Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

純正で付いていたバネの詳細…

・REAR　:10SD 250　/　10.5インチ（265mm）


品番の最後の数字がバネレートだと思われます。




イギリスだから　ポンド、インチ単位系の単位を使用するので
恐らく　　250　lbs/inc(=4.46kg/mm)　かな？？




※誤記等があっても責任は取れませんので
　参考になさらぬ様に...

http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti/diary

純正で付いていたバネの詳細…

・FRONT :10SD 120　/　10.5インチ（265mm）


品番の最後の数字がバネレートだと思われます。




イギリスだから　ポンド、インチ単位系の単位を使用するので
恐らく　　120　lbs/inc(=2.14kg/mm)　かな？？




※誤記等があっても責任は取れませんので
　参考になさらぬ様に...

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AVO RACE DAMPERS（REAR)
2007年夏から使用中








Competition coil over and telescopicshock absorbers.
･Body Dia:2"
･Spring ID:2.25"
･Construction:Aluminium
･Spherical Bearing Mounts,Single Adjustable
･Bump to Rebound ratio: 3:1
･Parts No-:AWD***/***
･20 position(22 ??)




※誤記等があっても責任は取れませんので
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AVO RACE DAMPERS（FRONT)
2007年夏から使用中








Competition coil over and telescopicshock absorbers.
･Body Dia:2"
･Spring ID:2.25"
･Construction:Aluminium
･Spherical Bearing Mounts,Single Adjustable
･Bump to Rebound ratio: 3:1
･Parts No-:AWD***/***
･20 position(22 ??)




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純正フライホイール：691M 6398 AB


現在は：7.5kg→6kgに軽量化（=20%　OFF)
そして
クラッチカバー＋フライホイールのバランス取りも実行


※写真は加工後の物



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