これを装着すると、近所の34スカイラインやBRZよりも静かになりました。

ただしアイドリング時の話で、アクセルを煽ると結構な音になります。



形状はこんな感じです。

商品化しますので、皆さん買ってください！
半分本気？

ラジエター部からLＬCが漏れていたので…
カウルを外して観察しましたが、不具合無し〜

エンジンを始動しても不具合無し〜

で、サーモが開くまで暖気しながら放置したら…
ホースの端からポタポタと L L Cが漏れ始めました。

ホースバンドって、さじ加減がホント難しいですね！

で、この後30分程度試走しましたが…
まだ少しお漏らししてました、

ラジエターの底部に溜まった奴が振動で溢れただけだと良いのですが…

要観察ですが、同時に複数箇所から漏れ始める事は稀だから、完治かも？

※追記
後日、LLC漏れの主原因は、ホースバンドの締め付け不良と
言うことが判明しました。

が…バンドの締め付けだけで完治したかどうかは要観察です。


先日は助手席側のホースバンドの締め付け不良で
LLCが漏れていましたが…

今回は、ラジエター本体からのお漏らしの様です。


ドレイン部からだとパッキンだけ替えればOKですが…
コアからだと面倒です。


こちらはカウルを開けて前側から撮った写真です。
量的には大した量では無いですが、ダメなものはダメですね！

取り付け後の走行は200km程度なので、ラジエター本体から
では無いと信じたいです。

正月休みに原因究明したいと思います。