Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

■REFRESHED PARTS　　
　･ENGINE BLOCK (624000)
　･CRANKSHAFT(163800)
　･CYLINDER HEAD (370500)
　･FRONT COVER ( 24180)
　･REAR COVER ( 5200)
　･CAM PULLEYS ( 27300)
　･CRANK PULLEY ( 10660)
　･JACKSHAFT PULLEY ( 12220)
　･FLYWHEEL ( 29900)
　･IDLER PULLEY ( 10608)
　･TENSIONER PULLEY ( 12558)

■NEW PARTS
　･PISTONS (89700)
　･CON RODS (98800)
　･SUMP PAN (39000)
　･OIL PUMP (39650)
　･16 VALVES (54080)
　･VALVE SPRINGS (52000)
　･COLLETS ( 5070)
　･CAM CARRIER (90480)
　･CAM KEEPS ( 390)
　･WEBBER 48 DCOE (81900)
　･THROTTLE LINKAGE (18200)
　･AIR FILTER (13000)
　･JACK SHAFT (23400)
　･CAMSHAFT’S (57200)
　･CAM FOLLOWERS (39000)
　･TAPPET SHIMS ( 7200)
　･ROCKER COVER (27300)
　･BEARINGS & SEALS (39000)
　･GASKETS (23000)
　･IGNITION SYSTEM (41600)
　･DISTRIBUTOR (39000)
　･CAM BELT ( 4550)

　･その他WaterPump,Bolts,Clutch In Mani etc...(150000)　

趣味車としては人生初の４バルブかも？？

個人的には初めての
フルカウンタークランクシャフトだったりします。

フライホイールボルトは12本の奴の様です。＾＾

メタルは細くない奴かな？

近々ロータスツインカムエンジンを
ヤフオクに出品予定です。

興味のある方がいらっしゃいましたら連絡願います。
＾＾

http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201211100000/