フューエルワンを注入してみた《97708km》

16年間も走り続けていると、エンジン内部の汚れも積もりに積もり、パフォーマンスも悪くなっているのは当然ともいえます。

そこで、自分のもとに納車されてから約1年経ったのでフューエルワンを投入してエンジン性能を少しでも若返らせる事にしました！

【 WAKO'S / フューエルワン 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10202654/parts.aspx

今回はオートバックスで購入しました。
税込で1760円でした！

燃料添加剤エリアにあるかと思って探していましたが、ワコーズ商品が並ぶエリアに札が置かれていました。

札には、

・デポジットの除去
・燃焼効率向上
・排ガスクリーン化
・燃焼系の防錆

と書かれています。

車用レッドブル、果たして効果は出るのでしょうか…？

いよいよ注入作業です。

まずは、ガソリンを満タンまで入れます。

タンクのギリギリまで入れるのではなく、フューエルワンが入る容量が確保できるような所まで入れます。

給油が終わったら、フューエルワンのボトルを開栓して直接注ぎます。

バイクなどの30L以下の場合だと、きちんと秤で必要分量を計らないといけません。
プレオ(RA/RV)の場合、1本丸ごと入れても問題ありませんでした。

プレオは32Lタンクなので、説明に記載してある1本あたりの投入目安の範囲内です。

フューエルワンを注入後、燃料が下から1目盛りあたりになるまでは給油を控えつつしっかり洗浄をしていきます。
ガソリンスタンドを出てから300m近く走ってから、早くも一目瞭然な変化が見られたので正直ビックリしました！！
経年車だけあって、エンジン内部の燃焼効率が悪くなっていたのが伺えます。

【得られた効果】
・回した時のエンジンの吹け上がりが良くなり、レスポンスが復活した。
・今まで発進はベタ踏みでないと、まともに加速せず進まなかった。しかし、投入後はベタ踏みをしないでもシフトチェンジできる速度まですんなりと加速してくれるようになった。
・アクセルを踏んだら踏んだ分しっかり加速してくれるようになった。例えば、4速で50km/hまでしか伸びなかったのに60~70km/hまで加速できるようになっている等。

吸排気は何も変えていないままで検証してみましたが、レスポンスが明らかに違うと感じられました。

プレオ(RA/RV)も既に10~20年近く経過しているモデルなので、レギュラーガソリン指定のグレードのプレオに1本注入するだけでここまで違いがはっきりするとは驚きです！！

どこかのタイミングでまた使ってみたいと思います☺️


《走行距離(注入1回目): 97708km》

《追記》
色々と調べてみたところ、このやり方でも問題は無いものの、量的にも1回の給油あたり半分だけで十分みたいです。
半分入れてその後にもう一度給油する際、残りの半分を入れた方がお得ですよね…🙄