ダッジ チャレンジャー

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総合点で見ればかなり良い車 - チャレンジャー

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総合点で見ればかなり良い車

おすすめ度： 4

満足している点
長距離も疲れないクルーザーの様な車。かといって設定とアクセル次第ではかなりアグレッシブな走行も出来る。一応５人乗れて、トランクスペースも広大。
不満な点
図体がでかいので、都内のコインパーキングや機械式立体だと入れない場所もある。駐車位置にも気を使う。ストックタイヤだと、アクセルに注意しないとあっと言う間にタイヤ減る
総評
コーナリング重視のスポーツ走行以外の用途にはオールラウンダーとして非常に良い車と思う。以前のアメ車のイメージからは想像出来ないほと信頼性が向上していると思う。パワーもあって、アメリカンマッスルは存分に満喫できる。
走行性能
無評価
足回りはマグネティックライド等強化されていて、図体の割には安定した旋回能力だと思うが、流石に峠ではマスタングに置いて行かれる。
乗り心地
無評価
スポーツモードを押しても何が変わったのか良くわからない車が多い中、設定次第で乗り味が物凄く変わる車。でかいクルーザーの様にどっしりゆったり走る事も出来れば、ガッチガチのキビキビで走る事も出来る。
積載性
無評価
リアシートを倒せばマーシャルスタックとギター２本位余裕で入る。積載性はトンでもなく良い
燃費
無評価
設定と乗り方次第ではリッター4ｋｍ　但し、東京-名古屋間の東名をリッター9ｋｍで走った実績有り！退屈だったけど。（車載燃費計数値）
故障経験
走行2万ｋｍ超えでまだ何も壊れてない。アメ車と言う事で、ある程度覚悟はしていたが、拍子抜けするほど安定。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3045378/blog/42195315/

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