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Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

2015年11月28日 イイね!

シフトノブの形状変更を...

シフトノブの形状変更を...旋盤でシフトノブの形状変更をして見ました。

フェラーリパターンのシフトノブってあまり売ってないので
UKから個人輸入したのですが...

大きすぎて手に馴染まなかったので仕方なく加工しました。


詳細はこちらに...
http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201511280000/
Posted at 2015/11/28 23:04:13 | トラックバック(0) | 日記
2015年11月21日 イイね!

補強バーのインプレを...

補強バーのインプレを...補強バーの確認の為に近所の城山湖まで行ってきました。


新車からMGミジェットに乗られてる方とお話が出来て楽しく過ごすことが出来ました。

新車価格は198万円だったとの事で、その当時の物価からするとめちゃくちゃ高価ですね!(驚)

補強バーのインプレはこちらに...
http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201511210000/
Posted at 2015/11/21 17:27:22 | トラックバック(0) | 日記
2015年11月15日 イイね!

フレーム補強バー完成~!

フレーム補強バー完成~!今日は朝から溶接を頑張って補強バーを完成させました。

2回も曲げが入っていて全然Coolではありませんが、
一応自己満足です!

いつかショック周りにベースプレートを追加したら
ロールケージまで直線で繋いでみます。

詳細はこちらに...
http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201511140000/
http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201511150000/
Posted at 2015/11/15 16:12:28 | トラックバック(0) | 日記
2015年11月14日 イイね!

フレーム補強バー作成中(1)

フレーム補強バー作成中(1)鉄の棒でコースを決めて、実際に使用する鉄パイプを
曲げた所で本日の作業は終了です。

明日は純正のバー同様に高ナットを溶接して完成予定?
Posted at 2015/11/14 22:15:17 | トラックバック(0) | 日記
2015年11月09日 イイね!

アクセルワイヤーステーをピロに...

アクセルワイヤーステーをピロに...アクセル開度によってワイヤーに角度が付くのを嫌って
ステーをピロ式にして見ました。

アクセルワイヤーの下側のピロがそれです。


※材料費は1000円程度でした。

詳細はこちらに...
http://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201511070000/
Posted at 2015/11/09 07:26:46 | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #G12 ジネッタG12 ステアリングラックブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/304230/car/244115/8277145/note.aspx
何シテル?   06/23 20:48
GinettaG12と言えばcosworthのYACエンジンとLotus ツインカムエンジン搭載車が基本ですが… ファクトリーアウト時の仕様には無いCoswo...
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