Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

今年も昨年同様Toshi@G12号と触れ合う時間が多かったので...沢山のモディファイをする事が出来ました。 1月から12月のモディファイのおさらいをして、2016年最後の ブログ更新とさせて頂きます。 ■リアカウルの穴開け NYコネクト　ゆたさんにやって頂きました。 ■EBCイエロ ...
続きを読む

ベスパのクラッチは... ノーマルが3枚プレートで強化品は4枚プレートになっている様です。 トータルの厚みが同じなので当然4枚プレートは1枚の厚みが薄く“ツメ”がダメになりやすい様です。 クラッチをドカンと繋げない様にしないとダメですね！
続きを読む

ベスパのビッグキャブキット（MALOSSI/SHBC20.20）を取り付けました。 そのままポン付け出来ましたが、微妙にアクセルワイヤーがパツンパツンになります。 作業時間：30分以内
続きを読む

今日の1枚はこれ！
続きを読む

ベスパのボアアップkitを取り付け後、ノーマルのキャブではバランスが悪いので... デロルトのビッグキャブを購入して見ました。 ※ET3より少し大き目のSHBC20.20
続きを読む

ベスパのエンジンをバラしたら、ピストンリングが1本無かった事を以前書きましたが... 何と...チャンバーの中から出てきました。 2サイクルはシリンダー側面に排気ポートがあるので、外れたリングがピストントップに傷を付けることは無いみたい。 詳細はこちらに... https://plaza.r ...
続きを読む

fujiken@G12さんがロータスヨーロッパ乗りの方と宮ヶ瀬に行かれると言う情報を得ていたので、こっそり参加～ サイレンサーを変えて音量ダウン＆イカしたサウンドになりましたね～と言ってもらえると思ったのですが...残念な感想が。 ジネッタ乗りが集まると毎回“あの”話で盛り上がります。 愛情 ...
続きを読む